售后服務工作總結

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售后服務工作總結 篇1

作為一名售后服務人員，我現(xiàn)在要將我所做的一個月工作進行總結，發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足之處，在今后的工作中進行規(guī)避和改正。在工作中，我主要負責的礦區(qū)有烏拉蓋五十三礦、意隆煤礦、白音華二號礦和突泉牦牛礦，下面我簡要對這四個礦區(qū)的情況進行概述。

在烏拉蓋53礦部分車輛出現(xiàn)后門開裂現(xiàn)象，經過初步分析發(fā)現(xiàn)是鋼材強度問題，對于這一問題，根據(jù)技01（20xx）-2106關于市場星馬貨箱后門嚴重開裂故障修復加強的技術方案進行加固。對于礦區(qū)存在的用戶對帽檐、車廂私自加高現(xiàn)象，用戶私自帽檐加高10cm車廂加高15cm,加高后車廂總高度2.1m,面對這一情況我們已通知用戶孔巖車輛不允許加高，加高后車輛不允許索賠，但是用戶不同意堅持加高，已發(fā)函。我們已經根據(jù)市場反饋，對于烏拉蓋53礦的車輛線束整改工作，根據(jù)技01（20xx）-0057關于非公路寬體自卸車車型管線束磨損整改，目前整改正在進行中。對于近期烏拉蓋53礦車輛（L0005447）,出現(xiàn)上裝固定支架螺栓斷裂，導致砸到駕駛室上，導致司機輕微腦震蕩的現(xiàn)象，我們進行核查發(fā)現(xiàn)這個事件出現(xiàn)的初步分析原因可能是用戶自行更換螺栓不合規(guī)。同時，其他部分車輛也發(fā)現(xiàn)支架開裂現(xiàn)象和螺栓拉伸變行，存在安全隱患，車廂加高也可能導致螺栓承受力不夠，造成事故發(fā)生的原因，面對這種現(xiàn)象，我們要作為一個反面案例高度重視，防止類似現(xiàn)象再出現(xiàn)。

在意隆礦區(qū)，車輛線束整改工作已經按照技術標準完成。針對出現(xiàn)的車輛第二橫梁技改車架新狀態(tài)平衡懸架連接處開裂問題，我們已經按照標準安排服務站進行加固，目前仍在整改過程中。針對用戶的反應的5臺D31行駛過程中出現(xiàn)的駕駛室顛簸現(xiàn)象，服務站把前懸缸拆下檢查發(fā)現(xiàn)未加注航空油只充了氮氣，目前已重新加注航空油及氮氣，該問題已經解決。

在白音華二號礦區(qū)，根據(jù)用戶反饋的現(xiàn)線束干涉磨損造成車輛起火的現(xiàn)象，目前正在按照技術標準進行整改。根據(jù)烏拉蓋礦區(qū)存在的現(xiàn)象對白音華二號礦區(qū)進行檢測發(fā)現(xiàn)有兩臺油缸支架斷裂，其余部分車輛螺栓拉伸變形，針對這一問題。我們將會安排服務站嚴格按照標準進行整改。在突泉牦牛礦區(qū)，根據(jù)反饋的現(xiàn)線束干涉磨損造成車輛起火現(xiàn)象已經嚴格按照技術標準進行整改。該礦區(qū)目前有寬體車812共55臺814共5臺，新到10臺812共70輛。針對礦區(qū)反應的第二橫梁技改及平衡懸架連接處開裂、前油缸銷軸松動現(xiàn)象、油箱部位開裂現(xiàn)象，已經嚴格按照技術標準進行整改。

回顧這一個月的整體工作，針對工作中存在的問題，問題出現(xiàn)一方面是由于車輛的不按常規(guī)操作，另一方面是用戶自行進行改裝，對車輛造成一定的損壞，這些都是導致事故發(fā)生的常見原因，針對這些問題在以后的工作中，既要對車輛的運行情況，進行加大監(jiān)管力度，又要提高用戶的安全意識，防止再次出現(xiàn)用戶私自改裝現(xiàn)象。這些方面也是我在今后工作過程中需要注意的，畢竟質量和安全問題沒有小事，在今后的工作中我會把每一件事都當成大事對待，做到服務無小事。

