公路合同

更新時間:2023-09-28

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公路合同(篇1)

托運方:

承運方:

托運方詳細地址:

收貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

第二條、包裝要求

第三條、貨物起運地點

貨物到達地點

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限

第五條、運輸質量及安全要求

第六條、貨物裝卸責任和方法

第七條、收貨人領取貨物及驗收辦法

第八條、運輸費用、結算方式

第九條、各方的權利義務

一、托運方的權利義務

1、托運方的權利:把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方。運輸費用按月進行結算,當月款項當月付清。甲乙雙方財務人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結算。

2、托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定。乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則,積極維護公路交通秩序,保證道路暢通和運輸安全,不得爭道搶行,不得超速超載,由此造成的損失。

二 貨運承運方的權利義務

1、承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,應承擔賠償義務。貨物毀損滅失的,乙方應當承擔賠償。

三、收貨人的權利義務

1、收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。本合同生效后,除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外,任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則。

2、收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。乙方地自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權,車輛已取得國家道路營運許可權,并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關車輛保險。否則。

第十條、違約責任

一、托運方責任

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的 %償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的。

3、由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。每天都有各地的貨物被運往它方,那么在運輸過程中我們難以避免各式各樣的意外發(fā)生,所以簽訂一個正規(guī)的貨物運輸合同就顯得很有必要了。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應在收到《派車單》后一小時內蓋章確認。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權自行調派車輛。

二、承運方責任

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金 元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。裝車完畢,乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經甲方書面(或傳真)同意。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償。

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送等單位各留一份。

托運方:  承運方:

代表人:  代表人:

地址: 地址:

電話: 電話:

帳號: 帳號:

年 月 日訂

公路合同(篇2)

合同編號:運字〔 〕年 號

托運方:

承運方(車主、車號):

承運方詳細地址:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見發(fā)貨單(碼單№: );

本批次貨物總價值: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。貨物運輸合同模板

第二條包裝要求:托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝;裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運方有權拒絕承運。乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染,由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的,甲方有權向乙方追償。

第三條 貨物起運地點: ;

貨物到達地點: 。

第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時。

第五條 運輸質量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責任和方法:按托運人及收貨人要求裝卸為主 。

第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法:按收貨人要求驗貨,并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權人簽字。

第八條 運輸費用、結算方式:

承運人將貨物送到約定地點,經收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單直接向收貨人結算運費;

第九條 各方的權利義務

一、托運方的權利義務

要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。單價:合同價款以運輸單價與承運方實際拉運數(shù)量總噸數(shù)的乘積作為結算價款。

2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定。要求承運方按合同規(guī)定的時間、地點、質量及數(shù)量將貨物(材料)運到目的地,貨物(材料)托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人或取消托運時。

二、承運方的權利義務

向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。應托運方及收貨人的要求。承運方在運輸過程中,必須對貨物質量負責,特別強調在運輸過程中因承運方運輸車輛司機原因發(fā)生的一切交通及安全生產事故致使本人或他人人身損害。

2.承運方的義務:將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,對貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產品變質。承運人將貨物(材料)運到托運方指定施工地點。

三、收貨人的權利義務

1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,托運方指定的收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。承運方應配備具備營運資格的車輛和具備相應駕駛資格的司機,并為司機和運輸車輛到相應保險公司交納保險,以確保運輸安全。

2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清所有應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到托運方指定地點,按時向托運方的收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對待托運的貨物(材料)要負安全責任,保證托運的貨物(材料)無缺損、無短少、無污染、無人為變質。應按貨物(材料)的實際損失賠償托運方經濟損失(包括包裝費、運雜費等)。在運輸中的材料(貨物)到達以后。

第十條 違約責任

一、托運方責任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應償付給承運方給承運方違約金 元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。

3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。承運方如將處于運輸中的材料(貨物)錯運到達地點,應無償運至合同約定的到達地點。如果運輸中的材料(貨物)逾期到達。

