迎高鐵的作文

更新時(shí)間:2024-02-25

迎高鐵的作文 篇1

生活是個(gè)五味瓶,喜怒哀樂(lè),是最平常不過(guò)的。但是,你知道嗎,有一種東西,它既可以讓我號(hào)啕大哭,也可以讓我開(kāi)懷大笑。你知道它是什么嗎?——是的,沒(méi)錯(cuò)。是那列飛奔的“高鐵”。哭,可以號(hào)啕大哭,也可以無(wú)聲地哭泣,但究竟是什么事,讓我哭泣呢?那是開(kāi)學(xué)時(shí)候的事了——那一天,我、爸爸和哥哥在滄州西站走著。或許你猜出來(lái)了,我們是在送哥哥上大學(xué)。我不想讓哥哥走,盡管我在家和他打過(guò)多少仗。但我就是不想讓他走,此日一別,又何時(shí)相見(jiàn)呢?但,該走的,終究是要走的,“爸,你們回去吧,你們沒(méi)票,進(jìn)不去的?!备绺缯f(shuō)。的確,我們是進(jìn)不去,但如果不看著他進(jìn)候車(chē)室,上高鐵,我怎么舍得離去呢?果然,我們被攔在門(mén)外。我透過(guò)玻璃,看他拉著行李箱,背著大書(shū)包,手里拿著車(chē)票,找到一個(gè)座位坐下了。我們的距離,只不過(guò)是一面厚厚的玻璃?!罢?qǐng)乘坐G102高鐵的乘客到2號(hào)臺(tái)檢票。”一個(gè)聲音傳來(lái)。如果這個(gè)聲音永遠(yuǎn)也不響起,是不是他就不會(huì)走了?他向我們揮揮手,背上書(shū)包,拉著行李箱,手拿著票,去2號(hào)臺(tái)檢票了,我踮著腳尖,先是能看見(jiàn)他的背影,然后是一個(gè)頭,最后什么也看不見(jiàn)了……“走吧,你哥哥進(jìn)去了,你看不見(jiàn)他了?!卑职掷业氖郑盐?guī)ё?。誰(shuí)不知道呢?但有一種想法勸我不要走:不要走,哥哥還在這兒,你還能再見(jiàn)他最后一眼??墒?,天下哪有不散的宴席?我終究是走了出來(lái),哥哥,再見(jiàn)了……只有說(shuō)了再見(jiàn),才會(huì)再見(jiàn)。走了沒(méi)五十步,我回頭看,心里已經(jīng)有數(shù)了。我是能看見(jiàn),一列火車(chē)向南飛奔而去。哥哥,再見(jiàn)了,過(guò)年時(shí)再見(jiàn)……我望著那列火車(chē),知道看不見(jiàn)為止。那列火車(chē)豈止是帶走了我的哥哥,它還帶走了嬉戲的笑聲、爭(zhēng)吵的叫聲……更多的,是我的“心”……·哥哥,你又坐在哪一列車(chē)廂呢?你是否像我看你一樣,在火車(chē)上看我呢?現(xiàn)在,什么也看不見(jiàn)了,只有一陣陣風(fēng)吹過(guò)。奇怪,9月的`風(fēng)不算寒冷,為什么我覺(jué)得寒風(fēng)刺骨呢?我回過(guò)頭來(lái),大步走上車(chē),因?yàn)槲抑?,一回頭,就會(huì)有一種叫“思念”的東西讓我哭泣。可他畢竟是走了,我再也看不到他更我玩鬧的場(chǎng)景,聞不到他身上的氣息了。哥哥,你想過(guò)嗎,你想過(guò)你親愛(ài)的妹妹在你走后無(wú)聲地哭泣嗎?(中國(guó)作文網(wǎng)原創(chuàng)投稿 )但今天,我十分欣喜地站在出站口,沒(méi)錯(cuò),我親愛(ài)的哥哥回來(lái)了!“旅客們請(qǐng)注意,請(qǐng)下車(chē)時(shí)帶好行李?!币粋€(gè)聲音響起。我等這句話(huà)太久了。因?yàn)?,這意味著我親愛(ài)的哥哥下車(chē)了!他要回家嘍!果然,他出現(xiàn)了,一見(jiàn)面,塞給我一袋“金味栗子”,不用他說(shuō),我也知道,他帶回來(lái)的東西絕不只是這些?!澳暇┨禺a(chǎn)”、“香肚”、“豬蹄”、“點(diǎn)心”、……好吃的可真不少!我抱著那袋栗子,開(kāi)心地笑了……這就是那列“飛奔的高鐵”,那列既能讓我號(hào)啕大哭,又讓我開(kāi)懷大笑的“高鐵”!

