開車方案

籌備一項(xiàng)事務(wù)比實(shí)施要更為重要，周密的計(jì)劃能基本上確保工作順利進(jìn)行，鴻蒙下載站編輯看過不少文章，發(fā)現(xiàn)“開車方案”讓人印象深刻，相信這篇文章會(huì)幫助您解決當(dāng)前的困擾！

開車方案 篇1

為保障我局日常工作行車安全，以提高駕駛員的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)和專業(yè)技能為目的，按照機(jī)場(chǎng)局及有關(guān)上級(jí)部門部署，結(jié)合我局實(shí)際，現(xiàn)將我市二0一二年駕駛員安全培訓(xùn)方案制定如下：

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面貫徹“以人為本、安全第一”方針，規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，營(yíng)造良好的行業(yè)氛圍。以培訓(xùn)質(zhì)量為基礎(chǔ)，促進(jìn)駕駛員素質(zhì)全面協(xié)調(diào)、健康發(fā)展；建立安全行車動(dòng)態(tài)管理體系和監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制。

通過培訓(xùn)和考評(píng)使我局駕駛員達(dá)到法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的資格條件，進(jìn)一步規(guī)范化駕駛員安全培訓(xùn)制度，培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)記錄得到有效落實(shí)；通過安全培訓(xùn)，為安全行車有效監(jiān)管提供科學(xué)、準(zhǔn)確依據(jù)，提高安全監(jiān)管水平。

機(jī)場(chǎng)局辦公室負(fù)責(zé)制定培訓(xùn)方案，協(xié)調(diào)組織駕駛員培訓(xùn)，匯總上報(bào)培訓(xùn)計(jì)劃。

1.《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《山東省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)及道路

安全知識(shí)手冊(cè)和典型事故案例剖析等學(xué)習(xí)材料。

2. 車輛安全駕駛技能及安全駕駛理念、安全駕駛習(xí)慣培訓(xùn)。

3．車輛基本日常保養(yǎng)、維護(hù)培訓(xùn)。

1.采取集中培訓(xùn)和組織自學(xué)相結(jié)合的'方法，自發(fā)通知之日起每月舉行一次安全學(xué)習(xí)，每季度組織考核一次，根據(jù)成績(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

2.結(jié)合我局開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)我局駕駛員安全駕駛技能專項(xiàng)培訓(xùn)，開展有特點(diǎn)、有針對(duì)性的訓(xùn)練比武活動(dòng)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，活動(dòng)中要狠抓落實(shí)、務(wù)求實(shí)效。

1.每位駕駛員培訓(xùn)時(shí)間每月4個(gè)學(xué)時(shí)，根據(jù)具體情況確定時(shí)間。

2．駕駛員安全技能培訓(xùn)初定為6月14日，地點(diǎn)312會(huì)議室。

（一）加強(qiáng)宣傳。大力宣傳駕駛員安全培訓(xùn)的重要性，引導(dǎo)廣大駕駛員提高培訓(xùn)的自覺性和工作熱情，辦公室要制定培訓(xùn)工作方案。

（二）組織實(shí)施。駕駛員培訓(xùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組邀請(qǐng)法律專家、交巡警等交通安全專業(yè)人士對(duì)車隊(duì)負(fù)責(zé)人、駕駛員、安全人員進(jìn)行安全教育集中培訓(xùn)并作好培訓(xùn)登記工作。辦公室必須在9月29日前把三季度駕駛員安全培訓(xùn)統(tǒng)計(jì)表上報(bào)分管局領(lǐng)導(dǎo)。并示情況進(jìn)行抽查。

開車方案 篇2

開車方案指的是如何準(zhǔn)備、選擇，以及安全駕駛汽車的一系列步驟和流程。對(duì)于駕車人員來說，掌握良好的開車方案不僅可以提高駕駛技能，還能有效降低駕車風(fēng)險(xiǎn)，減小交通事故發(fā)生的可能性。本文將對(duì)開車方案進(jìn)行詳細(xì)闡述，包括車輛準(zhǔn)備、自身準(zhǔn)備、行車安全等方面的內(nèi)容。

一、車輛準(zhǔn)備

1. 檢查車輛。上路行駛之前，必須對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查。特別是剎車、輪胎、燈光、玻璃等部件必須正常運(yùn)作，以確保行車安全。