售后服務工作總結 篇2

輝煌的20xx已經度過，回顧20xx，是中冀斯巴魯輝煌的一年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現(xiàn)，并超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創(chuàng)造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

一、20xx年工作回顧：

1、20xx年售后部工作目標完成情況：共進店維修1110臺車，維修總收入1359263。6元。月平均來店維修臺次92。5臺。月平均收入113271。97元。單車產值1224。56元/臺。

2、20xx年工作不足：

（1）、作為部門負責人沒有能夠執(zhí)行好部門的管理制度，執(zhí)行力欠缺。

（2）、對于售后的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執(zhí)行。

（3）、售后服務人員之間的配合欠缺理順。

（4）、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。

（5）、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負責的態(tài)度欠缺。

（6）、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰(zhàn)線和思想不能一致對外。

（7）、沒有實施獎優(yōu)罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現(xiàn)象，沒有激發(fā)出員工的工作積極性和個人能力的最大發(fā)揮。

3、20xx年中繼續(xù)20xx年的工作有：前臺接待繼續(xù)按照4S店規(guī)定的保養(yǎng)維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

二、20xx年工作計劃和整改、整頓措施：

過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此：

1、20xx年目標：預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入2692320元。單車產值1246.44元/臺。月平均來店維修臺次180臺。

2、工作計劃和措施：

（1）以身作則，加強對部門的監(jiān)管力度，做好服務流程的執(zhí)行和規(guī)章制度的遵守。堅決杜絕不利于公司運營、客戶服務的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（2）服務意識的提高，服務理念與方式上的變革。加大主動服務力度。市場的發(fā)展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業(yè)主流。結合我們的自身現(xiàn)狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。預防為主的原則。把質量問題解決在事發(fā)之前是最有利的，售后服務部技術人員應對進店維修保養(yǎng)的車輛進行仔細的檢查、對客戶來電咨詢進行耐心詳細的講解，解除存在的隱患質量問題。

（3）完善并提供真心優(yōu)質的售后服務。我們向顧客提供優(yōu)質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養(yǎng)服務、保修服務、維修服務和配件服務。按照被動服務的方針，保養(yǎng)服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養(yǎng)服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。（真實值和期望值）對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，雖說此項工作是一個復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

（4）服務體系素質建設 。必須堅決推行服務有關管理制度，為服務人員的工作建立細化的考核指標，除現(xiàn)有考核內容外，增補服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，從自身而言，服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程。“人員素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。

（5）配件庫存的合理化及配件供應的及時性，配件是售后服務重要組成部分。配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部20xx年主要工作之一。同時：

A1、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

B2、在20xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計劃及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。

C3、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯(lián)系，削減呆滯庫存。

D4、對內部人員加大培訓率，使他們對業(yè)務更深的去了解，使我們的工作效率提高。

E5、對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

（6）增值服務項目的開展，養(yǎng)護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

（7）快修的準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養(yǎng)，實施總部推出的快修保養(yǎng)服務，體現(xiàn)快捷優(yōu)質專業(yè)的服務。

（8）培訓計劃的實行，針對售后服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計劃，使售后人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優(yōu)質的服務。

總的來講，服務在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰(zhàn)的一年。為實現(xiàn)公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售后服務的一貫注重和支持下，使售后服務部的工作開展有了可靠保障。售后服務部也已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好。

售后服務工作總結 篇3

服務在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。我公司對售后服務的一貫注重和支持，使得售后服務部的工作開展有了可靠保障。結合06年部門總體運行情況來看，售后服務部基本實現(xiàn)了年初制定的工作計劃。

值得一提的是，在今年兩次顧客滿意度調查中，我公司綜合顧客滿意度較之去年有了小幅上漲，特別是在導入新的質量體系以后，綜合顧客滿意度已提升至72.38分，但與同行業(yè)領先企業(yè)還有一定差距。顧客的承認是對我們工作的鼓舞，批評和建議則是工作改進的方向。現(xiàn)對06年售后服務部工作總結如下：

