鐵路工作心得體會(huì)感悟5篇

更新時(shí)間:2024-01-06

欄目小編特意整理了與“鐵路工作心得體會(huì)感悟”相關(guān)的資料,希望您能夠仔細(xì)閱讀。每個(gè)人的感言都是一份貴重的財(cái)富,特別是當(dāng)我們參加生日聚會(huì)或公司年會(huì)時(shí)。如果有一番話(huà)語(yǔ)能夠深深觸動(dòng)我們,我們可以寫(xiě)下一篇感言,這不僅能夠表達(dá)我們內(nèi)心的情感,還能夠激勵(lì)他人。希望您能夠在這里找到一些有趣的觀(guān)點(diǎn)!

鐵路工作心得體會(huì)感悟【篇1】

xx年6月我結(jié)束了3年的大學(xué)生活告別了陪伴我多年的老師同學(xué),7月我又踏上了由鄭州開(kāi)往重慶的列車(chē)來(lái)到千里之外的重慶,昔日校園中那些夜精靈已經(jīng)踏上了各自的工作崗位,白天睡覺(jué)晚上游戲的日子早已不復(fù)存在,曾經(jīng)個(gè)性鮮明的,處事浮躁,內(nèi)心無(wú)限憧憬美好生活的懵懵少年,如今在工作和生活中受到了深刻的教訓(xùn),現(xiàn)實(shí)與理想的的反差似乎人人都懂,但當(dāng)要親身體會(huì)時(shí)依然心中還是難以接受。身份的轉(zhuǎn)變,職責(zé)的轉(zhuǎn)變,思想的轉(zhuǎn)變讓我們不得不重新省視自己,如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。

就當(dāng)下的就業(yè)壓力而言,對(duì)于我們這些普通大學(xué)生來(lái)說(shuō)并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),能找到一份工作就已經(jīng)是一件很不錯(cuò)的試了,所以我十分榮幸的能成為成都鐵路局的一名職工,作為一名熱血青年,我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是保證每位旅客,每批貨物安全正點(diǎn)的抵達(dá)目的地,鐵路事業(yè)之所以蒸蒸日上,少不了鐵路職工付出的艱辛與汗水,入職一個(gè)月以來(lái),我看到的不是鐵路的發(fā)展,更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的那份一絲不茍,那份執(zhí)著堅(jiān)定那份沉甸甸的責(zé)任感。

剛來(lái)到這樣一個(gè)陌生的環(huán)境當(dāng)中,多少還是有些不適應(yīng),不管是在氣候 生活 語(yǔ)音溝通等方面都有些不適應(yīng),生活在中原的我天氣也沒(méi)這里那么熱,吃的也主要是面食而來(lái)到這里以后都以大米為食,這就吃的不多了,最讓我感覺(jué)頭疼的就是聽(tīng)不懂重慶話(huà)有時(shí)候師傅們說(shuō)話(huà)說(shuō)了幾遍我也沒(méi)聽(tīng)懂,這讓我很是苦惱,不過(guò)師傅們并沒(méi)有不耐煩,而是一遍遍的教我們告訴我們?nèi)绾慰焖俚倪m應(yīng)這邊的生活,不管是在生活和工作當(dāng)中都給了我們很多的幫助,傳授了我們很多經(jīng)驗(yàn),這讓我感到了家一樣的感覺(jué),雖說(shuō)我遠(yuǎn)在千里之外,但同樣用一個(gè)新家,他們及時(shí)我的師傅和好兄弟們。

通過(guò)這一個(gè)月的工作,我對(duì)現(xiàn)在的工作也基本了解,工作是單調(diào)無(wú)味的,雖說(shuō)有些苦有些累,環(huán)境是有些不好,條件艱苦,但卻意義非凡,當(dāng)每輛列車(chē)安全的通過(guò)時(shí),這就是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可,一個(gè)月的時(shí)光雖短,但開(kāi)啟了你工作生涯的起始號(hào),不以小事而不為,不以難事而不前,做好每一天認(rèn)真負(fù)責(zé),成為一名優(yōu)秀的鐵路職工而奮斗。