二、承運方責任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,承運方應償付給托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方還應償付逾期交貨的違約金 元。在符合法律和合同約定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染損壞的,承運方不承擔違約責任:②貨物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;

3.承運方沒有履行或部分履行其義務的,應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。砂石運輸期限內,甲方委托乙方運輸砂石料,運輸方式為公路汽車運輸,乙方負責將甲方所需砂石料運輸?shù)郊追街付üぷ鳜F(xiàn)場。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:雙方結算,每次結算金額為當次結算金額的80%,剩余20%每三次結算一次。結算時乙方需提供加油、過路費以及發(fā)票給甲方。每次雙方結算完,20個工作日之內付清當期款項。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,應及時取證,積極向保險部門索賠。

第十一條 本合同正本一式三份,托運方二份、承運方一份。

托運方(蓋章): 承運方(蓋章):

公路合同(篇3)

對公路工程分包問題的法律態(tài)度,我們可以從全國人大通過的民事法律《民法典》和行政法律《招標投標法》、《建筑法》、《公路法》獲知一二。加強施工現(xiàn)場管理,做到文明施工,建立健全各項管理制度和安全生產措施。

從《民法典》看公路工程分包

《民法典》沒有對公路工程的合同進行專門的界定,一般是把公路工程的合同適用于《民法典》第十六章建設工程合同。甲方負責施工過程中的技術交底、指導、質量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調與監(jiān)理單位及當?shù)赜嘘P部門及群眾的關系。

《民法典》建設工程合同對分包劃分為合法分包和違法分包。

合法分包包括:一是發(fā)包人與總承包人訂立建設工程合同后,總承包人經發(fā)包人同意,但第三人就其完成的工作成果與總承包人向發(fā)包人承擔連帶責任;二是發(fā)包人分別與勘察人、設計人、施工人訂立勘察、設計、施工承包合同后,勘察、設計、施工承包人經發(fā)包人同意,將自己承包的部分工作交由第三人完成。但第三人就其完成的工作成果同樣與勘察人、設計人、施工承包人向發(fā)包人承擔連帶責任。本工程實行單價承包。合同單價為 元/平方米。水泥混凝土路面面層 元/平方米,培路肩 元/米。

違法分包包括:一是發(fā)包人將應當由一個承包人完成的建設工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包人;二是未經發(fā)包人同意,總承包人或者勘察、設計、施工承包人將自己承包的部分工作交由第三人完成;三是承包人將其承包的全部建設工程轉包給第三人或者將其承包的全部建設工程肢解以后以分包的名義分別轉包給第三人。這種情況無論發(fā)包人是否同意,四是承包人將工程分包給不具備相應資質條件的單位,五是分包單位將其承包的工程分包。乙方及時進入施工現(xiàn)場開工后,甲方先期支付15%工程預付款,以后根據(jù)完成工程的形象進度,可逐步預借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費和工程款費用。

依據(jù)《民法典》的規(guī)定,合法分包被確認是有效合同,但違法分包被確認為無效合同。

從《招標投標法》看公路工程分包

《招標投標法》也沒有對公路工程的合同進行專門的界定,但其適用范圍是包括公路工程的。

《招標投標法》對分包也是劃分為合法分包和違法分包。

《招標投標法》要求中標人應當按照合同約定履行義務完成中標項目,不得向他人轉讓中標項目,如果中標人將中標項目轉讓給他人的,將中標項目肢解后分別轉讓給他人的,違規(guī)將中標項目的部分主體、關鍵性工作分包給他人的,或者分包人再次分包的,轉讓、分包無效,這被認為是違法分包。對違法分包,招標執(zhí)法機關將處轉讓、分包項目金額千分之五以上千分之十以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;應按合同要求精心組織實施合同工程,接受甲方委托監(jiān)理進行監(jiān)理,為其開展監(jiān)理工作提供方便。

《招標投標法》允許中標人按照合同約定或者經招標人同意,可以將中標項目的部分非主體、非關鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應當具備相應的資格條件,中標人應當就分包項目向招標人負責。由監(jiān)理單位及甲方進行質量管理與查驗。

