更新時間:2023-11-11
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吊裝施工方案是在建筑施工領(lǐng)域中非常重要的一項技術(shù)，其目的是為了將大型、重量級的建筑材料或設(shè)備等吊裝到指定的位置，并保證施工的安全和高效。吊裝施工方案必須要經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計和策劃，并由專業(yè)施工隊伍實施才能達(dá)到預(yù)期的效果。
首先，在制定吊裝施工方案之前，企業(yè)需要了解所使用的吊裝設(shè)備的性能、特點(diǎn)、工作原理及安全操作規(guī)程。 例如，了解電動吊車的承重范圍，故障處理方法和正確操作程序等等。通過對設(shè)備的熟悉，才能夠制定具體的吊裝方案。
其次，需根據(jù)需要吊裝的物品、建筑結(jié)構(gòu)、工地環(huán)境等條件來進(jìn)行實地勘查，為制定方案提供更加準(zhǔn)確的參數(shù)和數(shù)據(jù)。勘查應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注考慮到重量、形狀、尺寸、重心、重心高度和工作場地的限制條件等因素。
接著，依據(jù)勘查結(jié)果，結(jié)合各種吊裝設(shè)備的特點(diǎn)、工作道路、場地結(jié)構(gòu)等因素，設(shè)計出最佳的吊裝方案。吊裝方案必須要考慮到各種情況下的安全要求，例如吊裝操作人員的安全、設(shè)備的安全、建筑的安全等等。同時，吊裝方案的制定也必須遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。
在制定好吊裝方案后，需要進(jìn)行嚴(yán)格的施工管理。施工前需要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)，并對施工場地進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查，以確保施工的安全可靠。在具體施工中，嚴(yán)格遵循吊裝方案，確保吊裝設(shè)備的穩(wěn)定和準(zhǔn)確，并及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。
最后，吊裝施工完成后，要進(jìn)行徹底的清理，將建筑材料，工具等全部清理干凈，并采取有效措施保障任何不安全因素都不存在。另外，為了保障吊裝安全，施工方案的記錄和所有的安全檢查記錄需要保存至少三年。
總之，吊裝施工方案是一項非常重要的施工技術(shù)。通過嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的設(shè)計和實施，能夠確保安全、高效地完成各種建筑材料和設(shè)備的吊裝工作。同時，在實踐中，我們也應(yīng)該不斷總結(jié)并積極應(yīng)用新發(fā)展的吊裝裝備和技術(shù)，為建筑施工行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
一、施工準(zhǔn)備
1、檢查構(gòu)件幾何尺寸及強(qiáng)度，精確放出橋梁安裝控制線，安放橡膠支座。
2、由于橋板預(yù)制時設(shè)預(yù)留吊孔，預(yù)留吊孔位于板端130cm處，吊裝前應(yīng)在每榀板梁的預(yù)留吊孔人工鑿出清理到位，以便于橋梁吊裝就位后解除起吊用的鋼絲繩。
3、組織吊裝人員熟悉現(xiàn)場情況，做好施工安全技術(shù)交底工作。
4、檢查吊裝機(jī)具性能狀況。
二、工藝流程
構(gòu)件脫模-----制梁場裝車-----運(yùn)梁-----雙機(jī)起吊梁板體就位----調(diào)整、安裝到位----檢查驗收。
三、施工方法
1、構(gòu)件脫模
采用兩臺50T汽車吊，停置于板梁兩側(cè)施工便道。人工用手錘、鋼鏨將梁端底模敲開約10cm，采用兜掛法將鋼索綁扎于距梁端約130cm處預(yù)留孔位置。由專人拿紅旗吹哨指揮，兩臺吊車同時起吊，吊起梁板至合適高度（如有粘?，F(xiàn)象，應(yīng)在梁端下墊枕木，待吊構(gòu)件下落到距地面1.2m高度，用人工打掉底模），脫模完成后進(jìn)行啟吊裝車作業(yè)。
2、構(gòu)件裝車
采用兩臺50T汽車吊進(jìn)行裝車作業(yè)，運(yùn)梁車輛采用20m托盤車。拖車盤內(nèi)墊好枕木后，裝車時吊車以尾部緊臨板梁側(cè)方停置，吊車中心線與板梁縱向呈平行狀態(tài)。雙機(jī)吊起板梁后，分別旋轉(zhuǎn)適當(dāng)角度，待半掛車倒車至梁下，梁板吊鉤緩緩落下，將板梁平穩(wěn)地擱放在車盤左側(cè)，用同法起吊下一榀板梁擱放于半掛車車盤右側(cè)。每車裝好一或兩榀梁后即可進(jìn)行運(yùn)至吊裝現(xiàn)場。
3、運(yùn)輸作業(yè)
由于橋板運(yùn)輸?shù)缆穬蓚?cè)均與村莊道路交叉通過，橋板運(yùn)輸時，應(yīng)有指揮人員前后引導(dǎo)半掛車行駛。協(xié)調(diào)運(yùn)輸時間確保運(yùn)輸安全。
4、橋梁吊裝
采用90T汽車吊兩臺，兩臺吊車分別在兩排墩臺外側(cè)對稱停置，半掛車仍停置于橋梁左側(cè)便道上。專人指揮兩臺90T吊車，一車分別吊起梁體的一端，將梁體從半掛車上慢慢吊起。指揮汽車吊調(diào)正方向后勻速緩慢落下，待降至距蓋梁頂面約1m高度人工輔助調(diào)正，緩緩落鉤將梁體調(diào)正后依次就位。就位后安裝人員立即檢查一塊梁板的四個角支座是否受力，是否位置準(zhǔn)確，如有異常立即將梁板吊起在支座處加墊鋼板或調(diào)正支座位置，待調(diào)整完成后再次就位時，依然進(jìn)行上述檢查，檢查達(dá)到合格要求后，保證支座安裝平穩(wěn)，再解鉤進(jìn)行下一片梁的吊裝。
五、安全施工與質(zhì)量要求
1、參加施工人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行施工作業(yè)，現(xiàn)場安裝人員必須系帶安全帽，吊裝旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
2、吊裝人員應(yīng)對吊裝機(jī)具隨時檢查，發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)立即進(jìn)行處理，以杜絕安全事故的發(fā)生
3、采用兜掛法綁扎板梁時，鋼索與板梁之間的夾角應(yīng)大于50度，并在棱角處加墊襯物，以保護(hù)梁和鋼索不受損傷。
4、嚴(yán)格控制安裝偏差，應(yīng)符合設(shè)計要求。
六、機(jī)具配置4x5p)D!o5VQY50、QY900汽車吊各2臺、20m托盤車2輛、21.5—1700鋼絲繩42mi2U!B52v卡環(huán)、枕木等數(shù)套
七、人員配備
現(xiàn)場總指揮1人
專職質(zhì)量、安全員各1人
信號指揮1人
吊車人員5人
裝車操作工4人
吊裝就位操作工6人
標(biāo)題：吊裝應(yīng)急預(yù)案演練方案
摘要：本文詳細(xì)闡述了一種吊裝應(yīng)急預(yù)案演練方案，旨在提高各類緊急情況下的吊裝救援能力和應(yīng)變能力。方案包括預(yù)案制定、演練準(zhǔn)備、演練實施和總結(jié)四個階段。通過定期演練和不斷完善，能夠有效應(yīng)對各種吊裝應(yīng)急救援場景，保障人員和設(shè)備的安全。
一、引言
吊裝作為一項高風(fēng)險的作業(yè)方式，不論是在建筑施工、物流運(yùn)輸還是工業(yè)生產(chǎn)中，都具有廣泛的應(yīng)用。然而，吊裝作業(yè)過程中不可避免地會遇到意外事故和突發(fā)情況，給人員和設(shè)備帶來嚴(yán)重威脅。因此，制定吊裝應(yīng)急預(yù)案，并通過演練提高人員的應(yīng)變能力至關(guān)重要。
二、預(yù)案制定階段
1. 確定組織機(jī)構(gòu)：成立吊裝應(yīng)急小組，明確各成員的職責(zé)和權(quán)限。
2. 風(fēng)險評估：對各種吊裝作業(yè)場景進(jìn)行風(fēng)險評估，制定詳細(xì)的安全操作規(guī)程。
3. 應(yīng)急資源準(zhǔn)備：確保應(yīng)急預(yù)案所需的人員、設(shè)備和物資能夠隨時調(diào)配使用，例如合格的安全設(shè)備、緊急救援工具等。
4. 演練方案制定：根據(jù)實際情況制定吊裝應(yīng)急預(yù)案演練方案，包括演練目標(biāo)、步驟和時間安排等。
三、演練準(zhǔn)備階段
1.人員培訓(xùn)：組織吊裝應(yīng)急小組成員進(jìn)行應(yīng)急救援知識和技能培訓(xùn)，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
2.設(shè)備檢查：檢查吊車、起重機(jī)等吊裝設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和安全性能，確保吊裝設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
3.現(xiàn)場布置：根據(jù)演練方案安排現(xiàn)場布置，確保場地清晰明確，符合實際吊裝救援場景。
四、演練實施階段
1. 現(xiàn)場指揮：指定專人負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場的指揮和協(xié)調(diào)工作，確保演練過程安全順利進(jìn)行。
2. 模擬情景：根據(jù)預(yù)設(shè)情景，模擬各類緊急情況，如設(shè)備故障、不慎墜落等，進(jìn)行實際演練。
3. 應(yīng)急調(diào)度：在演練中模擬接到緊急救援任務(wù)，進(jìn)行吊裝救援操作，演練協(xié)同作戰(zhàn)能力。
4. 安全觀察：由專業(yè)人員對整個演練過程進(jìn)行觀察和記錄，及時發(fā)現(xiàn)問題和改進(jìn)措施。
五、總結(jié)階段
1. 演練評估：組織各成員對演練過程進(jìn)行評估，收集意見和建議，為下次演練做準(zhǔn)備。
2. 問題解決：針對演練中存在的問題和不足，制定改進(jìn)措施，并進(jìn)行改進(jìn)和完善。
3. 經(jīng)驗總結(jié)：總結(jié)演練取得的經(jīng)驗和教訓(xùn)，制定標(biāo)準(zhǔn)程序并加以推廣，提高吊裝應(yīng)急能力。
六、結(jié)論
吊裝應(yīng)急預(yù)案演練方案的制定和實施，對提高吊裝工作的應(yīng)變能力和危機(jī)處理能力至關(guān)重要。只有通過定期演練和不斷完善吊裝應(yīng)急預(yù)案，方能有效應(yīng)對各種吊裝應(yīng)急救援場景，保障人員和設(shè)備的安全。同時，也能為吊裝行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和提升整體安全水平做出貢獻(xiàn)。
新建張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段
起重吊裝作業(yè)安全專項方案
編 制： 審 核： 發(fā)布日期： 2010年9 月 受控狀態(tài)：
中鐵十二局集團(tuán)第四工程有限公司 張?zhí)畦F路四項目部第三架子隊
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
目錄
