更新時間:2023-09-01
規(guī)范管理
精細組織 確保武廣高鐵施工安全有序可控
廣州鐵路（集團）公司
廣鐵集團管轄武廣高鐵920公里，是目前全路管轄時速350公里高鐵線路最長的鐵路局。面對高鐵施工的新變化和新要求，我們堅持規(guī)范管理、精細組織，積極探索長大高鐵施工組織和管理規(guī)律，確保施工安全萬無一失，并以高鐵為帶動，全面提升既有線施工安全管理水平。
一、適應高鐵要求，建立高鐵施工安全管理體系 針對武廣高鐵區(qū)間里程長、作業(yè)人員少、跨局調(diào)度、夜間施工的特點，我們以施工管理有序高效為目標，探索建立了高鐵施工安全管理體系，為確保施工安全奠定了基礎。
1．加大專業(yè)管理力度。按照“專門管、專人管”的思路，明確專業(yè)管理職能，配齊專業(yè)技術人員，初步形成了從集團到站段自上而下、專業(yè)負責的高鐵施工安全管理架構(gòu)。一是集團成立由分管領導為組長，行車組織、設備管理、施工、安監(jiān)等部門負責人為成員的高鐵施工領導小組，下設辦公室，負責高鐵施工的統(tǒng)一管理和組織協(xié)調(diào)。二是在相關業(yè)務部門設臵高鐵科或?qū)Ｂ毴藛T，負責本系統(tǒng)高鐵施工安全管 1 理和協(xié)調(diào)。三是在調(diào)度所和各站段配齊配強施工安全管理專職干部，具體抓好施工計劃的組織實施。
2．加強跨局施工調(diào)度指揮協(xié)調(diào)。武廣高鐵調(diào)度指揮統(tǒng)一由武漢調(diào)度所負責，我們采取一系列措施，與武漢局實現(xiàn)無縫銜接，確保施工調(diào)度指揮高效有序。一是規(guī)范施工計劃申報。計劃提報實行逐級審批、層層把關，施工單位提報的計劃必須由施工和配合單位負責人共同簽認蓋章，再由業(yè)務主管部門嚴格審核確認。每日、每旬召開各業(yè)務部門碰頭會，合理安排各專業(yè)施工計劃，有序組織實施。對需限速的施工必須由集團分管領導審批。所有施工計劃經(jīng)集團內(nèi)部協(xié)調(diào)一致后，統(tǒng)一報武漢調(diào)度所審批。二是堅持調(diào)度集中統(tǒng)一指揮。嚴格按武漢調(diào)度所審批的施工計劃和發(fā)布的調(diào)度命令組織施工，杜絕無計劃、超范圍施工。三是加強調(diào)度命令審核。在高鐵車站轉(zhuǎn)入非常站控模式進行施工時，由車站應急值守人員與盯崗干部雙人審核調(diào)度命令，確保施工指揮相關信息準確無誤。在廣州南、長沙南站建立應急指揮中心，加強對施工調(diào)度命令接收等各環(huán)節(jié)監(jiān)控，防止出現(xiàn)差錯。四是密切局間溝通協(xié)調(diào)。派出施工聯(lián)絡員常駐武漢調(diào)度所，及時溝通聯(lián)系，監(jiān)控施工情況。建立定期聯(lián)席會議制度，兩局調(diào)度所及相關業(yè)務部門共同研究和協(xié)調(diào)解決存在的問題，不斷改進施工組織工作。
3．優(yōu)化生產(chǎn)組織方式。一是嚴格高鐵“天窗”修施工組織。針對高鐵“白天運營、夜間檢修”的特點，嚴格落實“行車 不施工，施工不行車”要求，把所有高鐵施工全部納入夜間“天窗”，統(tǒng)籌檢修資源，實行集中修、機械修、專業(yè)修。按專業(yè)劃分“天窗”修作業(yè)時段和作業(yè)單元，減少交叉干擾，實行平行作業(yè)，綜合利用“天窗”，提高施工效率和質(zhì)量。二是加強勞動組織。對工務、電務、供電等設備管理單位，實行以車間為主體的生產(chǎn)組織模式，集中力量開展作業(yè)。施工前，組織施工人員在白天集中休息備班，確保夜間精力充沛、作業(yè)高效。三是推行扁平化管理。對高鐵重點施工項目，由集團施工協(xié)調(diào)辦負責，成立由相關部門和單位組成的施工指揮協(xié)調(diào)組，直接到現(xiàn)場協(xié)調(diào)施工。對高鐵日常施工項目，各站段安全技術科派出專業(yè)技術人員，直接參與施工作業(yè)組織，強化現(xiàn)場安全控制。