一、服務溝通與協(xié)調

建立通暢的信息平臺是做好服務的必要條件。售后服務部擁有三部服務電話（包括一部傳真）、服務專用電子郵箱、24個駐外服務人員以及32個特約服務站，24小時進行業(yè)務受理。這些資源的有效配置構成了一個較為寬暢的服務平臺，保證了我們能及時全面地掌握顧客信息及配套商信息，實現(xiàn)了服務聯(lián)系和協(xié)調的及時性。在07年，售后服務部要進一步整合這些資源，以適應公司產品的銷售增長。

由于＊＊產品的特性為組裝產品，大部分的配件服務需要依賴供應商來完成，我方只有依賴其服務體系的責任，而無自主解決的權利，這給售后服務部提供優(yōu)質服務帶來了一定的阻礙。在今后的工作中，應加強公司內部各部門的有效合作，對配套商進行有效控制和約束。另外加大自主件的生產制作，使服務主動權轉化到自己手中，此次整車準入就是一次很好的機遇。

在公司內部溝通方面，售后服務部與相關智能部門的聯(lián)系較為緊密。機構改革之后，服務運作走出了一條具有＊＊特色的道路，通過一段時間的磨合，證明該模式基本能適應公司現(xiàn)狀。存在需要改進的方面主要是加大質量信息的改進力度，加強配套商信息反饋機制并為配套供應構筑壁壘。

二、服務的提供

為顧客提供優(yōu)質服務是售后服務部應盡的責任。售后服務部涉及的服務工作主要有保養(yǎng)服務、保修服務、維修服務和配件服務。

按照被動服務的方針，保養(yǎng)服務需要依靠顧客配合才能提高質量。實踐證明，顧客對于我公司的保養(yǎng)服務較為接受。售后服務部應注重為顧客提供保養(yǎng)方面的知識，變被動為主動來爭取顧客滿意甚至感動。

保修和維修方面：此兩方面的服務構成了售后服務部的主要工作，每天接受的來電來函中，保修和維修需求占主要部分。對于每一件顧客需求，售后服務部實行接收一起處理一起的原則，而服務處理質量則成了一個復雜的問題?？梢赃@樣講，只要抓好這兩方面的工作，顧客滿意就會有一個大幅度提高。

從自身而言，內外部服務人員素質、服務配件是影響處理質量的兩要素，這兩方面恰恰是服務的軟肋。售后服務部正在加強管理來提高內外部服務人員的精神素質和能力素質，也運用了一些管理措施：如逐步完善服務管理制度、導入培訓機制、建立有效激勵措施等，但該工作還需要有一個時間的累積過程?！叭藛T素質”和“服務配件”應兩手抓、兩手硬，否則巧婦難為無米之炊。對于服務配件，售后服務部于今年多次向公司提出了建立配件中心庫和周轉庫的構想，目前仍為一個未解之謎。涉及到的配件調用、領用、追償、銷售都有一定的阻礙，一方面售后服務部還需完善配件管理，另一方面需要公司給予相關支持，相信07年會有所改善。

配件服務的質量涵蓋了配件種類、庫存、質量以及供應及時性等，該方面工作為售后服務部07年規(guī)劃的主要工作之一，已列入部門工作的議事日程。

三、服務驗證和改進

pdca是執(zhí)行工作過程循環(huán)的重要手段。視服務為一個過程，產品購買者、公司領導、協(xié)作部門、內部人員、配套商都可以看成售后服務部的顧客，以顧客為焦點開展工作是售后服務部的責任。

今年是＊＊產生重要變革的一年，順應公司改革需要，售后服務部也實行了相關調整。從導入執(zhí)行公司頒布的質量體系，到服務體系運行質量的檢查；從內部人員調整上崗，到完善各項管理制度措施；從引入科學的管理理念，到逐步推廣iso/ts16949的相關內容等，部門里正在醞釀著一場革新。

為驗證部門工作質量，針對產品和服務，售后服務部分別于6月底和10月初進行了顧客滿意度和首次平均故障里程的調查。從調查的數(shù)據(jù)分析來看，在產品質量和服務質量的各項指標上都存在不同程度的不足。售后服務部全體工作人員要勇于認清當前的挑戰(zhàn)，把質量意識融入到日常工作當中。