從《建筑法》看公路工程分包

《建筑法》適用于建筑活動,建筑活動是指各類房屋建筑及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動。建筑活動不包括公路工程,但《建筑法》第八十一條“本法關于施工許可、建筑施工企業(yè)資質審查和建筑工程發(fā)包、承包、禁止轉包,以及建筑工程監(jiān)理、建筑工程安全和質量管理的規(guī)定,適用于其他專業(yè)建筑工程的建筑活動。工程驗收:乙方在合同工程全部竣工。

《建筑法》提倡對建筑工程實行總承包,但禁止將建筑工程肢解發(fā)包即將應當由一個承包單位完成的建筑工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個承包單位。乙方未按合同約定履行各項義務或發(fā)生使合同無法履行的行為,乙方應承擔違約責任,若發(fā)生違反工程質量和延遲工期等行為。

《建筑法》規(guī)定了四個禁止:一是禁止承包單位將其承包的全部建筑工程轉包給他人;二是禁止承包單位將其承包的全部建筑工程肢解以后以分包的名義分別轉包給他人;由于人力不可抗拒的自然災害所造成的損失,對可預防的事件,由于乙方措施不當,安排不周。

從《公路法》看公路工程分包

《公路法》是專門調整公路法律關系的,但遺憾的是這一法律在公路工程分包問題上沒有規(guī)定相應的制度。

綜合上述制度,公路工程分包并非完全禁止,而是在一定條件下是合法的。因此公路工程的當事人在分包問題上,應當將其置于合法狀態(tài)下。當然從立法的角度看,《公路法》應當完善分包的相關制度。本合同已明確雙方的權利和義務,雙方行為受雙方上級部門的監(jiān)督。執(zhí)行中產生糾紛時,雙方應本著實事求是是原則,協(xié)商解決。

(作者單位:交通部管理干部學院)

公路合同(篇4)

甲方:

乙方:

農村公路工程標準合同(精選3篇)按照甲方下達規(guī)定的養(yǎng)護工程數(shù)量完成清掃路面,整修路肩、邊坡。

第一章 總 則

為了確保 ___縣環(huán)城X廠至班家塔二級公路路基工程公路工程任務的順利完成,確保工程質量和工程進度,經甲、乙雙方協(xié)商,甲方將本工程的施工任務承包給乙方。為明確雙方相互權利、義務以及經濟責任,依據(jù)《民法典》有關規(guī)定,經雙方協(xié)商同意,簽定本合同。E、坍方、泥石流在5立方米以下,路肩邊坡沖溝在2米以內,邊溝淤塞在6米以內的公路水毀。

2、工程地點: ___縣 。

3、承包范圍和內容:

1、工程名稱:___縣環(huán)城X廠至班家塔二級公路路基工程3標段 。乙方是承包段的兼職路政管理員,要抓好所養(yǎng)護路段的路政管理工作,及時清理路阻路障。

(2)承包內容:

本工程建設內容包括:整修路基,水泥混凝土路面面層,培路肩。

4、承包方式:

(1)本工程實行單價承包,工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。工程中所發(fā)生的人工、材料、機械設備等各項費用均已包含在承包單價之中。乙方要堅持日常養(yǎng)護和規(guī)范化養(yǎng)護,(乙方要與分包人員簽訂用工合同,服從甲方管理),用工合同簽訂后交甲方一份備查。每天上午8:00,必須出勤上路并穿戴標志服,甲方進行檢查,缺勤1人次扣除養(yǎng)護承包費50元。

(2)工程承包單價為含稅單價,稅款由乙方向有關稅務部門交納,或由甲方向有關部門代交,但費用將從乙方的工程款中扣除。乙方必須嚴格按甲方要求進行施工,嚴格執(zhí)行有關《技術規(guī)范》和《操作規(guī)程》。