鐵路工作心得體會(huì)感悟【篇2】

人無(wú)精神不立,國(guó)無(wú)精神不強(qiáng),任何時(shí)代都有其時(shí)代精神的所在,任何行業(yè)也都有其行業(yè)精神所在。長(zhǎng)期以來(lái),一代代鐵路人始終踐行著一個(gè)不變的理念:安全行車(chē)、安全運(yùn)輸。并在行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中涌現(xiàn)出一大批具有行業(yè)特色的光榮的代表精神,如:二七精神、“036”精神、青藏鐵路精神、高鐵精神、巴山精神等等。這些不僅是我們行為的指導(dǎo),更是我們思想的引領(lǐng)。新的時(shí)期,在新的歷史條件下,鐵路人與時(shí)俱進(jìn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出了新時(shí)期的鐵路精神:安全優(yōu)質(zhì),興路強(qiáng)國(guó)。

時(shí)代精神是一個(gè)時(shí)代的烙印,是這一時(shí)代發(fā)展的精華凝翠,同時(shí)也肩負(fù)著這一時(shí)代的責(zé)任引領(lǐng)。有了它這一時(shí)代人心得以凝聚、有了它這一時(shí)代發(fā)展有了明確的方向?!鞍踩珒?yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”正是當(dāng)前鐵路時(shí)期最為貼切、準(zhǔn)確的精神烙印?!鞍踩珒?yōu)質(zhì)”體現(xiàn)了鐵路行業(yè)的首要職責(zé)和發(fā)展方向,“興路強(qiáng)國(guó)”體現(xiàn)了鐵路的目標(biāo)追求和它所承擔(dān)的偉大的歷史使命。它既是國(guó)家和全國(guó)人民對(duì)鐵路工作提出的殷切的希望和新的要求,也是千千萬(wàn)萬(wàn)鐵路人用心血和汗水凝聚出來(lái)的共同的理想信念和價(jià)值追求。

安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的前提,沒(méi)有安全一切就無(wú)從談起。安全不僅是一種追求口號(hào),更是一份沉甸甸的責(zé)任。這是對(duì)自己本職工作的責(zé)任,是對(duì)自身及他人人身安全及背后無(wú)數(shù)家庭的責(zé)任,更是對(duì)千萬(wàn)旅客和億萬(wàn)貨物平穩(wěn)輸送的責(zé)任。為了確保安全,就需要我們憑借自己過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)和強(qiáng)烈的責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,完成好我們每個(gè)人平凡但不平庸的工作。新時(shí)期鐵路運(yùn)輸不僅局限于保障安全,還要為旅客提供更優(yōu)質(zhì)舒適的服務(wù)。

為了提高服務(wù)質(zhì)量,各部門(mén)的鐵路人均付出了不懈的努力。我們工務(wù)人通過(guò)不斷提高并保證設(shè)備質(zhì)量,有計(jì)劃地對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修、大修,為旅客舒適出行、貨物快速輸送提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。

鐵路是國(guó)家的大動(dòng)脈,與國(guó)家的經(jīng)濟(jì)效益、人命生活息息相關(guān)?!芭d路”是鐵路人的本職所在,是我們企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)所向。“強(qiáng)國(guó)”則是時(shí)代賦予鐵路的新的神圣使命。新時(shí)期鐵路的高速發(fā)展依靠于覆蓋更全面的路網(wǎng)建設(shè)、更優(yōu)質(zhì)的旅客服務(wù)、舒適快速的鐵路運(yùn)輸、完善精簡(jiǎn)的企業(yè)管理、高效透明的處置能力等等,只有不斷去努力做好這些工作,才會(huì)為將鐵路發(fā)展推向更高的臺(tái)階,而這又勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)人民生活水平的提高和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為祖國(guó)強(qiáng)盛發(fā)展的一股不可或缺的助推力。

“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”,既腳踏實(shí)地,又高瞻遠(yuǎn)矚。新時(shí)期的鐵路精神,是相互依托,緊密聯(lián)系,缺一不可的。唯有“安全優(yōu)質(zhì)”才能肩負(fù)起“興路強(qiáng)國(guó)”的使命,定下“興路強(qiáng)國(guó)”的歷史責(zé)任,才能鞭策我們時(shí)刻保障“安全優(yōu)質(zhì)”的工作服務(wù)理念。這種精神不僅繼承了傳統(tǒng)鐵路精神的優(yōu)良作風(fēng),更具有鮮明的時(shí)代特征和行業(yè)特色,體現(xiàn)了新時(shí)期鐵路人共同的理想信念、價(jià)值追求和行為規(guī)范,彰顯了新時(shí)期鐵路人的精神追求。