四、07年工作展望

新的日歷即將啟用，06年留下的思考是沉重的。07年售后服務部主要工作規(guī)劃如下：

1、服務理念與方式上的變革

加大主動服務力度。市場的發(fā)展已經不容許對顧客怠慢，跟蹤服務越來越不適應行業(yè)主流。結合＊＊自身現(xiàn)狀，在保證被動服務質量的情況下，還應加大主動服務的力度。售后服務部要對顧客特別是批量車顧客反映的信息進行重點關注，主動捕獲其信息并采取相應的措施。

預防為主原則。

把質量問題解決在事發(fā)之前是最有利的，售后服務部駐外人員應定時對顧客進行走訪勘察，解除存在的隱患質量問題。為推行這一原則，內部應制定有效的激勵措施。

2、認真貫徹執(zhí)行公司改革意志

順應公司改革是07工作的必須，對06年的改革成果要加以保持，在服務體系運作過程中發(fā)現(xiàn)的矛盾以公司目標為準。

3、服務體系素質建設

堅決推行服務有關管理制度，為內外部服務人員的工作建立細化的考核指標，除現(xiàn)有考核內容外，增補月度工作總結、服務過程記錄等，實施內部培訓；加強對特約服務站的管理，對其實施考核以作為服務站重組的依據(jù)。

4、完善配件系統(tǒng)

擬建立服務配件中心庫和服務配件周轉庫，完善配件管理制度。對于有償配件的提供要有歸口結算，以保證公司利益不受損失。加強與職能部門的協(xié)作、改善配件領用制度，對配套廠實施有效追償。

總的來講，新的一年是富有挑戰(zhàn)的一年。為努力實現(xiàn)公司質量目標，售后服務部已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好！

售后服務工作總結 篇4

輝煌的xx年、成功的一年、具有時代意義的一年，是斯巴魯在中國進口汽車市場的功臣體現(xiàn),并超額完成集團公司下達的各項指標，為集團公司創(chuàng)造了可喜的利潤。我們臨沂公司也圓滿的完成了總部下達的指標任務，我公司的成績離不開王總的英明決策和敏銳的市場洞察、也是在座各位同仁辛勤努力的見證。

一、xx年工作回顧:

1、xx年售后部工作目標完成情況：共進店維修1110臺車，維修總收入1359263.6元。月平均來店維修臺次92.5臺.月平均收入113271.97元.單車產值1224.56元/臺.

2、xx年工作不足：

(1)、作為部門負責人沒有能夠執(zhí)行好部門的管理制度，執(zhí)行力欠缺。

(2)、對于售后的服務流程沒有按照標準4S店流程進行要求執(zhí)行。

(3)、售后服務人員之間的配合欠缺理順。

(4)、特別是在客戶不滿方面缺乏及時有效的應對，致使部分客戶滿意度不高。

(5)、一線人員對于客戶的熱情度和對客戶高度負責的態(tài)度欠缺。

(6)、沒有開展有效的內部培訓機制，使我們的服務戰(zhàn)線和思想不能一致對外。

(7)、沒有實施獎優(yōu)罰劣的獎懲制度，有“吃大鍋飯”的現(xiàn)象，沒有激發(fā)出員工的工作積極性和個人能力的最大發(fā)揮。

3、xx年中繼續(xù)xx年的工作有：

(1)、前臺接待繼續(xù)按照4S店規(guī)定的保養(yǎng)維修電話跟進招攬以促進客戶的來店。

二、xx年工作計劃和整改、整頓措施：

過去的一年有很多很多的問題是值得我們思考的，而思考是沉重的，對此

1、xx年目標：預計進店維修2160臺次。計劃維修總收入26923xx年主要工作之一。同時：

（1）、以后要經常和其他兄弟4S店經驗交流，在和他們交流的同時可以吸取工作經驗，去改正我們自己的錯誤，提高我們的工作效率。

（2）、在xx年的工作中，我們在日常管理中做好訂單、信息和付款要求，按計劃及時做好訂單流程操作，完成與斯巴魯之間的信息交流和反饋。使總部對我們的考核能夠達標。

（3）、與各兄弟店之間搞好關系，利用經常聯(lián)系，削減呆滯庫存。

（4）、對內部人員加大培訓率，使他們對業(yè)務更深的去了解，使我們的工作效率提高。E5.對我們的訂貨金額計劃好，使我們的訂貨金額合理，還得滿足客戶需求，達到不能讓購進的配件再次擠壓庫存。