1編制目的.............................................................................................................................1 2編制依據(jù).............................................................................................................................1 3適用范圍.............................................................................................................................1 4工作原則.............................................................................................................................1 5工程概況.............................................................................................................................1 6重大危險源分析.................................................................................................................1 7吊裝作業(yè)安全措施：.........................................................................................................1 7.1起重作業(yè)必須嚴(yán)格尊循起重作業(yè)的一般規(guī)定...........................................................1 7.2起重機(jī)安全操作規(guī)程...................................................................................................2 8架子隊安全生產(chǎn)責(zé)任制：.................................................................................................3 8.1架子隊長.......................................................................................................................3 8.2安全員...........................................................................................................................3 8.3技術(shù)員...........................................................................................................................3 9隧道起重作業(yè)安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).........................................................................3 9.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及構(gòu)成...........................................................................................3 9.2應(yīng)急隊員職責(zé)...............................................................................................................4 9.3現(xiàn)場搶救組...................................................................................................................4 9.4技術(shù)處理組職責(zé)...........................................................................................................4 9.5起重機(jī)械安全管理人員管理職責(zé)...............................................................................4 9.6現(xiàn)場警戒組職責(zé)...........................................................................................................5 9.7后勤保障組職責(zé)...........................................................................................................5 9.8善后工作組職責(zé)...........................................................................................................5 9.9事故調(diào)查組職責(zé)...........................................................................................................5 10獎勵與責(zé)任制...................................................................................................................6
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
1編制目的
制定起重吊裝作業(yè)安全專項方案，是為了提高全體人員的思想意識，保證吊裝作業(yè)的安全運(yùn)行。
2編制依據(jù)
施工組織設(shè)計和國家及地方有關(guān)法律法規(guī)。
3適用范圍
本預(yù)案適用于中鐵十二局張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)第四項目部管段內(nèi)的起重作業(yè)施工與管理。
4工作原則
我部開展應(yīng)急救援工作遵循的工作原則是：以人為本、安全第一；預(yù)防為主、依法規(guī)范；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)；資源共享、協(xié)同應(yīng)對；反應(yīng)快捷、措施果斷。
5工程概況
我部施工的范圍DK301+915-DK315+791，正線長度13.158km，其中雙線路基4622.22m（區(qū)間路基2764.85m；車站路基1857.35m）；特大橋704m/1座；大橋288m/1座、352m/1座；中橋72m/1座；蓋板涵、框架涵及旅客通道共計19座；隧道約7120m/4座。
6重大危險源分析
總體來說，我部管段隧道工程、橋梁線路長，工點(diǎn)多，設(shè)置了多個工作區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫、便道等臨時設(shè)施，加上大量新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的采用，我管段內(nèi)起重作業(yè)重大危險源有起重超載、起吊弧度過大、操作失誤、限位保護(hù)器失靈等。安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻，對我部的安全管理工作提出了很高的要求。
7吊裝作業(yè)安全措施：
7.1起重作業(yè)必須嚴(yán)格尊循起重作業(yè)的一般規(guī)定
?起重機(jī)械由設(shè)備科負(fù)責(zé)管理。?起重機(jī)械逐臺登記和建立設(shè)備檔案。
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
?起重機(jī)械的工作地點(diǎn)要有足夠的照明和吊運(yùn)通道，并應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物和電氣線路等保持規(guī)定的安全距離。
?起重機(jī)械實行專責(zé)制，每臺起重機(jī)械都要由專人負(fù)責(zé)使用管理。
?操作人員對多使用的起重機(jī)械必須做到“四懂三會”（懂性能、懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障），并進(jìn)行專門培訓(xùn)，經(jīng)相關(guān)部門考試取得合格證后方能操作。
7.2起重機(jī)安全操作規(guī)程
?起重作業(yè)現(xiàn)場指揮信號要統(tǒng)一明確，施工人員必須戴好安全帽。?作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證可靠。
?起重扒桿受力后不允許有扭、彎、斜等現(xiàn)象，起吊物必須捆綁牢固。?起重區(qū)域周圍嚴(yán)禁非作業(yè)人員通行。
?遇有大雨、大雪、大霧和六級以上風(fēng)力停止露天起重作業(yè)。?起重工在索具受力或被吊懸空的情況下不得中斷工作或離開崗位。?被吊物懸空時，嚴(yán)禁人員在吊物或吊臂下停留或通過。
?起重工工作時必須精力集中，不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報和閑談、打瞌睡。?禁止在吊運(yùn)過程中進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁酒后從事吊運(yùn)工作。?在吊運(yùn)的物件上，不準(zhǔn)有浮放的物件、工具等。⑴起重司機(jī)要做到“十不吊”。①超負(fù)荷不吊。
②無專人指揮或指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊。③安全裝置，機(jī)械設(shè)備有異?；蛴泄收喜坏?。④在重物上加工或埋入土中物件以及歪拉斜掛不吊。⑤物件捆綁不牢不平或活動零件不固定，不清除不吊。⑥吊物上站人或從人頭上越過及垂臂下站人不吊。⑦氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等易爆器械無安全措施不吊。⑧棱角缺口未墊好不吊。
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
⑨六級以上大風(fēng)和雷暴雨時不吊。⑩在斜坡上或坑沿，堤岸不填實不吊。
8架子隊安全生產(chǎn)責(zé)任制： 8.1架子隊長
?對起重作業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
?負(fù)責(zé)安全管理辦法的落實，負(fù)責(zé)安全管理工作的監(jiān)督檢查和考核評比工作的實施。
?組織員工學(xué)習(xí)起重作業(yè)安全操作規(guī)程，提高員工安全意識和自我防護(hù)能力。?發(fā)生事故立即參加事故的調(diào)查處理
?負(fù)責(zé)組織項目起重作業(yè)危險源的提出、應(yīng)急預(yù)案的編制工作。
8.2安全員
?負(fù)責(zé)項目起重作業(yè)危險源識別、分析與評價以及應(yīng)急預(yù)案方案的編制上報。?負(fù)責(zé)起重作業(yè)安全交底和起重機(jī)司機(jī)的安全教育培訓(xùn)工作，對起重機(jī)司機(jī)持證上崗情況進(jìn)行檢查并進(jìn)行崗前再培訓(xùn)。
?負(fù)責(zé)項目日常安全檢查，編制各類檢查表；負(fù)責(zé)對一般違規(guī)行為進(jìn)行處理，負(fù)責(zé)對嚴(yán)重違規(guī)違章行為提出處理意見。
?及時上報反饋現(xiàn)場施工中存在的安全隱患和問題，提出整改處理意見。?參加起重機(jī)設(shè)備的專項檢查，督促機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