迎高鐵的作文 篇2

時(shí)間過(guò)得真快,一轉(zhuǎn)眼就到了2037年,我已經(jīng)是一個(gè)著名的交通工具發(fā)明家了。我發(fā)明了一種獨(dú)一無(wú)二的超高速列車(chē)高鐵。想知道未來(lái)的高鐵有什么功能嗎?下面我們就一起來(lái)揭秘吧!

現(xiàn)在的高鐵已經(jīng)很先進(jìn)了,但是未來(lái)的高鐵更厲害。未來(lái)的高鐵是純空氣能的,它可以把空氣吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī),然后把所有有害的空氣轉(zhuǎn)化為有益的氣體,再把新鮮的空氣轉(zhuǎn)到車(chē)廂,這樣就可以永久保持車(chē)廂內(nèi)的空氣清新。如果車(chē)廂內(nèi)很熱,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)把空氣制冷,相反,如果車(chē)廂內(nèi)很冷,車(chē)底就會(huì)自動(dòng)放出暖氣。這樣就再也不用擔(dān)心車(chē)廂內(nèi)的空氣和溫度問(wèn)題了。

目前的高鐵速度還是無(wú)法滿(mǎn)足人們更高的要求,去一些較遠(yuǎn)的地方還要花很長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)目的地。鐵路總部也不讓列車(chē)的車(chē)速開(kāi)得太快,要不然乘客會(huì)很暈,而且還會(huì)出現(xiàn)一些交通事故。我發(fā)明的未來(lái)的高鐵,可以幫助你提高速度,最高時(shí)速可達(dá)每秒鐘十五千米,等于每小時(shí)七千多公里,這樣的快速度使得從中國(guó)到美國(guó)也只需要56分鐘,再也不用擔(dān)心趕時(shí)間了,大大節(jié)省了大家的出行時(shí)間。

現(xiàn)在的高速列車(chē)經(jīng)常會(huì)脫軌,發(fā)生嚴(yán)重的列車(chē)脫軌事故,造成很多人因此喪命。未來(lái)的高鐵不僅不會(huì)脫軌,速度也很快,還會(huì)很安全。那是因?yàn)楦哞F底下有很多推進(jìn)器,發(fā)動(dòng)機(jī)也可以提速,旁邊還有很多的磁鐵跟高鐵相互排斥,牢牢地吸引住列車(chē),怎么推也不會(huì)倒,所以不用害怕脫軌的安全問(wèn)題了。

有了這樣神奇的高鐵,人們就可以不用擔(dān)心交通問(wèn)題,不用擔(dān)心趕時(shí)間,不用擔(dān)心生命危險(xiǎn)和健康問(wèn)題了。我的發(fā)明厲害吧?趕快去體驗(yàn)我發(fā)明的高鐵吧。

迎高鐵的作文 篇3

在家里面,抬頭可見(jiàn)的便是院子前邊不遠(yuǎn)處經(jīng)過(guò)的高鐵,從聽(tīng)見(jiàn)聲音到離開(kāi)視線(xiàn)不超過(guò)五秒鐘,這是中國(guó)速度,是中國(guó)事業(yè),更顯示了中國(guó)的綜合國(guó)力。

高鐵大概三年的時(shí)間從我的眼中拔地崛起,我見(jiàn)證了她的成長(zhǎng),直到全線(xiàn)通車(chē)的那天,她承載了中國(guó)不可磨滅的重要使命,運(yùn)載了千千萬(wàn)萬(wàn)的游客,使我們的出行方式更加方便快捷,她的速度成為了新時(shí)代下的重要代表。