2. 油量檢查。上路前要檢查油量、機(jī)油、水箱水量、雨刮器液位等，確保車輛各項(xiàng)功能正常。

3. 安全配置檢查。檢查應(yīng)急燈、安全帶、車門鎖、空氣囊等安全配置是否正常，以確保駕駛時(shí)可以保持最佳狀態(tài)。

二、自身準(zhǔn)備

1. 狀態(tài)調(diào)整。駕車前一定要保持良好的精神狀態(tài)，不要疲勞或者饑餓，以及使用藥物或飲酒等能影響駕駛的物質(zhì)。

2. 著裝準(zhǔn)備。駕車者的穿著必須符合安全規(guī)定，身上不要穿著過于緊身、過于寬松或者太過華麗的衣服，以免影響操作。

3. 知識(shí)儲(chǔ)備。駕車出行前必須對(duì)行車路線、交通規(guī)則、行車標(biāo)志等注意事項(xiàng)進(jìn)行熟悉和掌握，以更好地應(yīng)對(duì)行車安全問題。

三、行車安全

1. 路線選擇。對(duì)于行車者來說，路線選擇是非常重要的。盡可能避開交通繁忙路段、高峰時(shí)段以及通行不良的土路、坑洼路面，以及天氣較差的路段等。

2. 保持安全車速。行車速度過快過慢都會(huì)對(duì)行車的安全造成影響。應(yīng)當(dāng)根據(jù)路況合理控制車速，保持安全的駕車速度，避免超速行駛。

3. 觀察車況。在行駛過程中，一定要時(shí)刻關(guān)注車況，觀察輪胎、喇叭等部位是否正常工作，并注意保持行車道內(nèi)的直線行駛，避免橫穿馬路或者在道路上直接做停車操作等。

4. 合理停車。在需要停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇合適的停車點(diǎn)進(jìn)行停車，盡可能避開直接停車在主干道上。同時(shí)還應(yīng)注意信號(hào)燈的變化，不要在黃燈或者紅燈前急停，以免引起后續(xù)駕車者的危險(xiǎn)。

總之，準(zhǔn)備好車輛、自身以及行車過程中注意行車安全等方面的策略對(duì)于開車方案非常重要。每個(gè)駕車者都應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé)，并嚴(yán)格按照上述方案進(jìn)行準(zhǔn)備和行車操作，以確保自身和他人的安全。

開車方案 篇3

1、就近原則。一般不要超出市區(qū)范圍。

2、節(jié)儉原則。嚴(yán)格控制費(fèi)用，少去費(fèi)用較高的旅游景區(qū)，多到鄉(xiāng)村、戶外體驗(yàn)大自然。

3、環(huán)保原則。注意收集春游過程所產(chǎn)生的各種垃圾，不要亂寫亂畫亂扔廢棄物品，保護(hù)自然環(huán)境。

4、安全第一原則。事前進(jìn)行春游安全專項(xiàng)教育，包括森林防火安全教育、校外活動(dòng)安全教育、交通安全教育等?；顒?dòng)結(jié)束要在規(guī)定的地點(diǎn)按時(shí)集中，有秩序地排隊(duì)，清點(diǎn)人數(shù)。

為應(yīng)對(duì)春游期間的突發(fā)事故，成立春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

（一）事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即向帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況作出決定。

（二）一般性事故，帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)情況自行進(jìn)行解決，并進(jìn)行記錄。重大事故，應(yīng)立即上報(bào)給春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，同時(shí)組織人員進(jìn)行搶救，以最短時(shí)間最快速度開展工作，并在第一時(shí)間通知學(xué)生家長(zhǎng)。

（三）校春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)接到事故報(bào)告后，根據(jù)事故情況應(yīng)盡快向公安、醫(yī)療、教育、旅游等部門上報(bào)，同時(shí)增派人員赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組織搶救。

（一）安全常規(guī)措施：

1、正、副班主任（配班老師）隨本班學(xué)生乘車，負(fù)責(zé)管理乘車安全。

2、所有教師、工作人員手機(jī)必須處于開機(jī)狀態(tài)，前一天必須檢查手機(jī)充值狀況，確保資費(fèi)充裕。

3、進(jìn)入春游目的地后，由校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)原地執(zhí)守，擔(dān)任總指揮。