二、強化細節(jié)控制，完善高鐵施工安全管控措施 1．提升工作標準。大力推行精細化管理，及時完善高鐵施工的各項標準，以標準的提升增強施工安全的控制能力。一是明確技術標準。堅持以高標準的技術要求，從源頭上確保施工安全可控。對各種高鐵設備、機具，采用防松螺帽、加固條等措施進行全面加固，堅決防止發(fā)生松脫；每次上、下高鐵作業(yè)的機車必須全部檢查閘瓦，確保安裝牢固和齊全；鋼軌打磨后，對軌道進行全面清理，確保鐵屑等異物全部清出防護柵欄以外。二是嚴格作業(yè)標準。按照實際、實用、實效的原則，每一個崗位都制定詳細的崗位職責和工作標準。把今年作為“標準化建設活動年”，以高鐵單位為重 點，大力開展“學標、貫標、對標、達標”活動，促進職工按標作業(yè)。三是提升管理標準。對高鐵設備整治、維修作業(yè)，按具體施工情況，劃分安全卡控等級，提高卡控標準。對各級施工，提升一級標準，加強施工安全卡控。無論是設備檢測還是線路清掃，只要進入高鐵，一律按施工管理。
2．優(yōu)化施工流程。對工務、電務、供電等專業(yè)日常設備維修項目，進行深入分類梳理，制定詳細的施工作業(yè)指導書，明確每項施工、每個環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容和要求，形成完善的施工作業(yè)流程?，F(xiàn)場安全盯控人員嚴格按作業(yè)流程加強檢查，并進行寫實，確保施工作業(yè)過程規(guī)范化、程序化、標準化。對重點施工或應急處臵施工項目，按照“一點一分析一方案”的要求，開展安全風險評估，必要時組織模擬演練，根據(jù)關鍵點分布，不斷優(yōu)化施工流程，確保施工安全有序可控。大力推廣看板管理，采用圖表形式，形象展示施工流程、作業(yè)關鍵點及注意事項。各單位根據(jù)施工內(nèi)容，把施工流程制作成幻燈片，在施工前組織職工學習演練，讓每名作業(yè)人員心中有數(shù)、責任明確。
3．嚴格卡控關鍵。一是嚴把開工準備關。研制開發(fā)電子運統(tǒng)－46，通過程序卡控，嚴格落實“施工單位登記、配合單位簽認、車站確認”的施工登記制度。路外施工單位進入高鐵施工，由設備管理單位負責登記、聯(lián)絡和安全卡控，否則嚴禁施工。嚴格執(zhí)行“十不準開工”制度，施工負責人不參加碰頭會或名不符實、未按規(guī)定登記運統(tǒng)－
46、人員和 機具不到位的，嚴禁開工。二是嚴把進出高鐵關。建立進出高鐵防護柵欄作業(yè)門“三核對一確認”管理制度，由安保人員核對施工計劃、鑰匙號碼、施工里程，確認領取人員工作牌。建立施工機具和材料的“六檢”制度，對每個人所帶的機具、材料，實行編號管理，在出入庫、進出高鐵作業(yè)門、到達和離開作業(yè)點六個環(huán)節(jié)進行檢查，確保無任何機具、材料遺留在線路上。三是嚴把干部盯控關。實行干部跟班制度，所有高鐵施工至少安排一名干部跟班，對現(xiàn)場作業(yè)進行盯控。對軌道車等自輪運轉(zhuǎn)設備上線作業(yè)，在安排指導司機添乘指導的基礎上，派一名段領導添乘盯控。四是嚴把完工驗收關。施工完畢后實行“雙確認”制度，由施工負責人和跟班盯控干部現(xiàn)場檢查、雙重確認后，方可通知聯(lián)絡員登記銷號、申請開通。每天動車組列車運營前，各施工單位技術人員登乘首趟確認車，對當天的施工安全質(zhì)量進行一次再檢查、再確認。
三、加強監(jiān)督考核，確保高鐵施工安全制度落實 1．加大檢查力度。分三個層面，組建高鐵施工安全監(jiān)管隊伍，全面強化安全檢查。在集團層面，成立安全監(jiān)察大隊，抽調(diào)專業(yè)人員配合，對高鐵施工安全關鍵環(huán)節(jié)的卡控情況，進行重點檢查。在施工單位，抽調(diào)專業(yè)技術力量，對干部盯控、職工標準化作業(yè)等情況，進行全面檢查。在施工配合單位和設備管理單位，成立檢查監(jiān)督組，全程監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)，督促施工單位落實安全管理責任，及時發(fā)現(xiàn)和整改安全 隱患。開展高鐵施工安全專項整治，集中安監(jiān)力量，對高鐵施工安全隱患進行“地毯式”排查，將發(fā)現(xiàn)的問題全部列入重點督辦事項，逐項跟蹤整改，實現(xiàn)閉環(huán)管理。