(5)、增值服務項目的開展，養(yǎng)護產品的推出。有目標、有計劃、有針對性的進行推銷。使我們的利潤、產值有新的增高點。

(6)、快修的準備和推行，對于單純的逢5000KM和10000KM保養(yǎng)，實施總部推出的快修保養(yǎng)服務，體現(xiàn)快捷優(yōu)質專業(yè)的服務。

(7)、培訓計劃的實行，針對售后服務部目前的實際工作情況，制定相對應的短期、中期培訓計劃，使售后人員的綜合素質得以提升，以向客戶提供更優(yōu)質的服務。

總的來講，服務在現(xiàn)代企業(yè)管理理念中也稱為產品，是企業(yè)提高市場競爭力的有力武器，通常情況下顧客滿意則是檢驗產品質量的市場標準。新的一年富有挑戰(zhàn)的一年。為實現(xiàn)公司任務目標而努力，我們相信在王總的領導下、在公司對售后服務的一貫注重和支持下，使售后服務部的工作開展有了可靠保障。售后服務部也已經做好了迎接挑戰(zhàn)的準備，也有信心把服務做得更好。

售后服務工作總結 篇5

以下是鄙人工作中總結的拙見，這里總結出來希望能對日后工作有所幫助。

不管從事什么工作，樹立全局意識是首要的問題。我認為售后服務工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對公司產品的滿意度和忠誠度最大化?！弊畲笙薅鹊谋Ｗo客戶的利益，是提高我們公司產品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好售后服務工作，同時也是對公司產品的宣傳，以及對公司產品性能的情報收集，以便作出及時改進，使產品更好的滿足現(xiàn)場的使用要求。售后服務人員不僅要有較強的專業(yè)技術知識，還應該具備良好的溝通交流能力，一種產品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結所在，和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。隨著換熱器行業(yè)的不斷發(fā)展，競爭不斷強化，如何做好換熱器售后服務，也是加強公司品牌競爭的強力底牌。作為一個售后服務人員，要獨立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務水平。每次優(yōu)秀的售后服務，代表了客戶對本公司產品進一步的信任。在過去的工作中得到了一些體會，工作時候心態(tài)非常的重要，投入工作要有激情，時刻保持陽光的微笑，這樣可以拉近人與人之間的距離，尤其是對售后服務類的工作，積極的思想和平和的心態(tài)是非常重要的，是促進工作進步、順利的必要條件，在售后工作中要有好的方法技術與判斷力才能使工作順利。

售后服務工作總結 篇6

20xx年對于個人來說是好處非同尋常的一年，抉擇的一年。究其原因體此刻兩個方面，一是告別了熟悉而又充滿感情的深圳工作，難舍之情溢于言表；二是回到家鄉(xiāng)襄樊，來到了大力電工集團工作，來到了一個和諧團結的售后服務團隊工作，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺。

一年來，覺得自己是十分幸運的，得到這么多領導和同事的幫忙。個性是領導能夠很好的體諒我們現(xiàn)場的狀況，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作情緒能夠平穩(wěn)舒暢，部門同事好比一家人，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合、取長補短，目的很簡單——就是為了技術得以提高，更好的服務客戶，解決棘手的問題，維護公司的形象。

回顧20xx年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結報告呈現(xiàn)如下：

一、回首成長路難舍往日工作團隊

回首20xx年的深圳的工作，興奮與激動的同時，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多思考與思索。此時此刻更多的是難舍，在去與留的抉擇面前，自己思考了很久，留在能夠繼續(xù)以往的工作，做名高級生技員，辦公室安逸和清閑的工作，同時能夠理解很好的世界級大公司的培訓；離開公司，一個新的工作環(huán)境，很多事情都是未知。當時，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此，我選取了到一個新的工作環(huán)境去歷練和學習。

二、融入新環(huán)境重新定位工作主角

從深圳回到襄樊工作，來到了大力集團售后服務部工作，但是工作的對象，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應，但透過領導和幫忙與引導，透過同事的關心與照顧，這種不適應的心理很快就消失了。但與心理上較快適應相比，工作方式和方法的適應相對慢一些。像以前的工作，很多事情都很固定和簡單，在工作程序和方法上都比較簡單，但是此刻要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅僅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流，客戶的不滿情緒也給工作的順利進行帶來了一些不利的影響。對于過程和方法是否得當思考的不夠周到與全面也要做充分的思考和記錄，透過時間和現(xiàn)場經驗的積累來提高自己的處理問題的潛力。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時，也能維護好客戶關系。