當(dāng)時(shí)我正在讀中學(xué),從地址勘測(cè)到打樁,從混凝土澆筑到立樁完成,從預(yù)制塊運(yùn)輸?shù)杰壍冷佋O(shè),從安裝線(xiàn)路到全線(xiàn)通車(chē)。我每個(gè)月回家一次,每一次都沒(méi)見(jiàn)證了她一點(diǎn)一點(diǎn)成長(zhǎng),我每次回家都會(huì)近距離的觀察她,感受她,甚至敬佩她。

讓我記憶深刻的有三次。第一次,她在泥土中開(kāi)始扎根;勘測(cè)時(shí)要把土體中各個(gè)成分測(cè)出來(lái),決定了打樁時(shí)的深度,通過(guò)地質(zhì)層來(lái)看,混凝土樁要穿過(guò)水層打在堅(jiān)硬的石層,這樣才能保證高鐵的使用壽命。這是了不起工程,期間要解決各種困難的問(wèn)題,通過(guò)計(jì)算機(jī)計(jì)算,以及高級(jí)技術(shù)人員的施工,才能確保工程的質(zhì)量。

第二次,是漏出地面的混凝土樁的制作。從地下把鋼筋接上來(lái),先進(jìn)行鋼支架的支護(hù),鋼筋的綁扎形成鋼筋網(wǎng),外圍用鋼板拼接,拼接好后用混凝土澆筑,因?yàn)闈仓臅r(shí)候是在夏季,聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)要在混凝土中加入碎冰,防止溫度過(guò)高造成溫度裂縫。雖然不是太懂,但我想這里面有不少專(zhuān)業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)。

第三次,兩個(gè)混凝土樁之間的連接板是預(yù)制混凝土板,預(yù)制就是事先從預(yù)制廠里直接運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)使用,兩個(gè)樁之間大概有五十多米,我親眼見(jiàn)證過(guò)一個(gè)超大機(jī)械從上面運(yùn)輸預(yù)制板塊,預(yù)制板塊全為實(shí)體鋼筋混凝土,每個(gè)大概有幾百?lài)?。這是大國(guó)重器,也是中國(guó)高鐵特有的機(jī)械??粗@樣超級(jí)工程的運(yùn)行,心中萬(wàn)分激動(dòng),這是了不起的中國(guó)精神,這是中國(guó)的偉大工程。

直到后來(lái),我有機(jī)會(huì)坐在了高鐵的座位上,用心感受著中國(guó)速度,看著屏幕上309km/h的數(shù)字,我想象著并見(jiàn)證了她的長(zhǎng)大,她的肩上承擔(dān)著中國(guó)速度的重任。

我相信中國(guó)不只是站在世界舞臺(tái)的中央,還會(huì)帶著更為先進(jìn)的技術(shù)水平走在世界的前端。

迎高鐵的作文 篇4

總有一天青春華麗的落幕,紙張漸漸泛黃,那時(shí)的我們一定已經(jīng)經(jīng)歷了彷徨,落寞,失望,燦爛,美麗,不堪一擊,竭斯底里,到那時(shí)才可以懂得,愛(ài)與被愛(ài)的權(quán)利和幸福。我想在以后的日子里我會(huì)漸漸成長(zhǎng)起來(lái),當(dāng)樹(shù)的最后一片葉子也盡力陪伴之后,我不后悔,因?yàn)樵?jīng)的日子我已經(jīng)盡力奔跑過(guò)了,我突然發(fā)現(xiàn)今天的晚霞漸漸消失的時(shí)候,我失落的一瞬間。明白了,在這個(gè)世界上,在這個(gè)星球上,我們的成長(zhǎng)就是不斷的離別,與熟悉的東西離別,與熟悉的人離別,不停的失去,也不停的擁有,但仿佛有什么東西在我的生命力卻漸漸的不一樣了,漸漸的完整,那種未有過(guò)的滿(mǎn)足感,蕩漾在我的心底里,會(huì)有暖暖的感覺(jué),別太在意,在你的生命力這只是小小的一部分,一時(shí)的失望和落魄,快樂(lè)和幸福,不可以代表我的整個(gè)人生,像天上的彩虹,只有在風(fēng)雨后才可以重現(xiàn),每一個(gè)季節(jié)的每一個(gè)心情和每一份風(fēng)景,每一些感動(dòng),都值得我們細(xì)細(xì)去品味。站在22層的高樓上看這個(gè)世界,迷離的燈光會(huì)不會(huì)給我插上一對(duì)希翼,帶我飛翔給我前所未有的力量和勇氣,彩霞漸漸在天邊失去了色彩,地上那個(gè)剛剛在奔跑的人也不知了去向,這叫什么呢?是個(gè)秘密。不知所措的我們會(huì)在這個(gè)花一樣的年華里演繹怎么樣的一個(gè)夢(mèng)。