4、分散自由活動(dòng)時(shí)，要求學(xué)生幾人一組，不要個(gè)別行動(dòng)。

5、每次轉(zhuǎn)移活動(dòng)地點(diǎn)及活動(dòng)結(jié)束時(shí)必須清點(diǎn)人數(shù)，一個(gè)不能少。

（二）因天氣因素變更活動(dòng)處理：

1、活動(dòng)前一天了解天氣情況，通知學(xué)生做好相應(yīng)準(zhǔn)備。

2、發(fā)車時(shí)遇天氣變化，要認(rèn)真分析趨勢(shì)和可能，做出延時(shí)、變更處理。

3、針對(duì)學(xué)生可能出現(xiàn)的情緒波動(dòng)，做好引導(dǎo)、說服教育工作，妥善處理善后事項(xiàng)。

（三）車輛故障處理：

1、活動(dòng)前要求承運(yùn)單位檢查車輛車況，車況不良必須更換，否則不得發(fā)車。

2、中途車輛故障：

（1）帶隊(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)把故障情況通知校領(lǐng)導(dǎo)和承運(yùn)單位。

（2）故障為影響安全的，一律停駛，由承運(yùn)單位緊急調(diào)車改乘。

3、途中車輛失火，應(yīng)立即要求司機(jī)停車開門，用滅火機(jī)撲滅。同時(shí)指揮學(xué)生不要驚慌，如火勢(shì)較小，前部學(xué)生從前門下，后部學(xué)生從后部應(yīng)急門下；如火勢(shì)較大，可視情況破窗逃生。下車后，及時(shí)組織疏散，一名教師負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)，另一名教師負(fù)責(zé)及時(shí)向春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告情況。如有學(xué)生受傷應(yīng)立即組織搶救。

4、車輛換乘時(shí)，帶隊(duì)教師維持好學(xué)生秩序，嚴(yán)禁下車隨意走動(dòng)，尤其應(yīng)防止交通事故發(fā)生。

（四）學(xué)生突發(fā)疾病、意外傷害：

1、師生在途中突發(fā)疾病、意外傷害，隨車帶隊(duì)教師立即報(bào)告春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，視輕重作處理或就近送醫(yī)院。

2、師生在園內(nèi)突發(fā)疾病、意外傷害，帶隊(duì)教師立即報(bào)告春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，視輕重由作處理或送園內(nèi)醫(yī)務(wù)站診療，病情嚴(yán)重的送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救。

（五）學(xué)生走失處理：

1、如發(fā)現(xiàn)學(xué)生走失，切不可大意、拖延，應(yīng)立即組織就地尋找。

2、從學(xué)生最后接觸的同學(xué)入手，了解最后行蹤。

3、電話通知其它帶隊(duì)教師關(guān)注尋找。

4、利用廣播等形式發(fā)布尋人啟示。

（六）交通事故處理：

1、有嚴(yán)重受傷即刻撥打120、122，并立即組織搶救。

2、迅速報(bào)告報(bào)告春游安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)，視傷情確定立即送醫(yī)院，還是緊急處理后送醫(yī)院。

3、保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，指揮師生撤離至安全地點(diǎn)。

4、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況。

5、安定學(xué)生情緒，詢問、檢查學(xué)生受傷情況，受輕傷學(xué)生送醫(yī)院檢查、診治。

6、立即成立事故處理小組，分別負(fù)責(zé)家長(zhǎng)、公安、醫(yī)療、保險(xiǎn)各方接洽，妥善處理善后事宜。

開車方案 篇4

開車方案

開車作為現(xiàn)代生活中常見的一種交通方式，已經(jīng)成為許多人的日常生活中不可或缺的一部分。開車并非僅僅是將汽車開上路就行了，而是需要制定一個(gè)合理的開車方案，以確保安全、高效地到達(dá)目的地。

在制定開車方案之前，我們應(yīng)該先進(jìn)行路線規(guī)劃。選擇一條最為合適的路線可以幫助我們避開交通擁堵的路段，減少通勤時(shí)間以及減少不必要的燃料消耗。可以利用地圖以及導(dǎo)航軟件來找到最佳路線，同時(shí)可以參考一些交通信息網(wǎng)站，了解當(dāng)前道路的狀況。還應(yīng)注意選擇道路質(zhì)量良好、通行比較暢順、車流量相對(duì)較少的路線，以確保行駛的舒適性和安全性。