(3)工程價款為按招標確定的單價乘以實際完成水泥混凝土路面工程量計算。

第二章 工程期限

1、本項工程自簽定合同之日起,于20________年____月____日開工,至20________年____月____日結束。

2、乙方進場后,甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數(shù)量不足而影響工程進度,甲方有權要求乙方在一定期限內進行增補。乙方進場后要服從甲方技術人員及各職能部門的領導。乙方要遵守安全操作規(guī)程,文明施工,安全生產。設立施工標志,確保車輛安全通過,因標志不健全、工地管理不善造成的一切責任事故。

3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均屬正常停工。

4、乙方所拉運的材料應滿足工程的質量要求。未經甲方同意,擅自拉運的質量不合格的材料,其費用不得結算。乙方按規(guī)定時間完成甲方下達的養(yǎng)護工程量,付給乙方養(yǎng)護承包費每月 元/公里,(養(yǎng)護承包費包括甲方應付乙方的一切費用)驗收不合格的,甲方按照百分評分制扣除相應養(yǎng)護工程承包費。

第三章 安全生產與文明施工

1、乙方必須按照有關法律、法規(guī)要求做到安全生產與文明施工,負責檢查消除施工現(xiàn)場所有安全隱患,做好防火、防洪、現(xiàn)場安全操作等工作。確保工程質量和工程進度,經甲、乙雙方協(xié)商,甲方將本工程的施工任務承包給乙方。為明確雙方相互權利、義務以及經濟責任,依據(jù)《合同法》有關規(guī)定,經雙方協(xié)商同意。

2、加強施工現(xiàn)場管理,做到文明施工,建立健全各項管理制度和安全生產措施,按照業(yè)主及監(jiān)理的要求做好各項工作,樹立良好的企業(yè)形象。公路K0+000-K3+600段路面工程,路線長度3.6公里,路基寬度5.5米,路面寬度4.5米,

3、施工場地嚴禁賭博、吸毒、販毒、偷盜、斗毆等違反社會治安活動。

第四章 雙方義務

1、甲方合同義務

(1)甲方負責施工過程中的技術交底、指導、質量檢測及工程測量工作。幫助乙方協(xié)調與監(jiān)理單位及當?shù)赜嘘P部門及群眾的關系。幫助乙方辦理開工報告等手續(xù)及其它需要甲方解決的問題。本工程實行單價承包,工程計量以監(jiān)理檢驗合格并簽認范圍內的實際完成工程量計算。

(2)甲方現(xiàn)場技術人員對工程進度、工程質量進行監(jiān)督、檢查。

(3)依照約定支付乙方工程款。

2、乙方合同義務

(1)按照施工圖及相關工程質量標準要求從事工程項目建設,按時完成工程建設任務,確保工程質量合格。

(2)服從甲方派出的各級管理人員的管理,執(zhí)行工程建設的各項規(guī)范標準。

(3)乙方在施工期間食宿自理。

第五章 工程款結算方式

1、本工程實行單價承包。合同單價為 元平方米。其中,整修路基 元平方米,水泥混凝土路面面層 元平方米,培路肩元米。工程結算價款以檢驗合格的實際完成工程量乘以合同單價計算。乙方進場后,甲方將不定期考核乙方工程完成情況。如因人工、機械數(shù)量不足而影響工程進度,甲方有權要求乙方在一定期限內進行增補。

乙方及時進入施工現(xiàn)場開工后,甲方先期支付15%工程預付款,以后根據(jù)完成工程的形象進度,可逐步預借不大于完成工程造價的10%作為乙方生活費和工程款費用。待該項工程全部完成后。乙方必須按照有關法律、法規(guī)要求做到安全生產與文明施工。

第六章 糾紛解決辦法

第七章 附 則

1、本合同雙方代表簽字、蓋章后生效,到工程竣工驗收、工程質量保修期滿結清工程款后自行終止。

2、本合同一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

3、未盡事宜經雙方協(xié)商一致后,可另簽補充協(xié)議,補充協(xié)議將視為合同的組成部分。

甲方:(簽章)