2．創(chuàng)新監(jiān)督手段。充分運用先進的技術和信息化手段，強化施工安全監(jiān)督。利用集中監(jiān)測、遠程設備數(shù)據(jù)分析、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)測手段，實時分析設備狀態(tài)，督促作業(yè)人員嚴格按標作業(yè)；對防護員、聯(lián)絡員、軌道車司機等關鍵崗位工作過程，進行語音監(jiān)聽，并全程錄音，促進責任落實；在車站配備指紋識別儀，加強對盯崗干部到位情況的監(jiān)督。
3．加強考核問責。制定高鐵施工安全獎罰辦法，建立重獎重罰、聯(lián)動考核機制，每月對高鐵施工安全情況進行全面考核，促進高鐵施工單位和配合單位加強互控聯(lián)控，共同確保施工安全。建立健全高鐵施工安全責任追究機制，發(fā)生安全管理不到位等問題，升級追究領導干部的管理責任，發(fā)現(xiàn)安全管理干部責任不落實等情況，從嚴考核，降級使用。對高鐵作業(yè)人員，加強標準化作業(yè)考核，嚴懲違章作業(yè)，對情節(jié)嚴重或連續(xù)3次被考核的，調(diào)離高鐵崗位。
我們認真總結(jié)高鐵施工安全實踐經(jīng)驗，進一步完善既有線及臨近既有線施工安全管理。一是重新梳理和修訂各類施工安全管理細則，加強各級施工安全管理隊伍建設，使施工安全管理更加規(guī)范。二是進一步細化安全卡控措施，嚴格對施工計劃審批、開工準備、現(xiàn)場防護、機具管理、列車放行等關鍵環(huán)節(jié)進行把關，使現(xiàn)場作業(yè)控制更加嚴密。三是切實 強化現(xiàn)場安全監(jiān)控，每項施工由安全監(jiān)督人員到場盯控，實行全覆蓋檢查；重點施工實行安監(jiān)人員與施工作業(yè)人員同出同歸，實現(xiàn)全過程檢查；設備管理單位定人、定區(qū)域、定職責、分時段現(xiàn)場監(jiān)管，實現(xiàn)全天候檢查。四是加大施工安全考核力度，發(fā)生問題，從嚴從重處罰。經(jīng)過努力，今年以來在施工任務大幅增加的情況下，施工安全問題同比減少了63.3%。
我們在施工安全管理上做了一些工作，但距部黨組的要求還有較大差距，與兄弟局的工作相比還有不足。我們將按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，深入探索高鐵施工安全管理的有效途徑，不斷提升施工安全管理水平，確保安全持續(xù)穩(wěn)定。
為切實做好“五一”節(jié)日期間建筑施工安全生產(chǎn)管理，堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，以遏制安全質(zhì)量事故的發(fā)生，消除重大質(zhì)量安全隱患，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、積極行動，認真開展自查自糾工作
各在建工程的建設、施工和監(jiān)理單位要迅速行動，及時開展自查自糾工作。要建立健全安全管理機構(gòu)，加強對所承建的各工程項目的關鍵崗位管理人員履職情況的管理，落實主要管理人員的帶班責任制，強化企業(yè)及管理人員對工程現(xiàn)場重點部位、關鍵環(huán)節(jié)及重大危險源的管控，建立隱患排查和跟蹤整改臺賬記錄，及時發(fā)現(xiàn)并消除隱患，確保建筑施工安全生產(chǎn)受控。
二、突出重點，確保“五一”節(jié)期間建筑施工安全