8.3技術(shù)員
?參與技術(shù)交底、起重機(jī)司機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)工作，組織技術(shù)工作日常檢查。及時糾正技術(shù)工作存在的一般問題，對重大技術(shù)問題及時上報并提出處理意見。
?配合安全管理部門進(jìn)行各項安全檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的施工技術(shù)等方面存的問題和隱患提出整改措施。
9隧道起重作業(yè)安全管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 9.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及構(gòu)成
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架子隊建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，小組設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長，成員為：架子隊長，技術(shù)主管、安全員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗員、領(lǐng)工員、工班長架子隊施工作業(yè)人員。
應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)救援辦公室，設(shè)在項目部安質(zhì)科。且應(yīng)急救援小組機(jī)構(gòu)成員必須保證手機(jī)24小時開機(jī)，保障信息暢通。
9.2應(yīng)急隊員職責(zé)
?協(xié)助應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)； ?想應(yīng)急救援小組提出切實可行的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議；
?協(xié)調(diào)、組織和獲取應(yīng)急所需的其他資源、設(shè)備以支援現(xiàn)場的應(yīng)急救援； ?保持與事故現(xiàn)場指揮的聯(lián)絡(luò)暢通；
?根據(jù)各工區(qū)實際，在事故應(yīng)急救援中共共享資源、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。
9.3現(xiàn)場搶救組
?搶救現(xiàn)場現(xiàn)場傷員。?搶救現(xiàn)場物資。
?救護(hù)時要準(zhǔn)、穩(wěn)、果斷勇敢、確保自身安全。?以最快的速度將搶救出來的傷員送到附近醫(yī)院。
9.4技術(shù)處理組職責(zé)
?根據(jù)架子隊施工生產(chǎn)內(nèi)容和特點(diǎn)，制訂出用于事故救援的物資、設(shè)備、人力需求計劃，為事故救援現(xiàn)場提供可靠的技術(shù)支持。
?事故發(fā)生后，及時向應(yīng)急現(xiàn)場指揮提供有效的技術(shù)方案和技術(shù)支持，有效地指導(dǎo)應(yīng)激反應(yīng)行動的技術(shù)工作。
?組織實施平時應(yīng)急救援工作培訓(xùn)和演練。
9.5起重機(jī)械安全管理人員管理職責(zé)
?熟悉并執(zhí)行起重機(jī)械有關(guān)的國家政策、法規(guī)，完善起重機(jī)械的管理工作，檢查和糾正起重機(jī)械使用中的違章行為。
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
?熟悉起重機(jī)的基本原理、性能、使用方法。
?監(jiān)督起重機(jī)作業(yè)人員認(rèn)真執(zhí)行起重機(jī)械安全管理制度和安全操作規(guī)程。?參與編制起重機(jī)械定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)計劃，并監(jiān)督執(zhí)行。
?協(xié)助有關(guān)部門按國家規(guī)定要求向特種設(shè)備檢驗機(jī)構(gòu)申請定期監(jiān)督檢查。?根據(jù)單位職工培訓(xùn)制度，組織起重機(jī)械作業(yè)人員參加有關(guān)部門舉辦的培訓(xùn)班和組織內(nèi)部學(xué)習(xí)。
?組織、督促、聯(lián)系有關(guān)部門人員進(jìn)行起重機(jī)械事故隱患整改。
?參與組織起重機(jī)械一般事故的調(diào)查分析，及時向有關(guān)部門報告起重機(jī)械事故的情況。
?參與建立、管理起重機(jī)械技術(shù)檔案和原始記錄檔案。
?起重機(jī)械安全管理人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，有特種設(shè)備安全監(jiān)察部門考核合格。
9.6現(xiàn)場警戒組職責(zé)
發(fā)生事故時，做好現(xiàn)場疏散引導(dǎo)工作，維持現(xiàn)場救援秩序和現(xiàn)場警戒工作。
9.7后勤保障組職責(zé)
?保障應(yīng)急救援物資的足額儲備。
?保障車輛，以最快的速度將救出的傷員送到最近的醫(yī)院。
?救援期間，保障與項目部及消防、醫(yī)療、交通管制、搶險救災(zāi)等社會救援部門的聯(lián)系暢通，必要時尋求幫助。
9.8善后工作組職責(zé)
?做好傷亡人員及家屬的穩(wěn)定工作、穩(wěn)定上網(wǎng)人員及家屬情緒，事故之后不發(fā)生其他變故。
?做好受傷人員醫(yī)療救護(hù)的跟蹤工作，協(xié)調(diào)處理醫(yī)療救護(hù)單位的相關(guān)矛盾。?與保險部門一起做好傷亡人員財產(chǎn)損失的理賠工作。?慰問有關(guān)傷員及家屬。
9.9事故調(diào)查組職責(zé)
?保護(hù)事故現(xiàn)場。
中鐵十二局集團(tuán)張?zhí)畦F路ZTSG-5標(biāo)段 起重吊裝作業(yè)專項安全方案
?對現(xiàn)場的有關(guān)實物資料進(jìn)行取樣封存。
?調(diào)查了解事故發(fā)上的主要愿意及相關(guān)人員的責(zé)任。?按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。
10獎勵與責(zé)任制
對在實施重大事故應(yīng)急救援和處置行動中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的個人，依據(jù)相關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。
因玩忽職守、貽誤時機(jī)造成嚴(yán)重后果的，依據(jù)公司公司相關(guān)規(guī)定，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
排水為雨污分流制，施工工藝流程如下：原地面復(fù)測→放樣溝槽開挖→基槽驗收→墊層平基→安管→管座砼澆筑→檢查井砌筑→閉水試驗→回填。
1、作業(yè)前應(yīng)檢查工具、機(jī)械及基槽邊坡、支撐等，確認(rèn)安全；
2、作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常檢查溝壁是否存在裂縫、脫落等情況，支撐有無松動、變形等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常時必須立即停止作業(yè)，并報告上級；
3、作業(yè)中嚴(yán)禁掏洞挖土；
4、應(yīng)按照安全技術(shù)交底要求，做好溝槽的隔水、降水和排水工作。雨后應(yīng)及時排水，清除淤泥，整修坡道，并采取防滑措施；
5、上下溝槽應(yīng)走馬道或安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50m。嚴(yán)禁攀登撐木或乘吊運(yùn)機(jī)械上、下溝槽。通過溝槽必須走便橋。作業(yè)中不得碰撞溝槽支撐，嚴(yán)禁在槽內(nèi)、管內(nèi)休息；
6、不得從槽上向下或者從槽下向上拋扔工具、物料，不得直接向槽內(nèi)傾倒材料。溝槽邊1m內(nèi)不得堆土、堆料、停放機(jī)具；
7、施工現(xiàn)場必須設(shè)明顯的安全警示標(biāo)志。有人員、車輛通行地段的溝槽必須設(shè)不低于1.2m的防護(hù)欄，防護(hù)欄的橫桿不少于兩道。
1、結(jié)合工程的實際情況，須進(jìn)行原地面復(fù)測后，進(jìn)行溝槽開挖。
① 溝槽放樣：采用全站儀進(jìn)行放樣，先放出管道的中心線，在根據(jù)管道施工尺寸及現(xiàn)場土質(zhì)情況確定開挖放坡系數(shù)，放出開挖灰線，開挖灰線尺寸考慮足夠的工作面。
② 溝槽開挖及排水：管道溝槽采用反鏟挖掘機(jī)開挖，槽底高程隨挖隨測，步步緊跟法進(jìn)行控制。到設(shè)計標(biāo)高后進(jìn)行人工清槽，通過土方的填挖，平衡計算土方控制預(yù)留一定的堆方，但堆積土方距溝槽邊不小于1.0m，堆土高度不得大于1.5 m，以防塌方。若遇土質(zhì)較差地段，將所挖土直接用汽車?yán)鰣龅?，并用碎石換填處理。若原狀土已受擾動，必須清除受擾動的松土、浮土，在征得現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可的情況
下用碎石回填并夯實。
溝槽排水：采用溝槽兩側(cè)各設(shè)一條25cm×25cm的明溝進(jìn)行排水，集水坑設(shè)置在每一井段高程最低處，把明溝里的`水引到集水坑中用水泵抽到道路外的排水溝里。
3、溝槽邊坡及棄土：為確保施工安全，施工中必須有專人負(fù)責(zé)指揮開挖，隨時檢查邊坡穩(wěn)定情況并及時排除槽內(nèi)積水，避免溝槽因積水影響邊坡穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)邊坡穩(wěn)定有異常情況或存在塌方的不確定因素時，應(yīng)馬上停止施工，對邊坡進(jìn)行支護(hù)加固處理或放緩邊坡，在確保安全的前提下，再繼續(xù)施工。
溝槽開挖好后，請監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行基槽驗收，合格后進(jìn)行墊層鋪筑，選用的原材料使用前應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行抽查檢測。
⑴安管應(yīng)在墊層及平基驗收合格后才能進(jìn)行，安裝時必須從下游向上游逆水方向進(jìn)行，承口朝上游方向。
⑵所有排水管一律采用承插式柔性接口，橡皮圈由管子供應(yīng)商配套供應(yīng)，并不得與易揮發(fā)的溶劑、油脂存放在一起。管子進(jìn)場必須有合格證或相應(yīng)質(zhì)量保證證明書，并應(yīng)在建設(shè)方代表或監(jiān)理公司驗收合格后方可使用。
⑶管子的起吊、下放要輕、穩(wěn)，不得與原管子或基槽發(fā)生猛烈碰撞，施工過程要注意安全，要有專人指揮調(diào)度。
⑷管子安裝過程中要用水準(zhǔn)儀隨時調(diào)整管底標(biāo)高、坡度，并及時清理管子中雜物，管子頂進(jìn)過程中用力要均勻，隨時檢查接口是否嚴(yán)密，橡皮圈是否脫落，承口是否破損等情況。
⑸雨季施工中，應(yīng)合理縮短管溝開挖長度，并及時砌筑檢查井。放好的管子要及時澆好管座，以免因下雨中斷施工，使管溝受浸泡，外接部位的預(yù)留管要及時封堵，以免雜物進(jìn)入管內(nèi)，已安裝好的管道要及時報驗，并分段做好閉水試驗以便及時回填。
⑹質(zhì)量要求：管道必須墊穩(wěn)，管底坡度不得有倒流水現(xiàn)象，坡度符合設(shè)計要求，管道內(nèi)不得有泥土、磚石、木塊等雜物。
⑴檢查井的施工與砼管座同時進(jìn)行，雨污水檢查井為磚砌井壁。標(biāo)準(zhǔn)磚應(yīng)提前澆水濕潤，不得使用干磚砌筑。磚砌體砌筑，采用“一順一丁”砌磚法，要求做到砂漿飽滿，砌體平整、豎直，井筒、流槽圓順，表面光潔。
⑵本工程檢查井具體做法按圖紙設(shè)計要求。