開車方案中，駕駛員的健康狀況也是非常關(guān)鍵的一環(huán)。在上路之前，確保自己具備良好的身體狀態(tài)是非常重要的。如果感覺疲勞或生病，最好推遲出車的時(shí)間，并找到一個(gè)安全的地方停車休息，以充分休息恢復(fù)體力。在長(zhǎng)途駕駛過程中，可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)，如伸展活動(dòng)，以緩解長(zhǎng)時(shí)間坐姿帶來的身體不適。

除此之外，準(zhǔn)備工作也是制定開車方案的重要一環(huán)。在出車前，需要確保車輛處于良好的工作狀態(tài)。要檢查車輛的機(jī)油、冷卻液、剎車油等各項(xiàng)液體的油量和質(zhì)量，確保其處于正常的工作范圍內(nèi)。同時(shí)，也要檢查輪胎的氣壓和磨損情況，保證其在行駛過程中的正常使用。還需要檢查車輛的燈光是否正常、雨刷器是否正常工作，以及雨刷液是否充足。這些準(zhǔn)備工作的檢查，能夠有效預(yù)防潛在的車輛故障，確保開車過程中的安全性和順利性。

另外，考慮到交通事故的發(fā)生率日益增加，安全駕駛是制定開車方案時(shí)要特別注意的一點(diǎn)。在上路行駛時(shí)，我們應(yīng)該始終保持警覺，保持與其他車輛的安全距離，合理控制時(shí)速，并且要時(shí)刻留意道路上的標(biāo)示和標(biāo)志，遵守交通法規(guī)。在行駛過程中，應(yīng)主動(dòng)避讓他車，保持離險(xiǎn)觀念，盡量減少危險(xiǎn)駕駛行為的發(fā)生。同時(shí)，在駕車過程中要保持良好的心態(tài)，不給予其他車輛過多壓力，保持開車的舒適與安全。

在制定開車方案時(shí)，我們還應(yīng)該考慮到各種緊急情況的應(yīng)對(duì)措施。無論是突發(fā)低能見度天氣、交通事故、車輛故障等，都應(yīng)該預(yù)先思考應(yīng)急措施，并且儲(chǔ)備一些常用的應(yīng)急用品，如滅火器、急救箱、備用手機(jī)電池等，以備不時(shí)之需。同時(shí)還要記住重要的聯(lián)系電話，如拖車公司、車輛故障熱線等，方便在緊急情況下及時(shí)獲得幫助。

制定一個(gè)合理的開車方案對(duì)于每一個(gè)駕駛員來說都是非常重要的。路線規(guī)劃、駕駛員的健康狀況、準(zhǔn)備工作、安全駕駛以及應(yīng)對(duì)緊急情況的措施，都是一個(gè)完善的開車方案所需要考慮的要點(diǎn)。只有做好這些準(zhǔn)備工作，我們才能確保開車的安全性、高效性和舒適性，讓我們的出行更加愉快和順利。

開車方案 篇5

開車方案

隨著社會(huì)的發(fā)展和人們對(duì)個(gè)人交通工具需求的增加，開車已經(jīng)成為了很多人日常生活中不可或缺的一部分。無論是上班、購(gòu)物還是出行旅游，開車都成為了最為便捷和高效的交通方式。開車并非一件輕松的事情，不僅需要掌握一定的駕駛技術(shù)，還需要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。為了幫助大家更好地了解開車的方案，下面將詳細(xì)介紹一套科學(xué)有效的開車方案。

一、學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)

學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)是開車的第一步，只有通過駕校的理論和實(shí)際教學(xué)，才能確保我們具備良好的駕駛技巧。在學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的過程中，我們需要掌握車輛的基本結(jié)構(gòu)和操作方法，了解交通規(guī)則和信號(hào)燈的含義，學(xué)會(huì)正確的變道、并線和掉頭等操作。學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的過程中還需要培養(yǎng)良好的觀察力和判斷力，比如觀察前方路況、識(shí)別其他車輛的意圖等。只有經(jīng)過充分的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能掌握開車的基本技能。

二、合理規(guī)劃行車路線

在開車之前，我們需要根據(jù)目的地和路況合理規(guī)劃行車路線。我們可以通過使用導(dǎo)航軟件來確定最佳的行車路線，避開擁堵路段和施工區(qū)域，以便更快地到達(dá)目的地。我們還可以提前查看交通狀態(tài)，了解道路是否暢通，避免在高峰時(shí)段或特殊時(shí)間段出行，減少堵車的可能性。為了確保行車安全，我們還需要了解目的地周圍的道路狀況，避免盲目行駛或進(jìn)入不熟悉的區(qū)域。