鐵路工作心得體會(huì)感悟【篇3】

鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)范文

鐵路客運(yùn)工作

我從事了xx年的鐵路客運(yùn)工作。xx年xx月xx日,我來(lái)到了鐵路工作。我在鐵路局的客運(yùn)部門(mén)實(shí)習(xí)工作。

在客運(yùn)部,我的崗位是客運(yùn)班組的主要工作崗位:客運(yùn)班組長(zhǎng)。

我們?cè)诳瓦\(yùn)部實(shí)習(xí)期間的工作,主要是做好貨運(yùn)班組的工作,以班組的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重點(diǎn),嚴(yán)格的要求,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的問(wèn)題。在實(shí)際工作中,我認(rèn)真的完成了各項(xiàng)工作。

在鐵路客運(yùn)的班組崗位上實(shí)際工作中,我深深的體會(huì)到,要成為一名優(yōu)秀的客運(yùn)班組長(zhǎng),首先必須要正確的領(lǐng)會(huì)鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)政策、方針,提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變觀(guān)念。認(rèn)真領(lǐng)會(huì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展戰(zhàn)略與鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾?,不斷的調(diào)整工作思路,改進(jìn)工作方法,提高工作效益。

在鐵路運(yùn)輸工作中,我們要以客運(yùn)班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為重點(diǎn),結(jié)合鐵路運(yùn)輸各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作標(biāo)準(zhǔn),并在工作中進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)與實(shí)踐,在學(xué)習(xí)中提高自己的工作能力,使自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作能力都有進(jìn)步,為以后在鐵路運(yùn)輸工作中能夠做出更好的作用。

在工作之余,我們還要學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)與技能,不斷的為自己充電,提高自身水平。我們客運(yùn)部的工作,不僅只是做一個(gè)客運(yùn)班組的工作,也是我們每一個(gè)鐵路運(yùn)輸人員的事。我們要學(xué)的東西太多,我們應(yīng)該不恥下問(wèn),虛心向領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和老員工請(qǐng)教,學(xué)習(xí)他們處理問(wèn)題的方法,使自己在實(shí)踐中不斷完善與提高。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,雖然在工作的過(guò)程中,遇到了很多不愉快的事。但是,我都會(huì)樂(lè)意的去解決。這樣我的工作才能得以順利開(kāi)展,工作能進(jìn)一步加強(qiáng)。

在以后的工作中,我會(huì)不斷的加強(qiáng)自身專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高,為鐵路客運(yùn)事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。

鐵路客運(yùn)工作心得體會(huì)3

xx年xx月xx日,我來(lái)到了鐵路局.

在學(xué)習(xí)的過(guò)程中,我主要的學(xué)習(xí)車(chē)站的各部位的設(shè)備以及各部位的功能等.車(chē)站的各部位設(shè)備的檢票口的設(shè)備,這些設(shè)備的功能等.在工作中我主要的學(xué)習(xí)車(chē)站的設(shè)備以及車(chē)站的各部位設(shè)備的功能等.對(duì)車(chē)站的各部位設(shè)備的功能等.通過(guò)這些設(shè)備的檢票口的設(shè)備以及車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng)與保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.在工作中,我主要的學(xué)習(xí)車(chē)站的各部位設(shè)備的功能等.這些設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站的各部位設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng)以及車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我進(jìn)一步的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解車(chē)站設(shè)備的功能等.通過(guò)對(duì)車(chē)站設(shè)備的保養(yǎng),使我更加的了解

鐵路工作心得體會(huì)感悟【篇4】

2月12日下午2時(shí),鐵路工務(wù)部門(mén)迎來(lái)了馬年第一次黨組織生活會(huì)。會(huì)上社區(qū)黨總支書(shū)記___著重講了黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),表示活動(dòng)將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性,以為民、務(wù)實(shí)、清廉為主要內(nèi)容,按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求,在社區(qū)深入開(kāi)展。同時(shí)副書(shū)記___向與會(huì)黨員匯報(bào)了20___年社區(qū)的工作思路,進(jìn)一步明確了貫徹落實(shí)好局黨委第二批黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的總體部署,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開(kāi)展段教育實(shí)踐活動(dòng),廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機(jī)短信平臺(tái)、電視電話(huà)會(huì)議,辦簡(jiǎn)報(bào)、做專(zhuān)刊,保包宣講,活化宣傳形式,走實(shí)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。