各施工、監(jiān)理單位深入開展建筑工程安全隱患排查工作，強化施工現(xiàn)場重點區(qū)域、重點部位、重點環(huán)節(jié)的管理。一是要加強深基坑（槽）等危險性較大工程安全監(jiān)控工作，認真落實專項方案編制、審核制度且嚴格按照方案施工。二是重點檢查腳手架及模板支撐體系的連墻件、立桿、剪刀撐、水平桿等構(gòu)件的設置。三是要加大對起重機械設備的使用管理，檢查起重設備安拆、保養(yǎng)等管理程序是否規(guī)范，檢測、驗收工作是否細致、到位，限位、保險裝置是否齊全有效。四是確保施工現(xiàn)場臨時用電的箱體、線路、設備的絕緣、接地、漏電保護等安全保護措施到位。五是做好高處作業(yè)防墜措施，確保各臨邊、洞口防護設施齊全，牢固可靠。六是進一步加強施工從業(yè)人員三級安全培訓教育。
由于近期大風等惡劣天氣較多，大風期間，按規(guī)定禁止露天高處作業(yè)，大風來臨時應盡量避免在臨時建筑物(活動板房)內(nèi)辦公、休息，人員應轉(zhuǎn)移至安全地帶。重點檢查是：基坑施工，邊坡及排水設施是否符合要求;腳手架的連墻件是否牢固;現(xiàn)場支模體系及所用材料是否采取固定措施;大型起重設備(塔吊、施工電梯)的附墻裝置是否符合規(guī)范要求;施工現(xiàn)場圍擋及硬質(zhì)圍擋是否符合規(guī)定要求;特別要注意臨時設施(活動板房)等是否符合安全牢固的要求。發(fā)現(xiàn)有問題的，應立即采取措施整改，及時消除各類安全隱患。
三、加強應急值守，強化應急保障
各施工、監(jiān)理企業(yè)認真執(zhí)行節(jié)日值班制度和事故上報制度，保證每天有值班領導和專職值班人員，嚴肅值班紀律，隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，保障安全生產(chǎn)信息暢通。要制定事故應急救援預案，一旦發(fā)生突發(fā)事故或遇到緊急情況，要立即啟動應急預案，實施快速有效的救援，妥善處置各類安全生產(chǎn)事故和突發(fā)事件。
四、工作要求
（一）各建設、施工、監(jiān)理企業(yè)切實加強“五一”期間安全生產(chǎn)管理工作，結(jié)合節(jié)假日特點和季節(jié)特點，認真開展安全生產(chǎn)自查自糾，對安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和隱患切實有效的防范整改，杜絕重特大建筑施工安全事故的發(fā)生。
（二）五一期間各在建工程項目要按照長治市氣象局《20xx年“五一節(jié)”專題天氣預報》合理安排施工進度，避免因施工高峰盲目趕工期、搶進度而忽視安全生產(chǎn)。各建設、監(jiān)理、施工單位項目負責人應堅守崗位，嚴格控制現(xiàn)場工人的作業(yè)時間。
（三）我局將開展全面排查和特殊時期的安全生產(chǎn)巡查工作，重點檢查企業(yè)和施工項目部各級責任人的思想認識是否到位、責任是否明確以及各項安全防范措施是否落實、事故隱患是否及時進行整改，對查出的安全隱患和問題，責任單位和責任人必須及時整改，我局將對隱患整改跟蹤檢查。對安全隱患拒不整改或整改不達標的，要堅決予以停工整頓，并對相關責任單位和責任人進行嚴肅處理。
XXX有限公司、XXX工程有限公司：
20xx年春節(jié)即將來臨，翻車機項目和檢修樓項目已暫時停工，為保證春節(jié)停工期間工地安全，特提出以下安全保證措施，請遵照執(zhí)行。
一、停工期間，施工現(xiàn)場要嚴格遵守電廠的防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。廠區(qū)禁止燃放煙花爆竹，值班室使用取暖設施時要有專人看管，禁止使用明火和大功率電器取暖，禁止在取暖設施附近堆放易燃物，禁止私拉亂接電線。
二、停工期間要確保用電安全，除生活用電外其他用電應及時關斷上鎖，并應定期檢查配電設施是否損壞。
三、停工期間要確保重要設施安全，要加強塔吊、腳手架及基坑穩(wěn)定性檢查，一旦發(fā)生設施安全隱患，應及時采取隔離警示措施，防止對其他人造成傷害。