三、保持良好的駕駛習(xí)慣

良好的駕駛習(xí)慣是保證開車安全的關(guān)鍵，可以從以下幾個(gè)方面來考慮。我們需要遵守交通規(guī)則，如遵守交通信號(hào)、禮讓行人、不超速等，這樣可以減少交通事故的發(fā)生。我們要保持車輛的良好狀態(tài)，如定期檢查保養(yǎng)車輛、確保剎車燈和指示燈的正常工作等。另外，我們還需要保持良好的心理狀態(tài)，不酒駕、不疲勞駕駛，確保自己具備駕駛的能力。

四、做好緊急情況的應(yīng)對(duì)

在開車過程中，我們可能會(huì)遇到一些緊急情況，如突然剎車、急轉(zhuǎn)彎、避讓障礙物等。為了應(yīng)對(duì)這些情況，我們需要保持冷靜、果斷和靈活的反應(yīng)能力。我們應(yīng)提前觀察前方路況，保持適當(dāng)?shù)能嚲?，這樣可以更好地避免緊急情況的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，我們要立即踩剎車、減速或轉(zhuǎn)向，并及時(shí)向其他車輛發(fā)出警示信號(hào)，確保自身和他人的安全。

開車方案不僅包括基本的駕駛技巧，還涉及到行車路線的規(guī)劃、駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成和緊急情況的應(yīng)對(duì)。通過學(xué)習(xí)和遵守這些方案，我們可以更好地掌握開車技能，增加開車的安全性和便捷性。為了確保自身和他人的安全，我們還應(yīng)始終保持謹(jǐn)慎和責(zé)任心，永遠(yuǎn)不要將開車當(dāng)成一種兒戲，從而為行車安全創(chuàng)造一個(gè)更好的交通環(huán)境。

開車方案 篇6

堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的原則，以“安全行車，安全運(yùn)輸”教育為主線，以深化交通安全工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動(dòng)，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少交通事故，保證和促進(jìn)駕駛員的安全意識(shí)。

（1）征訂交通安全方面的學(xué)習(xí)資料，收看有關(guān)交通安全教育光盤。

（2）每月必須組織一次安全例會(huì)，主要組織駕駛員學(xué)習(xí)傳達(dá)上級(jí)交通安全指導(dǎo)精神，及學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識(shí)，并針對(duì)本單位具體實(shí)際情況，落實(shí)布置安全措施。

（3）節(jié)假日前要組織重點(diǎn)教育，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識(shí)，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，必要時(shí)要收看交通安全錄像和聘請(qǐng)運(yùn)管，公安交警部門到公司上交通安全教育課。

（4）定期或不定期的組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行必要的安全及相關(guān)知識(shí)教育，聽取駕駛?cè)藛T對(duì)安全行車工作的建議，必要時(shí)進(jìn)行試卷考核，并存檔作為安全獎(jiǎng)勵(lì)的依據(jù)之一、

教學(xué)目的：

一、通過對(duì)駕駛員進(jìn)行交通安全法律、安全常識(shí)的教育培訓(xùn)，切實(shí)提高大家的交通法律意識(shí)和安全意識(shí)，高度重視交通安全，文明駕車、安全駕車，維護(hù)道路交通安全，時(shí)刻把交通安全出行放在心上，把駕車技能放在心上，把車輛的安全性能放在心上，當(dāng)個(gè)道路交通安全的明白人、知情人、守紀(jì)人，有效遏制交通事故的發(fā)生，維護(hù)國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的環(huán)境。

二、強(qiáng)化安全知識(shí)教育，督促車主、駕駛員了解道路運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，遵紀(jì)守法，安全生產(chǎn)以強(qiáng)化對(duì)駕駛員、車主的安全教育，提高其安全意識(shí)，遏制交通事故的發(fā)生。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容：

開陽黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全管理暫行辦法，為了進(jìn)一步提高我公司駕駛員行車安全意識(shí)，正確處理經(jīng)濟(jì)效率與安全生產(chǎn)的關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)安全行車的重要性，最大限度的減少行車責(zé)任事故，根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》及國(guó)發(fā)30號(hào)文件精神，按照“安全第一、協(xié)調(diào)發(fā)展、預(yù)防為主、綜合治理，落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)化考核、科技支撐、法制保障”的基本原則，特制定《營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員安全管理暫行辦法》