會(huì)議最后進(jìn)入熱烈討論階段,黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用,深入基層,利用自己的專(zhuān)長(zhǎng)為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機(jī)的普及,移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、公共場(chǎng)所wifi的大量開(kāi)放,幾乎可以隨時(shí)隨地刷微博,用微信,瀏覽網(wǎng)頁(yè)看新聞。各單位紛紛開(kāi)通官方微博、微信平臺(tái),對(duì)外是展示宣傳本單位的窗口,對(duì)內(nèi)通過(guò)微博、微信對(duì)單位當(dāng)前的重點(diǎn)工作、開(kāi)展的活動(dòng)進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺(tái),發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門(mén),由于工作性質(zhì),點(diǎn)多線(xiàn)長(zhǎng),人員分散,用微博、微信來(lái)進(jìn)行宣傳,是職工接收最快的平臺(tái)。上、下班通勤時(shí)、住宿職工的工余飯后,都可以用手機(jī)來(lái)了解一下當(dāng)前段里工作重點(diǎn)、開(kāi)展的活動(dòng)非常方便及時(shí)。路局開(kāi)展的第二批群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng),借助微博、微信這一平臺(tái),將活動(dòng)開(kāi)展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布,適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣,迎合“微博控”們的胃口,不占用職工大量的時(shí)間,但能清楚明白的讓職工認(rèn)識(shí)到活動(dòng)開(kāi)展的必要性,活動(dòng)開(kāi)展的方式方法,看到這個(gè)段認(rèn)真走實(shí)群眾路線(xiàn)的決心和信心。讓職工及時(shí)了解活動(dòng)的開(kāi)展,參與活動(dòng),監(jiān)督活動(dòng),將群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的開(kāi)展落到實(shí)處。段通過(guò)開(kāi)展“聽(tīng)真話(huà)、摸實(shí)情、找問(wèn)題、查‘四風(fēng)’”自選動(dòng)作,落實(shí)活動(dòng)的開(kāi)展。班子成員以普通職工的身份下基層,深入一線(xiàn)車(chē)間與職工同吃同住同勞動(dòng),采取“聽(tīng)、談、察、改”的方法,查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問(wèn)題。

有不了解不明白的地方,還能夠通過(guò)微博、微信直接詢(xún)問(wèn)互動(dòng)交流,在線(xiàn)值班員及時(shí)進(jìn)行解答。同時(shí)可以直接對(duì)話(huà)職工,收集職工對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)的意見(jiàn)建議,促進(jìn)群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)走實(shí)走好。讓職工切切實(shí)實(shí)的了解活動(dòng)開(kāi)展的目的,要收到的效果,使活動(dòng)的開(kāi)展得到職工的支持和理解,深入人心,打消顧慮,敞開(kāi)心扉,暢所欲言,針對(duì)干部職工反映到的、了解到的和體驗(yàn)到的問(wèn)題,能解決的立即解決,讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動(dòng),聯(lián)系群眾有變化,為活動(dòng)的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。

鐵路工作心得體會(huì)感悟【篇5】

20__年工務(wù)段全體干部職工在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針、政策,全面落實(shí)上級(jí)指示精神,團(tuán)結(jié)一致、同心給力、心往一處想,勁往一處使,通過(guò)不懈努力,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益,圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

一、抓安全確保線(xiàn)路暢通

鐵道線(xiàn)路是我公司主要運(yùn)輸?shù)纳€(xiàn),線(xiàn)路質(zhì)量的好壞直接影響運(yùn)輸工作和安全生產(chǎn)。幾年來(lái)由于機(jī)車(chē)改型、大列的開(kāi)通、機(jī)車(chē)牽引重量加大、遞增了牽引速度,對(duì)線(xiàn)路造成極大傷害。原有鐵道線(xiàn)路設(shè)計(jì)等級(jí)低,曲線(xiàn)半徑小運(yùn)用時(shí)間長(zhǎng)、部分鐵路設(shè)備老化嚴(yán)重、鋼軌超耗、枕木腐朽、道床板結(jié),滿(mǎn)足不了現(xiàn)狀要求和運(yùn)輸條件。受資金短缺的限制,每年只能改造一小部分,雖然加大維修力度但潛在的隱患依然存在,為此我段下大力氣治理老化線(xiàn)路及道岔。盡最大努力保證設(shè)備的運(yùn)用率。