三、停工期間，各工地要安排專人實行24小時值班制度。值班人員要加強工地重點區(qū)域的巡查，及時排除施工現(xiàn)場和辦公區(qū)的安全隱患，做好防盜、防火、安全用電等工作，做好自身安全防護，遇到緊急情況要及時向本單位負責人匯報，組織搶救和處置，并及時向侯馬熱電分公司值長匯報（電話XXXXXXX）。
四、春節(jié)期間，熱電公司值班人員將隨時對工地值班情況進行抽查，對安全措施不落實、無人值班的現(xiàn)象每次處罰500元。請各單位在2月4日前將春節(jié)值班人員名單及電話報至生技部、安環(huán)部。
特此通知。
二〇一X年XX月XX日
各城區(qū)建設局、建設單位、監(jiān)理單位、施工單位：
為保障中秋節(jié)、國慶節(jié)期間晚上市民出行方便及道路交通安全暢通，營造一個平安祥和的節(jié)日氣氛，根據(jù)市委、市政府指示精神，凡在市區(qū)道路范圍內(nèi)施工的現(xiàn)場，必須加強現(xiàn)場施工管理，加強文明安全施工管理，確保道路交通安全暢通，在中秋節(jié)、國慶節(jié)期間，要求市區(qū)內(nèi)各施工路段采取以下措施：
一、加強施工路段的安全防護欄設置工作，做好施工、交通安全防護。
二、施工路段內(nèi)與居民、商店、單位相關的過路通道應設置過道板橋便道等，確保市民出行方便、安全暢通。
三、施工路段內(nèi)通行到道路路面凹凸不平的要處理整平，確保車輛和行人安全暢通。
四、管道開挖、井口、路基處理等有安全隱患的危險地段要有安全警示標志及照明燈。
五、各施工路段必須派專職人員做好交通疏導，及時處理交通堵塞現(xiàn)象。
六、各種材料要堆放整齊，余土要及時外運，保持施工現(xiàn)場文明施工，盡量不影響交通。
七、東葛路、友愛路、中華西路、民主路、北大路在20xx年9月11日19時至次日凌晨7時暫停施工。
八、各建設單位、監(jiān)理、施工單位組成檢查組，按上述要求在節(jié)前進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要在9月11日17時前整改。
特此通知！
xx市建設局
xxx有限公司：
20xx年春節(jié)即將來臨，翻車機項目和檢修樓項目已暫時停工，為保證春節(jié)停工期間工地安全，特提出以下安全保證措施，請遵照執(zhí)行。
一、停工期間，施工現(xiàn)場要嚴格遵守電廠的防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。廠區(qū)禁止燃放煙花爆竹，值班室使用取暖設施時要有專人看管，禁止使用明火和大功率電器取暖，禁止在取暖設施附近堆放易燃物，禁止私拉亂接電線。
二、停工期間要確保用電安全，除生活用電外其他用電應及時關斷上鎖，并應定期檢查配電設施是否損壞。
三、停工期間要確保重要設施安全，要加強塔吊、腳手架及基坑穩(wěn)定性檢查，一旦發(fā)生設施安全隱患，應及時采取隔離警示措施，防止對其他人造成傷害。
三、停工期間，各工地要安排專人實行24小時值班制度。值班人員要加強工地重點區(qū)域的巡查，及時排除施工現(xiàn)場和辦公區(qū)的安全隱患，做好防盜、防火、安全用電等工作，做好自身安全防護，遇到緊急情況要及時向本單位負責人匯報，組織搶救和處置，并及時向侯馬熱電分公司值長匯報（電話xxx）。
四、春節(jié)期間，熱電公司值班人員將隨時對工地值班情況進行抽查，對安全措施不落實、無人值班的現(xiàn)象每次處罰500元。請各單位在2月4日前將春節(jié)值班人員名單及電話報至生技部、安環(huán)部。
特此通知。
xxx
20xx年xx月xx日
為改善學校辦學條件，提升辦學實力，學院決定在原圖書館址新建27#學生公寓。27號學生公寓建筑面積11025平方米，6層。計劃于20xx年2月中旬開工，20xx年9月竣工?，F(xiàn)在建設已經(jīng)進入全面施工階段，現(xiàn)將有關情況告知如下：
第一，施工期間將會有大型施工車輛出入校園，因場地狹小，請大家自覺遵守交通秩序和自身交通安全。
第二，為保證安全，請廣大同學遠離施工區(qū)域，任何人不要翻越防護欄，未經(jīng)許可不要到施工現(xiàn)場觀看、逗留。