法人 或 授權代理人:

乙方:(簽章)

法人 或 授權代理人

公路合同(篇5)

托運方(甲方)  承運方(乙方)

地 址: 地 址:

法定代表人: 法定代表人:

電 話: 電 話:

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務,乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據(jù)國家的有關運輸法律規(guī)定,經甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎上達成如下協(xié)議:本合同任何方未行使本合同項下的任何權利不視為對這些權利的放棄;任何單獨或部分行使前述權利的行為。

第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時,甲方應在委托單中明確注明。海南省??谑旋埲A區(qū)海秀中路103號風凰新村東座一樓中通速遞【??诤P惴植縘 甲、乙雙方就快遞業(yè)務合作事宜,本著共同發(fā)展、優(yōu)勢互補的原則。

第二條 貨物起運地、到達地

(貨運委托單見附件)

第三條 領取貨物及驗收方法

乙方承運貨物到達目的地經甲方指定驗收人驗收后,乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。b.甲方需保價之快件,國內快件每票不得超過人民幣五仟元,國際快件每票不得超 過人民幣五仟元,如確需超過此保價額,否則視為保價無效;c.乙方代收取保費。

乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費,如發(fā)生貨物驗收單丟失應及時補回,否則甲方除可以拒付運費外,并可以要求乙方賠償貨物損失。a.所有因丟失、損壞等產生的賠償都需在事情發(fā)生日后二日內知會對方,十五天內 向乙方提出書面申請。

第四條 運輸費用

1.運輸價格按整車計算,具體價格參見合同附件:公路貨運價格表。該附件略,實踐中根據(jù)實際情況作調整或增減。b.因乙方原因引起快件的丟失、損壞等,乙方也應及時通知甲方,并根據(jù)有關規(guī)定 進行協(xié)商賠償。

2.在合同有效期內如變動價格,需經雙方協(xié)商確定。

3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應及時投保。

第五條 結算方式

1.乙方應根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結算運費。

2.雙方在每月20日結算前一個月財務已入賬的運輸費(例如:2月20日結算1月份財務已入賬的運輸費),乙方應開具運輸專用發(fā)票給甲方。e.在任何情況下,賠償要求都不得超出國家有關法律及國際公約華沙公約的規(guī)定;

第六條 運輸通知

每次托運前,甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應按甲方要求準時提供合適的車輛。g.國際快件需提供的清關文件、清關稅金,一律由甲方承擔或由甲方通知收件人承 擔,因拒絕支付稅金及拒絕提供清關文件而引起的扣關、沒收或罰款者。

第七條 運輸期限

第八條 運輸方式

甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運方負全部責任。運輸方式為汽車陸地運輸。條運輸要求運輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊矣嘘P強制性規(guī)定的標準運輸;沒有統(tǒng)一規(guī)定運輸標準的,應根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行運輸。

第九條 風險抵押金

1.乙方將風險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風險抵押金作為甲方貨物損失風險抵押,若由于乙方原因導致甲方貨物損失或第三方索賠的。條運輸貨物質量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質量關。造成質量的問題。

2.乙方交至甲方的風險抵押金為____________(人民幣)風險抵押金應在本合同簽訂后5日內支付。條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。

3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權提出終止本運輸合同,并要求甲方歸還風險抵押金。條乙方必須按甲方規(guī)定的時間、地點、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后,甲方需要變更到貨地點或收貨人。

4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應在1個月之內歸還乙方風險抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉為下一年度的風險抵押金。甲乙雙方本著平等互利的原則,甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經過平等自愿、友好協(xié)商,特訂立本合同。

5.甲方收到乙方的風險抵押金后應開具單據(jù)給乙方。

第十條 貨物防護

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人。

2.裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運人員應及時報告相關部門并由貨管部門對跌落貨物進行重新驗證。

3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實際情況做好防護措施。

第十一條 托運方責任

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用,應向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應按同期銀行貸款利率向乙方支付風險抵押金的利息損失。