⑶質(zhì)量要求：井壁必須順直，砌體不能有通縫，砂漿飽滿，灰縫平直，抹面壓光不得有空鼓、裂縫，井內(nèi)不得有雜物，井框、井蓋完整無損。
D＜1000mm，井底高程±10mm。
⑴根據(jù)設(shè)計要求，本工程污水管道必須進(jìn)行閉水試驗，即在溝槽回填土前應(yīng)用閉水法進(jìn)行管道嚴(yán)密性試驗，試驗管段按井距分段，長度一般為四個井段（120米左右），帶井試驗。
⑵管道閉水試驗前，管道及檢查井需先驗收外觀質(zhì)量，且管道應(yīng)未回填土、溝槽內(nèi)無積水、全部預(yù)留口封堵無滲水。
⑶試驗段水位應(yīng)高于試驗段上游管頂2M，如上游管內(nèi)頂?shù)綑z查井口的高度不足2M時，閉水試驗水位應(yīng)到井口為止。
⑷閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后浸泡時間不少于24小時，滲水量觀測時間不小于30min，閉水試驗時應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，不得有漏水現(xiàn)象，且滲水量不允許大于規(guī)范要求，否則為不合格。不合格時應(yīng)迅速檢查原因，并及時采取補(bǔ)救措施，直到符合要求為止。
⑴管道閉水試驗合格，各道工序驗收完成后，溝槽應(yīng)及時回填。 ⑵槽底至管頂以上口50cm范圍內(nèi)不得填含有機(jī)物、凍土及大于50mm的磚石等硬塊。
⑶回填土料回填前應(yīng)送試驗室做土工試驗，包括最佳含水量及最大干密度，實際回填時應(yīng)控制土的含水量在最佳含水量附近。
300mm以內(nèi)，回填時槽內(nèi)不得有積水。
⑸管道兩側(cè)和管頂50cm范圍內(nèi)，應(yīng)采用輕夯壓實，管道兩側(cè)回填高差不超過30cm。
⑹分段回填壓實時，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯形，且不得漏夯。采用木夯、土式夯等壓實工具時應(yīng)夯相連，采用壓路機(jī)時，碾壓的重疊寬度不得小于20cm，且其行駛速度不得大于2KM/h。
⑺回填土壓實度要求：車行道下溝槽采用中粗砂分層振實回填至管頂上500L以內(nèi)，壓實度≥93%；管頂500L以上部分按道路路基要求施工。其余管道溝槽回填采用中粗砂分層振實回填至管中心標(biāo)高，壓實度≥93%；管中心至管頂500L以上部分按道路要求施工。
一、工程概況
1、1#橋梁工程
2、2#橋梁工程
3、3#橋梁工程
二、編制依據(jù)
1、柴橋公園路南延工程1#橋梁、2#橋梁、3#橋梁設(shè)計施工圖
2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-20xx
3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20xx
4、《公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
5、公司以往施工經(jīng)驗
三、安裝施工方案
1、空心板梁在預(yù)制廠集中預(yù)制，梁體達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度、齡期分別進(jìn)行張拉或放張，由龍門吊轉(zhuǎn)運(yùn)至存梁場，再采用運(yùn)板車運(yùn)至橋梁安裝處；
2、空心板梁采用1臺25T和50T吊機(jī)和架橋機(jī)導(dǎo)梁設(shè)備配合安裝；
3、安裝前必須清除安裝范圍內(nèi)的影響物，橋臺與路基、便道連接處路面應(yīng)整平壓實，與橋臺處接坡寬度至少16米，以便梁板車輛吊裝和運(yùn)輸。
四、安裝注意點(diǎn)
1、吊板時應(yīng)仔細(xì)檢查板梁的編號，按照吊裝的順序運(yùn)輸板梁。
2、梁板運(yùn)輸機(jī)安裝過程中，應(yīng)避免碰撞或頂壓，保證梁板棱角線條的完整性，不允許掉角、掉邊等事情發(fā)生。
3、梁板運(yùn)輸及安裝過程中的臨時堆放，其板下的支點(diǎn)位置（即放置道木的位置）必須在梁板的支座位置附近，不能超過吊環(huán)的位置（即不能超過距板端40cm）。嚴(yán)禁在梁板底部或上部的支點(diǎn)位置之間承重力。
4、梁板運(yùn)輸、臨時堆放和安裝就位過程中，必須保證其1cm的間距，避免相互擠壓而破壞梁板底板棱角完整。
5、安裝時吊機(jī)和運(yùn)板車需上橋作業(yè)時，吊機(jī)四個支腿應(yīng)支撐在路基板上由2至3塊板共同受力，四個支腿盡量與橋縱軸線錯開。運(yùn)板車和吊機(jī)上橋作業(yè)時要保證安裝安全，吊機(jī)、運(yùn)板車應(yīng)盡量一次到位，啟動及停車動作要緩慢，以減少振動。
6、空心板梁吊裝就位后，應(yīng)準(zhǔn)確與支座密貼，就位不準(zhǔn)時，必須吊起重放，不得撬棍移動構(gòu)件。
7、根據(jù)橋梁現(xiàn)場實際情況，梁板安裝計劃從北向南安裝；橫向計劃先中板后邊板。
8、安裝時應(yīng)注意預(yù)埋筋的位置。
五、梁板安裝
1、預(yù)制梁板吊裝前要檢查構(gòu)件質(zhì)量，并在臺帽蓋梁和預(yù)制板上用墨斗彈上安裝軸線，并標(biāo)明預(yù)制梁板的重心點(diǎn)位置，并提前將橡膠支座放在蓋梁上，檢查支座位置是否準(zhǔn)確。
2、吊裝前，應(yīng)仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備的狀況是否正常，各種吊裝工具是否具備齊全，安裝前應(yīng)充分了解氣象資料，將吊裝期盡量安排在無風(fēng)、無雨期進(jìn)行，吊裝前對班組做好作業(yè)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。安裝過程中必須嚴(yán)格控制起吊及下放速度，確保梁板在安裝過程中平穩(wěn)，防止與蓋梁、墩柱等發(fā)生碰撞。
3、安裝從橋梁北側(cè)開始架設(shè)。
4、空心梁板在下放安裝時，必須嚴(yán)格按照準(zhǔn)確安裝支座及相應(yīng)的控制線嚴(yán)格控制梁板位置，嚴(yán)禁出現(xiàn)梁板間距不均，造成后期梁板無法安裝的現(xiàn)象?？招陌辶嚎筛鶕?jù)現(xiàn)場實際情況安排吊裝順序，但同一跨吊裝必須按照從一側(cè)到另一側(cè)（或先中間，后向兩側(cè)吊裝）進(jìn)行，嚴(yán)禁先吊兩側(cè)，后吊裝中間、造成夾梁，引起梁板相互碰撞、刮擦。
5、空心板梁架設(shè)完成后應(yīng)及時進(jìn)行填塞板縫，阻止梁板滑移，并進(jìn)行絞縫鋼筋調(diào)整及鋼筋施工，做好澆筑混凝土的各項準(zhǔn)備工作。六、安裝設(shè)備
1、1臺50T吊機(jī)和1臺25T吊機(jī)、1套架橋機(jī)道梁設(shè)備，直徑26mm的鋼絲繩,運(yùn)板車6輛?？招陌逖b車以后，運(yùn)輸過程中為防止傾倒、扭翻，使用托架固定在拖車上，用手動葫蘆捆扎固定。
2、預(yù)制板放在托架上的墊點(diǎn)應(yīng)和吊環(huán)的位置一致，運(yùn)輸車起動、剎車、轉(zhuǎn)緩、平順。
七、安裝程序
用吊車配合人工將架橋車拼裝好就位0#臺和1#墩蓋梁上，吊裝空心板。將梁板的一端按要求用架橋機(jī)的移動橫梁吊起，另一端用50T吊車吊起穩(wěn)步沿縱向送到梁板安裝位置，然后吊車牽引的一端配合架橋機(jī)移動橫梁縱橫移動，將梁板按設(shè)計要求安裝就位。第一片梁板安裝結(jié)束后，依次類推，安裝8片梁板后，架橋機(jī)拆除然后用25T、50T吊機(jī)配合安裝。50T吊機(jī)就位于0#臺搭板位置上，25T吊機(jī)就位于1#墩梁板上，運(yùn)板車行駛至第一跨已架設(shè)梁板上開始架設(shè)。第一跨安裝結(jié)束后開始安裝第二跨，同第一跨安裝方法。
1、50T汽車吊就位，板由運(yùn)板車輛運(yùn)至汽車吊工作范圍內(nèi)，核對板是否對好入座。
2、吊機(jī)（架橋機(jī)）將板吊至蓋梁（板位）上方。
3、對準(zhǔn)位置放置支座。
4、指揮員指揮吊機(jī)將板緩緩放至支座上，并檢查板位置及間距是否準(zhǔn)確。
5、檢查支座是否松動、是否被完全壓制，不到位吊起重新擺放。
6、邊安裝邊檢查板的底板的高差是否符合要求，高差大于1cm時需調(diào)整，墊高或降低支座。
八、安裝施工質(zhì)量保證措施
1、組織保證措施
在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個人，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清楚，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。投入本次安裝施工隊伍和技術(shù)、管理人員具有豐富的類似項目工程的施工經(jīng)驗。
2、技術(shù)質(zhì)量保證措施
加強(qiáng)現(xiàn)場施工技術(shù)交底，提高施工技術(shù)水準(zhǔn)，增強(qiáng)施工質(zhì)量意識。嚴(yán)格安裝過程控制，及時測量梁體安裝質(zhì)量，對于不滿足梁體位置要求、標(biāo)高要求的及時提出處理方案，確保梁板安裝正常順利進(jìn)行。
3、梁板質(zhì)量保證措施（見附表1）
九、安裝安全施工保證措施
1、組織保證措施在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下，由項目部專職安全員負(fù)責(zé)安裝安全管理工作，安裝作業(yè)隊責(zé)任到人。確立明確的安全目標(biāo)：堅持“安全第一、預(yù)防為主，教育開路、制度確?！钡姆结槪瑘詻Q杜絕人為重大事故。
2、建立安全保證制度
1）制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實行連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎勵制度和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎罰辦法。
2）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號，確保安全方可操作。
3）各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無證人員嚴(yán)禁擅自操作。實行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。
3、加強(qiáng)安全教育及安全措施的設(shè)置
1）所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識，并通過考核合格后持證上崗。
2）所有進(jìn)入高空、橋面危險施工區(qū)的作業(yè)人員必須配戴有關(guān)的勞動保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動鞋、防護(hù)面罩、焊工專用手套等。
3）在施工作業(yè)現(xiàn)場及運(yùn)輸?shù)缆飞希O(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。
4）在梁板起吊、移動、落梁的過程中，嚴(yán)禁施工人員、指揮人員及其他人員站在梁板下方。
5）在蓋梁上指揮梁板安放的人員在梁板起落過程中必須盡可能遠(yuǎn)離梁板，在梁板即將就位時接近梁段進(jìn)行小位移指揮，并在遠(yuǎn)程系好安全帶。
4、安全注意事項
1）人員安全：認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)安全防護(hù)的規(guī)章制度
2）機(jī)械設(shè)備的安全
①經(jīng)常檢查重要部位的鋼結(jié)構(gòu)是否變形。
②經(jīng)查檢查主要工作機(jī)械是否正常，及時潤滑、緊固、防腐。
③特別注意鋼絲繩的狀況，斷絲超過10%或有斷股現(xiàn)象的必須立即更換。
④經(jīng)查檢查各制動器是否可靠，及時調(diào)整，并且暴露的制動器一定要遮蓋。
⑤經(jīng)常檢查各重要部位的螺栓聯(lián)結(jié)是否可靠。
⑥起重機(jī)的吊鉤、吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴(yán)重磨損或危險斷面有永久性變形時應(yīng)予以更換。