第三，施工期間外來人員繁雜，請廣大同學切實注意自身安全和財產(chǎn)安全，妥善保存好貴重物品。
第四，為保障同學們正常的學習生活，學院已對施工單位提出了明確要求。正常施工時間定為：早6:00-晚22:30.若遇特殊情況，如施工停水、停電等，學院將會及時與施工單位協(xié)調(diào)，盡量避免并提前通知大家。
第五，我們將盡量避免夜間施工，但是施工過程中可能難免出現(xiàn)連續(xù)作業(yè)(比如混凝土澆筑工序需要連續(xù)不間斷進行)，屆時我們將會對影響同學們正常休息或有較大影響的相關工程施工情況進行通知。
宿舍樓的建設是學院改善廣大學生教學、生活環(huán)境的重大舉措，是一件大好事，請廣大同學充分理解、大力支持。對因施工給師生帶來的不便請予諒解。
五一將至，為全面貫徹落實國務院、省委省政府、市委市政府和縣委縣政府關于安全生產(chǎn)工作的重大決策部署，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，保證五一期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，現(xiàn)就有關事項通知如下：
一、嚴格落實安全生產(chǎn)責任制
五一期間，各單位要充分認識做好當前建筑工地安全生產(chǎn)工作的緊迫性和重要性，進一步加強領導，把建筑施工安全生產(chǎn)作為一項重要工作來抓，全面落實安全監(jiān)管責任，嚴格執(zhí)行建筑施工安全生產(chǎn)的各項工作要求，各有關單位要在節(jié)前組織開展安全隱患排查工作，切實加強安全生產(chǎn)工作的組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，確保節(jié)日期間建筑施工安全，有效防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
二、深入開展建設工程質(zhì)量安全大檢查
各有關單位要結(jié)合當前開展的建設工程質(zhì)量安全大檢查，加強對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的重要環(huán)節(jié)檢查力度，重點檢查深基坑開挖、支模架、外腳手架搭設和塔式起重機、物料提升機、施工電梯等大型機械設備的安全措施落實情況，及時發(fā)現(xiàn)問題，抓好整改，堅決消除安全隱患。
三、加強組織領導，強化疫情防控工作力度
各項目嚴格落實文成防疫政策，建立人員管理方案或管理制度，配備相應的管理人員和安保人員。各方應繼續(xù)加強工地人員管控，建筑工地嚴格實施全封閉管理，工地入口必須設立健康觀察點實施體溫檢測和行程碼查驗及登記，確保建筑工地進出場人員登記全覆蓋、現(xiàn)場人員體溫檢測全覆蓋。嚴格公共場所消毒管理，工地施工現(xiàn)場、機械設備、辦公、宿舍、食堂等區(qū)域需按照規(guī)定，定期開展消毒殺菌處理；加強建筑工地垃圾處置，施工現(xiàn)場和生活區(qū)、辦公區(qū)應設置廢棄口罩專用收集容器，保持環(huán)境清潔衛(wèi)生等。
四、加強應急值守，確保信息暢通
各項目要切實加強節(jié)假日期間的值班工作，建立健全節(jié)假日期間信息溝通和事故應急響應聯(lián)動機制。各項目負責人要在崗帶班，并安排專人晝夜值班，及時了解掌握安全情況動態(tài)，對各種突發(fā)事故或重大異常情況要及時組織力量妥善處理，并按有關規(guī)定及時向上級有關部門報告。全體值班人員要堅守崗位，嚴守值班紀律，認真履行值班員職責。凡值班電話要保持24小時暢通，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時處置。各在建工程施工單位應匯總所屬工地節(jié)假日期間施工、放假及值班安排情況，并將匯總表報送大峃城市新區(qū)管委會規(guī)劃建設局。
各建設、監(jiān)理、施工單位：