第十二條 承運方責任

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人,應無償將貨物運到合同約定的目的地或應交收貨人。如果貨物逾期未到達,乙方除應向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外,并應承擔由此給甲方造成的相應經濟損失。受甲方委托,乙方應按時、保質、保量完成各項運輸任務,不得延誤拖時甲方貨物運輸,影響甲方生產經營。

3.乙方在運輸過程中導致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外,還應承擔運輸貨物價格10%的違約金。甲方根據(jù)本企業(yè)生產進度和產量確定運輸數(shù)量,乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算。

4.乙方在承運過程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應的賠償責任,均由乙方獨立承擔,與甲方一概無涉。條 貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求:甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝,否則乙方有權拒絕承運。

5.乙方在承運過程中,未按甲方托運單要求的期限送達貨物,導致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應賠償甲方的實際損失,并承擔運輸貨物價值10%的違約金。自2x年月5日起至20x年12月30日止。第四條 運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化,以變化調整后的起止地點為準。

6.以上事項,若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責任。

第十三條 其他

1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議,雙方應友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

4.合同經雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

托運方: 承運方:

授權代表: 授權代表:

簽約時間:x年xx月x日 簽約時間:x年xx月xx日

公路合同(篇6)

出賣方:榆林市同興煤炭運銷有限公司

合同編號: YLTX20xx-007 簽訂地點: 榆林

買受方: 簽訂時間: 20xx年5月10日

雙方就出賣方為買受方有償提供煤炭事宜進行了協(xié)商,雙方在平等、自愿的基礎上簽訂本合同,具體條款如下:

1. 標的物名稱、產地、單位、數(shù)量、價格(含稅)、合同金額: 1.1名稱:動力煤 1.2 產地:陜西 1.3 計量單位:噸條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________.甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品。

1.4數(shù)量: 月供6000 噸。 1.5單價:750元/噸(不含稅)。

1.6合同金額:約計 萬元(按大卡計,單價 元/噸)。 2 .質量標準、技術要求:

3、包裝標準,包裝物的供應與回收:散裝、無包裝物。 4、交貨地點:買方指定黃驊貨場。

5、運輸方式及費用負擔:汽車運輸,費用由買受方負責。

6、驗收標準、方法、出賣方提出異議的期限及解決方法:驗收標準執(zhí)行本合同

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7、結算數(shù)量、方式及期限:買受方預付全月貨款10%的保證金,貨到結算。貨到結算80%出具17%煤炭增值稅檢驗合格后結清;8. 如果出賣方提供煤炭質量達到約定標準。乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。

9、供貨時間:20xx年5月10日—6月10 日, 6月10日前交貨數(shù)量不少于5000 噸。收到貨款保證金后5日內第一批貨到場,數(shù)量不少于300噸。乙方承運貨物到達目的地經甲方指定驗收人驗收后,乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣。

10、本合同解除的條件:

10.1 出賣方如不能按期交貨,買受方有權終止支付貨款并解除合同?;蛞蛸I受訪不能及時結算,出賣方有權停止供貨。乙方應將上述貨物驗收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結算運費,如發(fā)生貨物驗收單丟失應及時補回。

10.2 因不可抗力(不含運輸車輛和煤礦停產原因)使得合同履行無實際意義的,合同可以解除。

11 違約責任:出賣方如不能按照約定時間、約定數(shù)量、約定質量交貨致使合同解除的出賣方自負,如出賣方所供貨物符合合同規(guī)定買受方據(jù)不付款所產生的費用由買受方承擔。

12.解決合同糾紛的方式:雙方協(xié)商解決為主。以15個工作日為限,協(xié)商不成時,任何一方均可向買受方所在地人民法院提起訴訟。 14 合同的生效:

14.1本合同自買賣雙方代表簽字并加蓋公章并收到貨款保證金之日起生效 14.2 本合同一式三份,買受方執(zhí)兩份,出賣方執(zhí)一份,具有同等法律效力(含傳真對簽)。

甲方:乙方:日期:

公路合同