1、超速行駛處罰、超員處罰、其它違章行為的有關(guān)處罰規(guī)定。

2、擅自破壞GPS監(jiān)控設(shè)備的。

（1）私自移動(dòng)GPS設(shè)備主機(jī)或GPS天線安裝位置、包扎、遮擋GPS天線和攝像頭位置，發(fā)現(xiàn)一次扣100分，并停運(yùn)5天，對(duì)其駕駛員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)、考試、并寫出書面檢查。

（2）經(jīng)教育，態(tài)度仍強(qiáng)硬，解除駕駛員聘用關(guān)系。本行為責(zé)任人不確定的，視為當(dāng)班承包經(jīng)營(yíng)者、駕駛員、售票員責(zé)任，并立即恢復(fù)GPS正常使用。

（3）私自拆裝GPS硬件設(shè)施的（包括人為造成信號(hào)中斷），發(fā)現(xiàn)一次根據(jù)情節(jié)一次扣100分至500分，并停運(yùn)5至15天，情節(jié)嚴(yán)重的解除駕駛員聘用關(guān)系。

四、有關(guān)要求：

（一）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。各市要積極向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)，爭(zhēng)取政府和其他部門的支持，交通、工商行政管理部門要密切配合、協(xié)作，開展聯(lián)合整治，提高專項(xiàng)整治效果。

（二）加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。市、縣都要公布投訴舉報(bào)電話，主動(dòng)與新聞媒體取得聯(lián)系，對(duì)查處違法違規(guī)行為要進(jìn)行跟蹤報(bào)道，接受媒體和社會(huì)監(jiān)督。市交通局投訴舉報(bào)電話：，市工商行政管理局舉報(bào)投訴電話：。

（三）加強(qiáng)宣傳報(bào)道。要充分發(fā)揮廣播、電視、報(bào)刊等新聞媒體的作用，加大整治宣傳力度，及時(shí)報(bào)道查處行為，通過典型案件的曝光，揭露違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)的危害，提高群眾自覺抵制違法違規(guī)行為的自覺性。

（四）堅(jiān)持整治與規(guī)范結(jié)合、查處與疏導(dǎo)結(jié)合的原則，對(duì)查處的駕校、培訓(xùn)點(diǎn)、教練車符合法律法規(guī)規(guī)定資格條件，能夠列入當(dāng)?shù)伛{校規(guī)劃的.，應(yīng)當(dāng)列入規(guī)劃，并督促、引導(dǎo)其依法辦理相關(guān)手續(xù)，合法經(jīng)營(yíng)。要進(jìn)一步完善進(jìn)駐機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)服務(wù)監(jiān)管大廳駕校的招生報(bào)名工作程序和工作規(guī)范，適時(shí)啟動(dòng)網(wǎng)上招生報(bào)名工作。

（五）建立長(zhǎng)效機(jī)制。規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)秩序是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)，要把這次專項(xiàng)整治活動(dòng)建立起來的聯(lián)合執(zhí)法檢查工作機(jī)制堅(jiān)持下去，把加強(qiáng)日常監(jiān)管與專項(xiàng)整治結(jié)合起來，建立查處取締違法違規(guī)行為的長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制，常抓不懈，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)健康有序協(xié)調(diào)發(fā)展。

開車方案 篇7

認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹《教育部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)安全工作，預(yù)防學(xué)生擁擠事故發(fā)生的通知》、以及教育部部長(zhǎng)在全國(guó)中小學(xué)安全和管理工作電視電話會(huì)議上的講話精神。進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)校安全工作的緊迫感和責(zé)任感。確保學(xué)生在校期間的生命安全，為廣大學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。保證青少年學(xué)生的健康成長(zhǎng)，維護(hù)社會(huì)的穩(wěn)定，努力營(yíng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，為學(xué)生撐起一片安全的藍(lán)天，讓學(xué)生放心，讓家長(zhǎng)放心。

1、發(fā)生學(xué)校緊急情況時(shí)，發(fā)布應(yīng)急救援命令、信號(hào)；

2、組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)派出指揮班子，并確定現(xiàn)場(chǎng)指揮最高負(fù)責(zé)人；