目前已進入冬季，根據(jù)氣象部門預告，11月5日-11月9日已連續(xù)日平均溫度低于+5℃，近日內(nèi)我縣氣溫將進一步下降，且雨雪霧霾天氣明顯增多。氣溫的變化給施工質(zhì)量安全帶來較多的不確定因素，易突發(fā)質(zhì)量安全事故，為強化冬期建筑施工質(zhì)量安全管理，消除各類事故隱患，切實保障民工權益，確保春節(jié)期間不發(fā)生質(zhì)量安全事故，根據(jù)近期天氣狀況，現(xiàn)要求全縣未辦理冬季施工手續(xù)的工程和土方工程施工的建筑工程全部停止施工，現(xiàn)將有關要求通知如下：
一、由于我縣氣溫寒冷，各施工單位已不具備施工條件，故要求各項工程務必于11月9日前全部停工，春季后，根據(jù)天氣情況擇時復工。
二、已經(jīng)實施基坑開挖以及基坑與支護的工程，基坑槽內(nèi)應做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，避免由于土壁受多次凍融循環(huán)而造成塌方；開挖好的基坑底部應采取必要的保溫措施；應加強周邊環(huán)境以及基坑監(jiān)測等各環(huán)節(jié)的檢查，發(fā)現(xiàn)突發(fā)狀況應及時逐級上報，妥善處理。
三、停工期間不得冒險從事各類危險作業(yè)，施工現(xiàn)場消防水源、滅火器材等設施不能滿足使用要求的'，凡宿舍用電未專設開關箱，未統(tǒng)一布線，違規(guī)使用大功率電器的，責任主體單位必須立即整改到位。
四、各施工單位停工前要進行一次施工現(xiàn)場質(zhì)量安全全面檢查，停工期間所有起重機械和設備都要安全?？?，如塔吊吊鉤要升到上限位處，塔臂順風向停靠，配電箱要停電上鎖，要統(tǒng)一對工地倉庫、配電箱等重要部位張貼封條，防止因大風或惡劣氣候造成的任何意外事故。
五、各施工單位停工前對工地“六個百分之百”進行一次全面的整頓排查。重點對綠色土工布苫蓋不到位、有破損的要及時更換，苫蓋要壓實，以防大風刮起造成揚塵污染；圍擋采用封閉式連續(xù)性的瓦灰色彩鋼，嚴禁留有除進出工地大門之外的其它出入口；沖洗裝置要做好退水工作，以防管道凍裂。
六、各施工單位要加強安全保衛(wèi)工作，除值班、保衛(wèi)人員外，其他人員一律不得在施工現(xiàn)場滯留。非工作人員禁止出入施工現(xiàn)場，并在做好防盜工作的同時，嚴防火災和看護人員煤氣中毒事件的發(fā)生。
七、所有停建工程，施工單位要與監(jiān)理單位共同對已完工程部位進行檢查評定，做好記錄，存入工程檔案，并將停工報告和中止施工報告報我局備案，停建工程復工時，建設、監(jiān)理、施工等單位應先按圖紙對標高、軸線進行復試，并與原始記錄對應檢查。經(jīng)我局同意后方可復工。
各位老師，各位同學，寒假即將來臨，20xx年1月14日（周六）至2月5日（周日，中秋節(jié)）放寒假，共23天。其中1月22日過大年。為了確保放假期間校園內(nèi)的安全，讓我們渡過一個愉快的節(jié)假日，學校安保處聯(lián)合總務處特別提醒師生注意以下事項：
1、在歡度節(jié)日時請注意方式、方法，文明、安全過節(jié)日。
2、請您離開時一定認真檢查水、電、氣、門窗是否已關閉好，同時做到人離房間隨手關門關窗并關掉所有電源開關。避免留下安全隱患。
3、在假期期間，可能還有部分施工人員進入教室和辦公室。建議您在辦公室和班級不要存放大量現(xiàn)金，并妥善放置好貴重物品（如金銀首飾等）。
4、請班主任在學生離開后再檢查一下班級電、門、窗是否都安全。
5、提高警惕，嚴加防范，不讓壞人有可乘之機；除了正常的學校值班工作以外，學校安保處等有關部門也將派專人值班做好假期安全保衛(wèi)和值班工作。如發(fā)現(xiàn)可疑情況或可疑人員及時向有關部門反應。請參與值班的老師也能認真負責、準時到位。
6、外出旅游、探親的師生要注意旅途安全，要注意防盜、防騙、防食物中毒，以確保人身安全，外出游玩時請注意安全，遵守法律和秩序，積極參加地方和諧建設，堅決不參加任何非法活動，加強自我保護意識。
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