3）操作過程的安全
①吊機(jī)的支撐一定要可靠；
②架橋機(jī)一定要平穩(wěn)；
③架板的各人員崗位必須明確，定人定崗，在整個抬吊過程中，要統(tǒng)一指揮，互相密切配合；
④地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機(jī)的起重臂或正在吊裝的構(gòu)件下停留或通過；
⑤構(gòu)件安裝后，必須檢查連接質(zhì)量，只有接連確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具；
⑥設(shè)置吊裝禁區(qū)，嚴(yán)禁與吊裝無關(guān)的人員入內(nèi)；
⑦作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，使起重機(jī)恢復(fù)穩(wěn)定，以避免造成起重機(jī)傾翻事故，不能使用緊急制動，下降時嚴(yán)禁制動；
⑧重物在空中需要較長時間停留時，操作人員不得離開駕駛室；
⑨操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向時應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
4）安全措施
①無專人指揮、崗位不明確不安裝；
②板體重量不明、尺寸不詳不安裝；
③大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不安裝；
④無安全防護(hù)措施不安裝；
⑤無安全技術(shù)交底不安裝；
⑥機(jī)械設(shè)備帶病不安裝。
甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方 桂林蘇橋工業(yè)園LNG儲配站內(nèi)儲罐設(shè)備等的吊裝事宜，為明確雙方在吊裝過程中的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本合同以便雙方共同遵守。
1、甲方負(fù)責(zé)向乙方提供被吊裝物的重量及其到達(dá)時間。
2、甲方應(yīng)為吊車進(jìn)出場區(qū)道路提供方便。
3、甲方及時審核乙方編制的吊裝方案。
4、吊裝過程中，甲方應(yīng)有專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
1、要確保貨物安全，如果在卸車、轉(zhuǎn)運(yùn)、吊裝過程中造成貨物損傷及人員傷亡，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，并全額賠償。
2、乙方應(yīng)按照與甲方約定的日期到達(dá)工地進(jìn)行吊裝;在設(shè)備吊裝過程中乙方人員必須服從甲方的統(tǒng)一管理。
3、乙方在吊裝時需要協(xié)助甲方進(jìn)行設(shè)備的水平垂直度的校正。
4、合同簽定后乙方需按照現(xiàn)場實際情況制定詳細(xì)的吊裝方案，報甲方及監(jiān)理批準(zhǔn)后方可實施設(shè)備的吊裝。
5、儲罐吊裝使用 150 噸汽車吊 1 輛， 50 噸汽車吊 1 輛，并提供吊裝設(shè)備的有效準(zhǔn)用證件。
6、乙方必須在保險公司投保，以減小風(fēng)險，投保費(fèi)用由乙方支付。
7、乙方應(yīng)保證配備足夠的吊裝人員，該人員須持證上崗，吊裝設(shè)備須年檢合格且狀態(tài)良好。
四、吊裝質(zhì)量及安全要求：乙方應(yīng)服從甲方指揮，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證吊裝運(yùn)輸安全及時。
1、乙方嚴(yán)格按照《勞動法》及有關(guān)規(guī)定為相關(guān)人員提供工資保險及福利待遇，同時提供施工過程所需的勞動保護(hù)用品，并及時發(fā)放到位。
2 、乙方不得拖欠與本合同相關(guān)的人員工資。
3、乙方由于以上原因應(yīng)承擔(dān)的各項支出，甲方有權(quán)直接從欠付乙方工程款中扣除后代為支付，同時甲方有權(quán)從欠付乙方工程款中扣除因乙方責(zé)任而形成的損失賠償。
六、吊裝費(fèi)用：
甲方向乙方應(yīng)支付的吊裝費(fèi)用為人民幣 4 (大寫：肆萬貳仟元整)。
七、付款方式：甲方委托項目全部完成后, 乙方提供正式發(fā)票后，甲方按合同價款一次性付清。
十、爭議：如有爭議，雙方協(xié)商解決;如果友好協(xié)商不能解決,雙方選擇向合同簽訂地人民法院提起訴訟。
十一、本合同一經(jīng)簽訂即具有法律效力，任何一方不得擅自變更或解除，未盡事宜雙方協(xié)商解決。
十二、一式肆份，雙方各執(zhí)二份。本合同自簽訂之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
梁板吊裝方案是一種常見的工程施工方式，適用于梁板的安裝和拆卸。通過合理的吊裝方案，可以保證梁板的安全、高效地完成安裝工作。本文將詳細(xì)介紹梁板吊裝方案的流程和步驟。
首先，梁板吊裝方案需要在吊裝前進(jìn)行細(xì)致的計劃。在施工前，工程人員需要準(zhǔn)確測量和確認(rèn)梁板的幾何尺寸和重量，以便合理安排吊裝設(shè)備和人員。同時還需要評估現(xiàn)場的空間限制、地基條件和施工環(huán)境等因素，確保吊裝方案的可行性和安全性。
在確定了吊裝方案后，接下來就是進(jìn)行吊裝設(shè)備和工人的準(zhǔn)備工作。吊裝設(shè)備一般包括起重機(jī)、吊鉤、集裝箱等，根據(jù)梁板的尺寸和重量來選擇合適的設(shè)備。在選擇吊裝設(shè)備時，要注意設(shè)備的工作狀態(tài)和安全性能，確保其能夠滿足吊裝的需求。
接下來是吊裝前的準(zhǔn)備工作。首先是進(jìn)行現(xiàn)場的清理和平整，確保施工道路暢通，并清除障礙物。然后根據(jù)吊裝方案確定起重機(jī)的位置和工人的布置。吊裝過程中需要專人指揮操作，確保吊車的運(yùn)行和梁板的對接無誤。同時，還需要保證吊裝現(xiàn)場的安全，進(jìn)行必要的安全警示標(biāo)識，設(shè)置防護(hù)措施。
吊裝過程中，需要嚴(yán)格按照吊裝方案的要求進(jìn)行操作。首先是將起重機(jī)放置到合適的位置，然后將吊鉤與梁板連接。在連接過程中，需要確保吊鉤與梁板的結(jié)構(gòu)牢固，并采取安全措施，防止吊鉤脫落或梁板傾斜。吊裝過程中，要時刻檢查吊裝設(shè)備和梁板的狀態(tài)，確保吊裝過程的安全可靠。
一旦梁板成功吊裝到指定位置，需要進(jìn)行固定和檢查工作。首先是對梁板進(jìn)行固定，采用專用工具和材料將梁板與支撐結(jié)構(gòu)連接起來，確保其穩(wěn)固可靠。然后是進(jìn)行梁板的檢查工作，主要檢查梁板是否存在破損、變形或松動等問題，以便及時進(jìn)行修復(fù)和處理。
最后，在吊裝完成后，還需做好吊裝場地的清理和整理工作。清理吊裝設(shè)備和材料，歸還或妥善存放起重機(jī)等設(shè)備，保持吊裝場地的整潔和安全。
總之，梁板吊裝方案是一項復(fù)雜而重要的工程施工任務(wù)，要求嚴(yán)格按照計劃和流程進(jìn)行操作。通過細(xì)致的計劃、合理的選擇和安排吊裝設(shè)備，以及嚴(yán)格按照吊裝方案的要求進(jìn)行操作，可以有效保證梁板的安全吊裝，并提高施工效率。同時，在吊裝過程中要注重安全措施和現(xiàn)場管理，確保施工過程的安全可靠。
目錄
一、工程概況.............................................2
二、編制依據(jù).............................................2
三、起重機(jī)械相關(guān)要求.....................................2
四、鋼絲繩與地錨.........................................3
五、吊點(diǎn).................................................3
六、司機(jī)、指揮...........................................4
七、地耐力...............................................4
八、起重作業(yè).............................................5
九、安全技術(shù)措施.........................................5
十、附件：《吊裝安全作業(yè)須知》...........................6 吊裝安全作業(yè)須知.........................................6
一、“五好”、“十不吊”.................................6
二、起重機(jī)司機(jī)...........................................7
三、指揮人員.............................................9
四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程.....................9
起重吊裝作業(yè)安全專項施工方案
一、工程概況
富陽站特大橋設(shè)計中心里程DK63+534.258，橋長3955.69米，11-32m簡支梁+1-24m簡支梁+20-32m簡支梁+3-24m簡支梁+12-32m簡支梁+17-24m簡支梁+1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+20-32m簡支梁+1-(40+64+64+40)m連續(xù)梁+30-32m簡支梁+1-24m簡支梁+2-32m簡支梁，鉆孔樁987根，承臺125個，墩臺身125個，最大墩高22米。橋墩為實體墩，橋臺為空心橋臺。本橋部分橋梁跨越既有高速公路省道，工藝復(fù)雜，施工難度較大。
二、編制依據(jù)
1、施工圖設(shè)計；
2、招標(biāo)文件；
3、國家頒發(fā)現(xiàn)行的相關(guān)施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、辦法等；
三、起重機(jī)械相關(guān)要求 1.起重機(jī)
（1）起重機(jī)械按施工部位、吊裝要求方案要求選型，本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況，起重施工以16～25T吊車為主要機(jī)械，機(jī)械進(jìn)場后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可使用。
（2）經(jīng)檢查確認(rèn)安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當(dāng)該機(jī)說明書中尚有其他安全裝置時應(yīng)按說明書規(guī)定進(jìn)行檢查。
2.臨時起重扒桿
（1）現(xiàn)場如需臨時用到起重扒桿的，應(yīng)選用符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設(shè)計計算確定，其設(shè)計計算應(yīng)按照有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)
進(jìn)行并經(jīng)相關(guān)技術(shù)部門審批。
（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗確認(rèn)符合要求。
（3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂?.2倍額定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計要求。
四、鋼絲繩與地錨