3、掌握匯總有關(guān)情報(bào)信息，負(fù)責(zé)對(duì)情況處置工作的指揮調(diào)度，及時(shí)作出處置決斷；

4、向黨委政府和上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告和向有關(guān)單位通報(bào)事態(tài)發(fā)展情況，執(zhí)行上級(jí)有關(guān)的指示命令；

5、必要時(shí)向上級(jí)及有關(guān)部門請(qǐng)求緊急救援；

6、組織做好善后工作，組織或配合上級(jí)開展事故調(diào)查，在調(diào)查取證的基礎(chǔ)上寫出有關(guān)書面材料。

現(xiàn)場(chǎng)指揮部下設(shè)搶險(xiǎn)救護(hù)組、警戒維護(hù)組、后勤保障組、事故調(diào)查組、協(xié)調(diào)善后組和預(yù)備機(jī)動(dòng)組。

1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部職責(zé)：

（1）執(zhí)行緊急情況處置領(lǐng)導(dǎo)小組的決策、指示、命令，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事態(tài)發(fā)展及搶險(xiǎn)救災(zāi)情況，提出處置意見和建議，協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場(chǎng)各工作小組的處置行動(dòng)；

（2）迅速搶救傷病人員，采取措施控制事故險(xiǎn)情蔓延擴(kuò)大；

（3）與各專業(yè)部門溝通協(xié)調(diào)，共同做好處置工作；

（4）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置所需裝備器材和人力的統(tǒng)一調(diào)配使用；

（5）具體負(fù)責(zé)善后處理工作。

2、各工作小組職責(zé)：

職 責(zé)：憑借自身知識(shí)和能力迅速查明險(xiǎn)情，在確保搶救人員人身安全、確保不會(huì)再發(fā)生險(xiǎn)情的基礎(chǔ)上，主動(dòng)開展先期應(yīng)急救援工作，組織救治傷病人員，采取有效措施控制險(xiǎn)情防止損失擴(kuò)大；在專業(yè)人員到達(dá)后積極協(xié)助做好現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和傷病人員救護(hù)工作。

職 責(zé)：負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、危險(xiǎn)區(qū)人員撤離、維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、勸說圍攻群眾離開事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)等。

職 責(zé)：負(fù)責(zé)調(diào)集提供搶險(xiǎn)救援所需的物資裝備人員器材，安排好搶險(xiǎn)救援人員和傷病員救護(hù)工作。

職 責(zé)：在險(xiǎn)情發(fā)生的情況下，盡可能維護(hù)學(xué)校的正常秩序，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定學(xué)生及家長(zhǎng)情緒，保障搶險(xiǎn)救援工作正常有序進(jìn)行，防止發(fā)生新的險(xiǎn)情；做好死難及傷病人員家屬的安撫慰問和穩(wěn)定人心的工作，消除各種不安定因素。

職 責(zé)：做好現(xiàn)場(chǎng)和有關(guān)證據(jù)的保護(hù)工作，調(diào)查詢問證人，主動(dòng)對(duì)事件性質(zhì)、發(fā)生原因、損失情況等進(jìn)行分析判斷，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況供現(xiàn)場(chǎng)指揮部參考分析；查清事故責(zé)任，提出處理意見和防范措施；在有關(guān)人員或上級(jí)調(diào)查人員到場(chǎng)的情況下，如實(shí)匯報(bào)調(diào)查初步情況，積極協(xié)助配合專業(yè)人員或上級(jí)調(diào)查人員做好調(diào)查工作。

職 責(zé)：供指揮長(zhǎng)臨時(shí)調(diào)動(dòng)使用，任務(wù)由指揮長(zhǎng)視情況確定。

1、發(fā)現(xiàn)樓梯擠踏和墜落事故的任何人員都應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間內(nèi)向行政值周和校長(zhǎng)報(bào)告。

2、應(yīng)急指揮部應(yīng)當(dāng)立即下達(dá)命令（可用廣播或手提喇叭等）：

（1）所有人員必須在原地站立不動(dòng)，不準(zhǔn)向前移動(dòng)。如外走廊或樓梯扶欄已損壞，應(yīng)當(dāng)盡可能朝里站。

（2）樓面上的人員有秩序地向后移動(dòng)，為樓梯上的人員讓出空間。

（3）樓梯上的人員有秩序地后退（上樓），為營(yíng)救創(chuàng)造條件。

3、救護(hù)人員應(yīng)當(dāng)全力搶救受傷人員，對(duì)危重傷員進(jìn)行急救，并打120求援。

4、警戒小組應(yīng)當(dāng)在事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警戒線，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，避免擁擠和混亂，并為救援人員提供通道。