新的工作崗位和主角，給予我了很多挑戰(zhàn)，同時每一次特殊的服務案例都給予我了一次學習和提升自我的機遇，下面是一個具有代表性的案例報告能夠很好的來說明。

三.不斷進步，時刻更新，把自己的本職工作做好

每個現(xiàn)場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調試過程及其問題的處理過程，這樣自己的水平提升的很快。技術本身就是一個漫長的積累過程，同時也要不斷的學習先進的新技術來武裝自己的頭腦。由于工作性質的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣，透過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富。透過近一年的工作和積累，公司的相關產品此刻都能夠獨立處理了，那里面有很多是公司培養(yǎng)促使自己能夠盡早的獨立，并產生經濟效益。

四.結束語

回顧即將過去的一年工作，雖然取得了不少的成績，但我仍感自己有不少不足之處：

1、只是滿足自身任務的完成，工作開拓不夠大膽等；

2、業(yè)務素質提高不夠快速，對新業(yè)務知識仍然學習得不夠多，不夠透徹；

3、本職工作與其他同事相比還有差距，創(chuàng)新意識不強。

在以后的工作中，請大家給予我監(jiān)督與推薦，我將努力改善自己的不足，爭取獲得更好的成績，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管在外工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一齊共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為了單位的發(fā)展做出最大的貢獻。

售后服務工作總結 篇7

市場上的實木門種分為三類，一種是實木復合門，一種是實木門，一種是原木門，實木復合門就是中間為實木框架或添滿實木,表面或貼板或貼皮,再板或皮上再做油漆，從漆種上又分為免漆門和烤漆門，免漆門是在密度板上表面復一層pvc膜省去做油漆,顧名思義免漆門，烤漆門是用密度板或別的材質通過高壓把造型固定出模型來，直接貼與表面,再在此模型表面做油漆。實木門是采用實木指接材，打磨后指接進行噴漆處理，整個門面都是以實木為主，顧為實木門。原木門是指以精選的天然木材為原料加工制作的木門，其主要特征是制作的門扇各個部件的材質都是同一樹種且內外一致，不變形，不開列，無指接，不貼皮。實木復合門相比實木門和原木門，造價比較低，實木復合門的門芯多以松木、杉木或進口填充材料等粘合而成，松木木質軟，易開裂變形，含水率高也容易導致開裂。松木采用多次油漆噴涂,表面漆膜較厚,這樣雖然掩蓋了某些缺陷,但失去了本色的追求自然的核心價值,并且時間一長,油漆容易變色。實木門多以橡膠木為主，橡膠木在北方地區(qū)不容易開裂，在制作過程中可塑性強，并且橡膠木實木質感好，紋理優(yōu)美、質地均勻，色澤淺，容易著色，硬度好，有高強度的耐磨性，但是橡膠木的糖分多，如果處理不好容易遭蟲蛀。

品牌類主要產品列表：

產品對比表：

實木復合門和實木門：

PS：從木種的種類上來說，實木復合門以松木為主，由于松木在市場上比較常見，價格相對比較便宜，在木種對比上來說不占優(yōu)勢，從價格區(qū)間上來看，品牌類的實木復合門基本上都在1800到1900不等，跟漢馳的實木門對比下來，價格差不了300-500元之間，而且都不送五金，安裝周期和售后都差不多。

PS：從木種的種類上來說，實木門和原木門在門類市場上，從環(huán)保上和性價比上，這兩類的門還是比較高的，但是原木的價格相對要比實木的價格高出很多，限制了購買的階層，原木門的客戶種類是高端客戶，而實木門的客戶種類既可以是買的起實木復合門的客戶，也可以是高端客戶。

同是以橡木為主的品牌對比：

PS：漢馳和青島一木從木種上來說都是采用的泰國橡木，但是青島一木的價格要高于漢馳木門，用的漆都是一樣的，售后不一樣。