1、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達(dá)40%以及有死彎、結(jié)構(gòu)變形繩芯擠出等情況時，應(yīng)報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)按比例折減承載能力。鋼絲繩應(yīng)按起重方式確認(rèn)安全系數(shù)，人力驅(qū)動時，K=4.5；機(jī)械驅(qū)動時，K=5~6。扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。
2、扒桿滑輪及地面導(dǎo)向滑輪的選用，應(yīng)與鋼絲繩的直徑相適應(yīng)，其直徑比值不應(yīng)小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應(yīng)及時更換。
3、纜風(fēng)繩應(yīng)使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=3.5，規(guī)格應(yīng)符合施工方案要求，纜風(fēng)繩應(yīng)與地錨牢固連接。
4、地錨的埋設(shè)作法應(yīng)經(jīng)計算確定，地錨的位置及埋深應(yīng)符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當(dāng)移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設(shè)計計算的正式地錨，不準(zhǔn)隨意拴在電桿、樹木和構(gòu)件上。
五、吊點(diǎn)
1、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點(diǎn)，并在方案中進(jìn)行規(guī)定。
2、吊點(diǎn)是在重物起吊、翻轉(zhuǎn)、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上（吊點(diǎn)與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。
3、當(dāng)采用幾個吊點(diǎn)起吊時，應(yīng)使各吊點(diǎn)的全力作用點(diǎn)，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。
4、當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取保護(hù)措施，防止切斷鋼絲。
5、鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)K=6~8。
六、司機(jī)、指揮
1、起重機(jī)司機(jī)屬特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，合格證書或培訓(xùn)內(nèi)容，必須與司機(jī)所駕駛起重機(jī)類型相符。
2、汽車吊、輪胎吊必須由起重機(jī)司機(jī)駕駛，嚴(yán)禁同車的汽車司機(jī)與起重機(jī)司機(jī)相互替代。（司機(jī)持有兩種證的除外）。
3、起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書，其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。
4、起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設(shè)置信號傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽到指揮信號。
5、專人指揮,聽從命令,分工協(xié)作,做到混凝土構(gòu)件未到預(yù)定強(qiáng)度不吊,吊點(diǎn)不準(zhǔn)不吊,安裝尺寸不準(zhǔn)不松扣。
七、地耐力
1、起重機(jī)作業(yè)區(qū)路面的地耐力應(yīng)符合該機(jī)說明書要求，并應(yīng)對相應(yīng)的地耐力報告結(jié)果進(jìn)行審查。
2、作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3‰，橫向坡度不大于1‰。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停
放在斜坡上。
3、當(dāng)?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。
八、起重作業(yè)
1.起重機(jī)司機(jī)應(yīng)對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚。2.司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。
（1）作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機(jī)車平穩(wěn)不傾斜。（2）不準(zhǔn)斜拉、斜吊。重物啟動上升時應(yīng)逐漸動作緩慢進(jìn)行，不得突然起吊形成超載。
（3）必須聽從掛鉤人員指揮，任何人發(fā)生緊急信號應(yīng)立即停車，操作人員在得到指揮信號方能操作，操作前應(yīng)鳴鈴。
（4）不得將垂鉤懸掛在空中，嚴(yán)禁從人頭上越過，吊物不得與地面過高。起吊時，應(yīng)先離地面試吊，確認(rèn)平穩(wěn)，制動良好后再緩緩升高。
（5）當(dāng)索具未脫鉤時，操作人員禁止離開現(xiàn)場，如突然發(fā)生故障引起吊件下滑時，應(yīng)采取緊急措施向無人處降落。
（6）大型物件翻身吊運(yùn)前，應(yīng)劃出戒區(qū)，檢查各部受力情況及吊耳的焊接質(zhì)量，并經(jīng)試吊，確認(rèn)安全可靠，方可指揮起吊。
九、安全技術(shù)措施：
1、吊裝前，作好安全教育及安全技術(shù)交底工作，作好吊索目及起重繩，起
重機(jī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
2、吊裝時保證吊裝角度不小于55°，立柱了選用鐵扁提，以保證構(gòu)件不 被損壞。
3、吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，柱子及屋架的吊裝應(yīng)在試吊無誤
后進(jìn)行，吊裝時設(shè)專人指揮。
4、施工人員應(yīng)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工，嚴(yán)格執(zhí) 行“十不吊”。
5、所有計量工具應(yīng)檢測合格，測量時盡量減少誤差，作好必要的復(fù)測。
6、特殊工種人員必須持證上崗，嚴(yán)禁頂崗和無證操作。
7、施工人員正確使用勞動保護(hù)用品，進(jìn)入現(xiàn)場戴安全帽，2米以上高空系
掛安全帶，穿絕緣鞋，屋架吊裝前在安全架上綁好安全繩，安裝時高空作業(yè)人員將安全帶拴于安全繩上，確保安全。
8、吊車站時，勘察地理強(qiáng)度，仔細(xì)調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，避免支腿下沉而失穩(wěn)。
十、附件：《吊裝安全作業(yè)須知》
吊裝安全作業(yè)須知
一、“五好”、“十不吊”(一)、起重“十不吊”
1、超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號不明確不吊；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動時不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時不吊；
5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊；
7、工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊；
8、被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊；
9、歪拉斜吊重物時不吊；
10、容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。(二)、“五好”
1、思想統(tǒng)一好；
2、機(jī)具全面檢查好；
3、物件扎緊堆放好；
4、相互密切聯(lián)系好；
5、統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)好。
二、起重機(jī)司機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷，嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷，要避免側(cè)載。
5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機(jī)在工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
三、指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。
2、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
四、汽車式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、起重機(jī)的啟動參照有關(guān)內(nèi)燃機(jī)的規(guī)定執(zhí)行。
2、起重機(jī)在公路或城市道路上行駛時，應(yīng)執(zhí)行交通管理部門的有關(guān)規(guī)定。
3、起重機(jī)作業(yè)前的注意事項。
3.1、檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。
3.2、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。
3.3、開動油泵前，先使發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間。
3.4、檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。
3.5、檢查液壓是否正常。
3.6、檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無松動。
3.7、調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準(zhǔn)泡居中）。
3.8、充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將起重機(jī)呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
3.9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
3.10、支腿不應(yīng)靠近地基邊緣地段。
3.11、應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。
3.12、確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。
3.13、根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。
3.14、應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)起重機(jī)的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。
應(yīng)預(yù)先估計綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與吊物之間的空隙。
4、起重機(jī)起吊作業(yè)注意事項
4.1、起升或下降
（1）嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定，禁止超載，禁止超過額定力矩。
（2）操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿
必須處于斷開位置上。
