車間主任年終工作總結(jié)

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車間主任年終工作總結(jié)及計劃【篇1】

短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié)，為下一年工作做細致的安排。

一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)

員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學習，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

3、根據(jù)公司培訓計劃，積極做好員工業(yè)務培訓與安全教育，重點抓每周一題的培訓與測試，并利用實際案例對員工進行教育，使員工明白學習的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作

在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理，制定原料煤入場管理制度，設專人管理，場地及時清理，保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關，保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放，嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢浚ＷC原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。

①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量，做好記錄，減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比，每班班長不定時進行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達到供煤要求，若達不到及時進行調(diào)整。

③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。

④車間規(guī)定凡下灰有異?，F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄，以便于總結(jié)分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識，統(tǒng)一操作。

通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xKg/TNH3，按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算，噸氨原料煤消耗下降4Kg，累計全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養(yǎng)，保證設備良好運行

1、根據(jù)設備現(xiàn)狀，制定設備日常維護、保養(yǎng)工作計劃，建立設備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設備的日常檢修與維護保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設備日常管理考核細則，定期進行檢查和考評，并納入績效考核。

2、對五臺爐進行計劃檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領用工作，及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設備進行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造，使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用，全年累計修復舊閥門4多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。

5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃，合理安排人員進行檢修，做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務。

四、安全工作：

一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點，保證不出任何事故?？嗑殐?nèi)功，降低各項消耗成本，增強企業(yè)抗風險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標考核責任制，與員工簽訂安全責任狀，責任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好巡回檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。

通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎。

五、工作中不足之處：

1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位，導致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。

3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細做到位。

六、20xx年的工作計劃：

1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強員工思想教育，進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進行。

3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應急預案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。

4、抓好員工培訓工作，重點做好員工業(yè)務技能的培訓，努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

5、開拓創(chuàng)新，不斷進取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產(chǎn)管理上精雕細刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設備長周期穩(wěn)定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。

總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。

車間主任年終工作總結(jié)及計劃【篇2】

風風雨雨的20xx年過去了，迎來了挑戰(zhàn)性的20xx年，回顧20xx年的工作，首先感謝領導對我工作的支持與幫助，感謝所有班組長以及員工，在這坎坷的一年里勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，共同努力，圓滿的完成了公司下達的各項工作指標；在這一年里跟著領導學到的多，得到的也多；20xx年我車間認真執(zhí)行上級領導們的會議精神，雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠；質(zhì)量的不穩(wěn)定，工作事故的出現(xiàn)，設備的損壞，面對著種種困難，方法總比困難多，在這一年里更能體現(xiàn)我們的管理能力，更能發(fā)揮我們本身的潛力，結(jié)合實踐經(jīng)驗對以后的工作做以下計劃：

一、不斷提升服務質(zhì)量(全年執(zhí)行)

我們將在認真吸取以前教訓的基礎上，把提升維修服務質(zhì)量作為公司管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。將維修技能提升和標準維修操作流程為培訓重點，不斷強化員工主動服務意識。加強維修現(xiàn)場管理，做好車輛維修后自檢與互檢工作。

二、減少客戶報怨量(全年執(zhí)行)

針對20xx年在客戶報怨上存在的一系列問題，我們將在20xx年采取以下措施來減少客戶報怨量，提高一次性修復率。第一，加強車間人員技能培訓，強化員工服務意識。將與售后各部門合作，對相關人員進行定期的培訓，使員工了解本職工作的重要性，端正服務態(tài)度且在平時維修現(xiàn)場中對員工維修質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知職位可能產(chǎn)生的維修問題和避免方法。培訓頻率做到至少一月兩次。第二，加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作，避免二次返修的發(fā)生，并要求其對返修情況記錄在案，使質(zhì)檢工作有跡可循，便于維修后分析與研究。第三，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入維修技能考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。通過以上措施盡努力提升進站車輛的一次維修合格率。

三、提升維修產(chǎn)值(全年執(zhí)行)

在提升維修工時前提下，建立新的產(chǎn)值獎懲制度，建議加入維修新增金額提成率。即下維修工時費任務，做到完成任務或超出任務有獎，完不成任務要罰。(具體任務量根據(jù)前三個月工時費平均值進行匯總統(tǒng)計，然后逐漸遞增)

四、加強現(xiàn)場管理，推進6S管理制度(每周檢查)

在20xx年，將進一步加強車間6S現(xiàn)場管理，保持車間維修現(xiàn)場的整潔有序，推進6S管理制度，將該指標作為優(yōu)秀員工考評指標之一，避免做得好和做得差都一個樣的大鍋飯思想！力爭在20xx年售后車間6S管理工作不斷提高，走上新臺階。

五、加強車間設備及工具管理(每月檢查)

針對車間設備管理現(xiàn)狀，制定車間維修設備及工具管理負責人，減少設備及工具使用不當造成的故障率，提升設備及工具故障及時報修率，設備及工具負責人對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備使用和修護。上述措施有效的保證了設備及工具穩(wěn)定運行及正常維修使用，為按時保質(zhì)交車提供了強有力的支持。

六、做到以身作則，以德服人，良性競爭

作為領導必需嚴于律己，以身作則，遇到困難不退縮，迎難而上，做好帶頭人。采用能者上，平者讓，庸者下的用人原則！對經(jīng)常違反紀律，不聽從指揮，惡性競爭，影響公司形象的員工，堅決予以辭退。爭取為滿意度和一次性合格率雙提升打造一個公平公正的良性可持續(xù)發(fā)展的工作環(huán)境。

在20xx年我們將知難奮進、開拓進取，不斷創(chuàng)新的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作，爭取做得員工與客戶的雙滿意，實現(xiàn)公司新一年的經(jīng)營指標！

車間主任年終工作總結(jié)及計劃【篇3】

20--年，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關指示要求，認真總結(jié)20--年的工作經(jīng)驗和教訓，創(chuàng)新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細。20--年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

1)；通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破。

20--年通過1整年的摸索實踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設備1臺￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn))，新設備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元，新設備購置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節(jié)省10萬元。

2)；旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造。

本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。

3)；加工、設計熱管退火爐的構想。

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20--年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預節(jié)省天然氣可達5萬元。

4)；設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置。

鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫，否則會對設備造成損壞，影響抽速；另外如遇停產(chǎn)、設備大修時，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降溫裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降溫時間，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

5)；設計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置。

針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20--年，把這方面的工作切實落地。

6)現(xiàn)場管理方面。

xx兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來，此設備從未正常生產(chǎn)過，20--年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮，申請公司領導將兩臺設備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來，有力于改變前道工序，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行，請領導酌情考慮！

車間主任年終工作總結(jié)及計劃【篇4】

時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)：

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在x月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神；

2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。

三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期

我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要有以下這些方面：

（1）修舊利廢16噸。

（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。

（3）對鏟斗進行翻新。

（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。

（5）下放復新鑿巖臺車一臺。

（6）架設風水管路1000多米。

（7）安裝鋼溜井30多節(jié)。

（8）新架設格篩、護欄10多個。

（9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修。

（10）大修內(nèi)燃機2次。

五、工作中的不足

1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。

2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調(diào)意識和態(tài)度。

3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。

4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六、幾點建議和今后的打算

除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：

1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。

3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

4、實施全員設備管理：

在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。

在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。