20_年我們?cè)诎踩ぷ髦邪礈?zhǔn)軌1435求嚴(yán)、求實(shí)、求細(xì)。及時(shí)組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度,組織安全培訓(xùn),提高了職工的安全思想意識(shí),真正做到了人人想安全、懂安全、知安全,營(yíng)造了較好的安全氛圍從源頭抓好安全工作。同時(shí)以各項(xiàng)安全活動(dòng)為載體,利用多種形式對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育,使安

全工作深入人心,根深蒂固,段每周召開(kāi)一次安全生產(chǎn)會(huì)議,及時(shí)分析安全生產(chǎn)形勢(shì),部署安全生產(chǎn)任務(wù),解決生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題,處理設(shè)備潛在的各類(lèi)隱患,每月組織四次安全大檢查,抓重點(diǎn),確保不放過(guò)任何死角及薄弱環(huán)節(jié),對(duì)查出的問(wèn)題逐一備檔,逐項(xiàng)整治。

二、提高設(shè)備質(zhì)量,改造老化線(xiàn)路

20__年我段克服人員少,機(jī)械化設(shè)備不足,新增人員業(yè)務(wù)不熟練等不利因素,圓滿(mǎn)完成了45公里線(xiàn)路、65組道岔、28座橋涵、11處平交道口的綜合維修和養(yǎng)護(hù)任務(wù),除此之外,完成了二井站西岔區(qū)3組復(fù)試交分道岔、雁海橋土建橋換枕大修工程,恢復(fù)雁礦站軌道衡線(xiàn)路,更換二井站9#單開(kāi)道岔枕木5組,砼枕錨固700根,更換區(qū)間線(xiàn)路部分損壞軌枕。

三、重點(diǎn)防范,強(qiáng)化治理

幾年來(lái)雁南礦采煤鐵路沉陷區(qū)給我段工作帶來(lái)較大壓力,花費(fèi)了大量的人力物力。采煤沉陷區(qū)波及鐵道線(xiàn)路1.12km,最大下沉量4.2m,為了確保雁南礦原煤外運(yùn)不受影響,我段把沉陷區(qū)工作列入重點(diǎn),納入重要議事議程,制定了治理方案、安全技術(shù)措施,成立了專(zhuān)門(mén)治理?yè)屝揸?duì),設(shè)置了專(zhuān)職防護(hù)員和夜間巡視人員,按《煤炭工業(yè)鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定落實(shí)安全防護(hù)及行車(chē)工作。在治理過(guò)程中24小時(shí)不間斷領(lǐng)導(dǎo)班子輪流堅(jiān)守節(jié)假日不休息,不管是炎熱

酷暑,風(fēng)雪交加、寒雪冰霜,在20多米來(lái)高的路基上一干就是十幾個(gè)小時(shí),干部帶好頭,職工有勁頭,施工中不管多累多苦毫無(wú)怨言1千米線(xiàn)路鋪壘了數(shù)萬(wàn)層腳印夯實(shí),不斷增高的路基用辛勤的汗水澆固,完成了沉陷治理及沉后維護(hù)工作20__年回填碴石2000M3。

四、其他工作 1、經(jīng)營(yíng)管理工作

我段本著克勤克儉一分錢(qián)掰成四瓣來(lái)用的原則,精打細(xì)算“跟蹤寫(xiě)實(shí)”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出領(lǐng)導(dǎo)班子每月召開(kāi)一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析會(huì),落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任指標(biāo)。同時(shí)充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性,大力開(kāi)展合理化建議小改小革、技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),保證了指標(biāo)的完成。

2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作

結(jié)合本段實(shí)際一方面制定了可行性的方針目標(biāo)和計(jì)劃,組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程,開(kāi)展崗位練兵,通過(guò)學(xué)習(xí)練兵增強(qiáng)全員標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),職工養(yǎng)成了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行正規(guī)操作和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的習(xí)慣,完善了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和制度,從而使標(biāo)準(zhǔn)化工作得到鞏固和發(fā)展。

3、班組建設(shè)工作

按照班組建設(shè)細(xì)則認(rèn)真組織落實(shí)班組建設(shè)工作,積極發(fā)揮班組的功能作用,及時(shí)做好危險(xiǎn)源的辨識(shí)工作,把握了第一手安全信息資料,堵塞了各種安全漏洞,促進(jìn)了各項(xiàng)工作。

鐵路工作心得體會(huì)感悟5篇