（3）自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于許用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。
（4）當(dāng)起吊載荷要懸掛停留校長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。
但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。
（5）在起重作業(yè)時要注意鳴號警告。
（6）在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外其他人不得進(jìn)入。
（7）在起重作業(yè)時，要避免觸電事故，臂桿頂部與線路中心的安全距離為：①6.6KV為3m；②66KV為5m；③275KV為10m。
（8）若兩臺起重機(jī)共同起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩臺起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同，各自分擔(dān)的載荷值，應(yīng)小于一臺起重機(jī)的額定總起量的80%；其重物的重量不得超過兩機(jī)起重總和的75%。
4.2、回轉(zhuǎn)：（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險。（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險。（3）不回轉(zhuǎn)時將回轉(zhuǎn)制動鎖住。
4.3、起重臂伸縮臂桿。
（1）不得帶載伸臂桿。
（2）伸縮臂桿時，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時，吊鉤應(yīng)盡量低。
（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的最小角度，否則整機(jī)將傾覆。
4.4、輪胎式起重機(jī)需帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢
行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。
5、起吊作業(yè)停止后注意事項
5.1、完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動回轉(zhuǎn)臺。
5.2、應(yīng)接規(guī)定順序收回支腿并固定好。
5.3、將起重機(jī)開回停車場位置上
起重吊裝是指建筑工程中，采用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)難度大。按照國家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本措施。
一、總要求
1、作業(yè)前應(yīng)根據(jù)作業(yè)特點(diǎn)編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人員進(jìn)行方案和安全技術(shù)交底。
2、作業(yè)時周邊應(yīng)置警戒區(qū)域，設(shè)置醒目的警示村志，防止無關(guān)人員進(jìn)入；特別危險處應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
3、起重吊裝作業(yè)大多數(shù)作業(yè)點(diǎn)都必須由專業(yè)技術(shù)人員作業(yè)；屬于特種作業(yè)的人員必須按國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門安全作業(yè)培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
4、作業(yè)人員應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷揚(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。
5、吊裝過程必須設(shè)有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應(yīng)確保起重司機(jī)清晰準(zhǔn)確和聽到指揮信號。
6、作業(yè)過程必須遵守起重機(jī)“十不吊”原則。
7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機(jī)中被吊物捆綁作業(yè)要求。
8、構(gòu)件存放場地應(yīng)該平整堅實。構(gòu)件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)超高（一般不宜超過1.6m）。構(gòu)件存放除設(shè)置墊木外，必要時要設(shè)置相應(yīng)的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。
9、在露天有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。
10、起重機(jī)作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時，嚴(yán)禁人從上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
11、經(jīng)常使用的起重工具注意事項
⑴、手動倒鏈：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，吊物時應(yīng)掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當(dāng)一人拉不動時，應(yīng)查明原因，禁止多人一齊猛拉。
⑵、手搬葫蘆：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當(dāng)夾緊鋼絲繩后，應(yīng)能往復(fù)運(yùn)動，否則禁止使用。
⑶、千斤頂：操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，主方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應(yīng)墊硬木防止滑動。開始操作應(yīng)逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。
二、龍門吊機(jī)
1、龍門吊的制作安裝：
（1）嚴(yán)格按照龍門吊的裝配圖進(jìn)行制作安裝。
（2）龍門吊所用萬能桿件的規(guī)格、數(shù)量、重量要符合標(biāo)準(zhǔn)。
（3）龍門吊拼裝萬能桿件柱墩時總的原則：
先低后高要記牢先直后橫要斜撐
先外后內(nèi)拼到頂先柱后梁設(shè)支架
2、龍門吊拼裝的注意事項：
（1）注意立柱端頭的三個孔眼及距離和四個孔眼及距離的方向鈑與接點(diǎn)鈑孔眼及距離的方向有關(guān)。
（2）注意接點(diǎn)板有斜拉和無斜拉的位置，方向的區(qū)別。
（3）注意立桿端頭的上接點(diǎn)要待下一節(jié)立柱插入后，再上緊接點(diǎn)鈑螺絲，不然就勞而無功。
（4）注意龍門吊在拼裝時必須遵循原則和順序施工。
（5）龍門吊在拼裝前必須經(jīng)技術(shù)人員設(shè)計計算，并復(fù)核無誤，繪制草圖，按圖施工。
3、龍門吊在拼裝時的安全注意事項：
（1）上架的拼裝人員必須系上安全帶，佩帶安全帽。
（2）拼裝人員的工具要拴好保險繩，以防掉下傷人。
（3）拼裝前必須預(yù)先滿鋪好腳手板。
（4）所有螺栓、螺帽、墊圈必須裝在箱內(nèi)，放在腳手平臺中間。
（5）架子上下必須設(shè)扶梯。
4、架梁安全質(zhì)量措施
A、準(zhǔn)備工作：
1、移梁使用的機(jī)具材料必須經(jīng)過檢驗合格方可使用。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)實驗性能良好，鋼絲繩穿設(shè)正確，滑輪轉(zhuǎn)動良好。
2、移梁搭設(shè)的滑道基地夯實，枕木均布，滑軌釘設(shè)牢固；
B、安全質(zhì)量具體要求：
1、埋設(shè)地錨必須安全可靠、牢固。深度及夯填必須符合技術(shù)交底要求。
（1）錨應(yīng)埋設(shè)在土質(zhì)堅硬的地方；
（2）不得使用腐爛的木料作地錨，橫木綁扎拉索處，鋼絲繩要綁扎牢固。
（3）埋設(shè)地錨應(yīng)經(jīng)過計算，埋設(shè)后需進(jìn)行試?yán)?/p>
（4）地錨埋設(shè)后，應(yīng)經(jīng)過詳細(xì)檢查，才能正式使用。使用時要有專人負(fù)責(zé)看守，如發(fā)生變形，應(yīng)立即采取措施加固。
2、卷揚(yáng)機(jī)必須經(jīng)過檢驗合格方可使用。
（1）、卷揚(yáng)機(jī)的布置應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
①鋼絲繩饒入卷筒的方向應(yīng)與卷軸線垂直，這樣能使鋼絲繩排列整齊，不致斜繞和互相錯疊擠壓。
②在卷揚(yáng)機(jī)正前方設(shè)置導(dǎo)向滑車至卷筒軸線的距離應(yīng)不小于卷筒長度的15倍，即傾斜角不大于2°以免鋼絲繩與導(dǎo)向滑車槽緣產(chǎn)生過分的磨損。
（2）、卷揚(yáng)機(jī)的使用注意事項
①卷揚(yáng)機(jī)必須有良好的接地和接零裝置，接地電阻不得大于10歐姆。在一個供電網(wǎng)路上，接地和接零不得混用。
②卷揚(yáng)機(jī)使用前要先空運(yùn)轉(zhuǎn)作空載正、反轉(zhuǎn)實驗5次，達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無不正常響聲；傳動、制動機(jī)構(gòu)靈活可靠；各緊固件及連接部位無松動現(xiàn)象；潤滑良好，無漏油現(xiàn)象。
③鋼絲繩的選用應(yīng)符合原廠說明書規(guī)定。卷筒上的鋼絲繩全部放出時應(yīng)留有不少于3圈；鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠；卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍。
④卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊，如發(fā)現(xiàn)重疊或斜繞時，應(yīng)停止重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳去拉、踩鋼絲繩。⑤物件提升后，操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。停電或休息時，必須將提升物降至地面。
（3）、禁止斜吊。這里講的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重臂頂?shù)恼路剑蚨?dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后，吊鉤滑車組不與地面垂直，而與水平線成一個夾角。斜吊會造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動，可難碰傷人或其他物體。
（4）、應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛，如需作短距離負(fù)荷行駛，只能將構(gòu)件吊離地面30cm左右，且要慢行，并將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起重機(jī)的正前方，拉好溜繩，控制構(gòu)件擺動。
（5）、綁扎構(gòu)件的吊索需經(jīng)過計算，綁扎方法應(yīng)正確牢靠。所有起重工具應(yīng)定期檢查。
（6）、禁止在六級風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。
（7）、指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號，信號要明顯、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。