5、后勤保障小組應(yīng)當(dāng)及時(shí)準(zhǔn)備救護(hù)車輛。

6、學(xué)校應(yīng)當(dāng)及時(shí)與受傷學(xué)生的家長(zhǎng)聯(lián)系，并派干部、老師去醫(yī)院探視、慰問受傷學(xué)生。

7、事故現(xiàn)場(chǎng)的警戒線必須等救援工作完成，校舍事故隱患排除，事故調(diào)查結(jié)束后方可解除。

8、事故發(fā)生后，學(xué)校應(yīng)當(dāng)10分鐘內(nèi)向教育辦報(bào)告。

學(xué)校緊急情況的新聞發(fā)布由局緊急情況處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)，未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)小組授權(quán)同意，學(xué)校和參與情況處置的人員不得擅自對(duì)外發(fā)布。

開車方案 篇8

為了切實(shí)貫徹執(zhí)行《教育部關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全的通知》和市、教育局、教育辦關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作管理的通知精神，保護(hù)全體師生的生命安全，在積極預(yù)防的基礎(chǔ)上，特制定如下預(yù)案：

重大事故：房屋已經(jīng)開始?jí)核蛘呔植恳呀?jīng)倒塌，將會(huì)引起大面積倒塌的危險(xiǎn)。

三、應(yīng)急流程：

一般事故發(fā)生時(shí)，及時(shí)廣播通知全校處于應(yīng)急狀態(tài)，終止上課，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。班主任和副班主任立即趕赴教室組織學(xué)生進(jìn)行疏散，立即報(bào)告上級(jí)主管部門，并隨時(shí)關(guān)注事故的變化，避免擴(kuò)大。

重大事故發(fā)生時(shí)，應(yīng)立即疏散學(xué)生（在堂教師為第一責(zé)任人），班主任立即趕赴本班教室進(jìn)行組織。在第一時(shí)間內(nèi)電話報(bào)警（廣播室教師或者電話旁的教師），廣播或者長(zhǎng)時(shí)間的電鈴為警報(bào)信號(hào)，認(rèn)真做好事故后期處理。

四、其他事宜：

1、倒塌事故發(fā)生時(shí)間如果是下班時(shí)間，在校教師和門衛(wèi)應(yīng)及時(shí)報(bào)告校領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)組織搶救和事故處理，流程不變。

2、學(xué)生在校期間發(fā)生房屋倒塌事故，應(yīng)把疏散學(xué)生放在首位。

3、事故發(fā)生后，組長(zhǎng)負(fù)責(zé)向上級(jí)和相關(guān)部門報(bào)告，副組長(zhǎng)和組員負(fù)責(zé)組織人員疏散及救助。

4、人員疏散：

學(xué)生疏散時(shí)要以有序迅速為原則（不帶書包、不拖時(shí)間）；

教師應(yīng)在最后離開危險(xiǎn)區(qū)域；

教學(xué)樓通道為東西樓梯，由班主任組織有序進(jìn)行，疏散順序?yàn)椋阂粯撬膫€(gè)班——二樓（東為202、203班，西為301、302班）——三樓（東為401、402班，西為501、502班）——四樓（東為601班，西為602班），臨時(shí)聚集地點(diǎn)為校外公路旁，指揮小組指定教師進(jìn)行人員清查和紀(jì)律監(jiān)督。

5、協(xié)助疏散：

確保樓梯口的暢通，門衛(wèi)應(yīng)及時(shí)打開校門；

操場(chǎng)學(xué)生應(yīng)臨時(shí)組班，不回本班教室；

各班負(fù)責(zé)人疏散學(xué)生后應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)人數(shù)，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，排查遺漏學(xué)生。

6、傷病救助：

發(fā)生事故后，傷病人員及時(shí)送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，由曉霞老師總負(fù)責(zé)。

不提倡在警報(bào)解除前進(jìn)入倒塌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救，而應(yīng)在專業(yè)搶救人員的指揮下進(jìn)行。

事故發(fā)生后，指揮小組及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng)到校，特別是受困或者受傷學(xué)生家長(zhǎng)，妥善處理后期事項(xiàng)。