5、防止高處墜落措施
⑴、操作人員在進(jìn)行高處作業(yè)時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。
⑵、高處使用撬杠時，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已安裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬杠插進(jìn)深度要適宜，如果撬動距離較大，則應(yīng)逐步撬動，不宜急于求成。
⑶、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑措施。作業(yè)處和構(gòu)件上有水、霜均應(yīng)及時清除。臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完畢。
⑷、登高用梯子必須牢固。梯腳底部應(yīng)堅實，不得墊高使用。梯子的上端應(yīng)有固定措施。立梯工作角度以75°±5為宜，踏板上下間距以30cm為宜，不得有缺檔。
⑸、梯子如需接長使用，必須有可靠的連接措施，且接頭不得超過1處，連接后梯梁的強(qiáng)度，不應(yīng)低于單梯梯梁的強(qiáng)度。
⑹、操作人員在腳手板上通行時，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。
⑺、梁構(gòu)件安裝時，必須搭設(shè)牢固可靠的操作臺。需在梁上行走時，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄橫桿或繩索。
6、防止高處落物傷人措施
（1）、地面操作人員必須戴安全帽。
⑵、高處操作人員使用的工具、零配件等，應(yīng)放在隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不可隨意向下丟擲。
⑶、在高處用氣割或電焊切割時，應(yīng)采取措施，防止火花落下傷人。
⑷、地面操作人員，應(yīng)盡量避免在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在龍門吊的起重臂或正在吊裝的梁下停留或通過。
⑸、設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關(guān)的人員入內(nèi)。
三、相關(guān)注意事項
1、工地禁止使用未滿18歲的少年工從事任何施工生產(chǎn)工作和其它工作，如在檢查中發(fā)現(xiàn)使用將立即要求清退，并處使用單位5000元/人的罰款；
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場的各級施工人員須由各工區(qū)項目部人事教育部門進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可安排工作，未經(jīng)培訓(xùn)上崗的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將給予使用單位500元/人的處罰；
3、各工區(qū)須在施工場地進(jìn)口、高處、水上作業(yè)等危險作業(yè)地點(diǎn)設(shè)置安全標(biāo)語牌，配電間、炸藥庫等危險場所設(shè)置警示標(biāo)志；
4、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴(yán)重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)；
5、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標(biāo)準(zhǔn)、安全網(wǎng)需符合（GB5725-5726）標(biāo)準(zhǔn)、安全帽須符合GB2811-89標(biāo)準(zhǔn)的要求，確保安全防護(hù)用品的質(zhì)量；安全帶應(yīng)有試驗合格標(biāo)記，一般每隔6個月應(yīng)進(jìn)行一次負(fù)荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進(jìn)行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應(yīng)當(dāng)場報廢）。安全網(wǎng)在使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗，合格后方可使用；
6、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應(yīng)的安全防護(hù)用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，水上作業(yè)必須穿救生衣，安全帶應(yīng)掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應(yīng)隨摘隨掛；
7、作業(yè)前，應(yīng)檢查作業(yè)點(diǎn)走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認(rèn)符合安全規(guī)定后方可進(jìn)行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項目部令其整改；
8、施工區(qū)域的風(fēng)力為六級（包括六級）以上時，應(yīng)停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；
9、完善腳手平臺、水上施工作業(yè)平臺以及浮吊、浮體作業(yè)平臺。施工平臺要求使用木質(zhì)腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側(cè)、浮吊頂面作業(yè)平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設(shè)置密目防護(hù)網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應(yīng)用繩索捆扎牢靠，小型料具應(yīng)放在工具袋內(nèi)吊運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲，不使用時應(yīng)放置在小工具箱內(nèi)，以防墜落傷人和墜落傷害；
10、禁止在模板或構(gòu)架上攀爬，嚴(yán)禁利用吊機(jī)、塔式吊機(jī)、提升爬斗等吊送人員；
11、搭設(shè)懸掛的`梯子，其懸掛點(diǎn)和捆扎應(yīng)牢固可靠，使用時應(yīng)有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；
12、高處、水上作業(yè)人員的衣著要靈便，決不可赤膊裸身，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴(yán)格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀(jì)律；
13、高處、水上作業(yè)中所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可置放在臨邊或洞口附近，也不可妨礙通行和裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應(yīng)隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物體、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內(nèi)，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；
14、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處、水上作業(yè)的安全設(shè)施有缺陷或隱患，務(wù)必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)。所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審批后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復(fù)原；
15、如遇需要搭設(shè)腳手板時，應(yīng)搭設(shè)好后再作業(yè)，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應(yīng)及時恢復(fù)。
16、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設(shè)必要的腳手架和馬道，搭設(shè)操作臺、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業(yè)人員作業(yè)時必須按照要求佩帶安全帶；
17、盡可能避開雙層作業(yè)或多層作業(yè)，當(dāng)無法避免時采用腳手板對不同的作業(yè)面進(jìn)行隔離。加強(qiáng)施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強(qiáng)了望，非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；
18、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；
19、嚴(yán)禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上行走和工作，必須通過時，應(yīng)以騎馬式的方式向前通過；
20、嚴(yán)禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護(hù)器、電器開關(guān)、插座等設(shè)施應(yīng)安裝固定牢靠，并設(shè)防護(hù)罩防護(hù)人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進(jìn)行電器作業(yè)；
21、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應(yīng)遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程，鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，必須遵守相應(yīng)的機(jī)械安全操作規(guī)程。
22、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；
23、嚴(yán)格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進(jìn)行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術(shù)人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進(jìn)入下步施工；
24、施工現(xiàn)場安全設(shè)施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進(jìn)入下一步施工；
25、各工區(qū)項目部必須按照相關(guān)規(guī)定認(rèn)真檢查落實各作業(yè)隊的安全設(shè)施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設(shè)施的完善等問題，負(fù)責(zé)判定鋼絲繩等吊裝工具是否應(yīng)該報廢，并及時更換，
26.違反施工工藝、規(guī)范以及安全技術(shù)規(guī)程操作和本措施施工的，將按照指揮部的規(guī)定給予相關(guān)責(zé)任單位500-5000元的經(jīng)濟(jì)處罰。
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