這么久了我還是不喜歡那些嘩眾取寵的人,也還是為了那個(gè)庸俗的叫夢(mèng)想的東西在努力,卻又什么在我無(wú)法拼湊的玻璃里不一樣了,但我卻也在這之中學(xué)會(huì)了去爭(zhēng)取自己所愛(ài)的東西,傻傻的去想改變一些永恒不變的問(wèn)題,但卻知道了有些事責(zé)任會(huì)比較重要。有時(shí)候還會(huì)軟弱,會(huì)在最不應(yīng)該哭泣的時(shí)候堅(jiān)強(qiáng)不起來(lái),但這一切,在慢慢的慢慢的改變。


迎高鐵的作文 篇5

“第一次”,是多么誘人的字眼兒。一看到它,那一幕幕優(yōu)越的往事,像天上的星星一眨一眨的,像街上的冰糖葫蘆一串一串的……立馬浮現(xiàn)在眼前。

臺(tái)球,一項(xiàng)非常有意義的運(yùn)動(dòng),對(duì)選手的力量運(yùn)用有著極高的標(biāo)準(zhǔn)。我也喜歡臺(tái)球,但從來(lái)沒(méi)有打過(guò),就在今天,我和幾個(gè)大哥哥和幾個(gè)好朋友趁著幾家人新年團(tuán)聚的機(jī)會(huì),來(lái)了一場(chǎng)“真正”的臺(tái)球比賽。

首先,我們要先練習(xí)左手推桿、右手推桿、擊球、點(diǎn)球等一系列動(dòng)作姿勢(shì),還有進(jìn)球規(guī)則等。半個(gè)小時(shí)試桿中,我們都基本會(huì)打臺(tái)球了。

現(xiàn)在比賽開(kāi)始了。第一個(gè)開(kāi)球的是艾哥哥的爺爺,由于他太過(guò)緊張,第一桿竟然滑竿,沒(méi)有把白球打出去,若得大家一陣大笑。第二桿才將花球打散。下一個(gè)是我打,我先擇了離右邊底洞最近的六號(hào)球,我輕輕推桿,擊著白球,白球滾向作文六號(hào)球,輕輕一碰,六號(hào)球成功進(jìn)洞,成為三個(gè)人中第一個(gè)進(jìn)球的人,也是人生中第一次進(jìn)球,內(nèi)心真的是無(wú)比激動(dòng)。下一個(gè)是艾哥哥打,他果斷的選擇了與右中洞形成一條斜線(xiàn)的九號(hào)球,只見(jiàn)他猛地出桿,巨大的沖擊力讓白球擊中了九號(hào)球,九號(hào)球飛速的旋轉(zhuǎn)著進(jìn)了洞。非常厲害。

往往萬(wàn)事并不可能一帆風(fēng)順。打臺(tái)球也一樣,在后面的比賽中,我們常常出現(xiàn)“出桿不直”、“用力過(guò)輕”……各種問(wèn)題。我甚至好幾次都想放棄,但是我沒(méi)有,因?yàn)槲腋嬲]自己,這是第一次,多練習(xí)幾次就好了!何嘗跟學(xué)習(xí)知識(shí)不是一樣?每個(gè)知識(shí)點(diǎn)都需要多加練習(xí),循序漸進(jìn)才能學(xué)會(huì)。

這是我人生中眾多“第一次”中的一次“第一次”,它是印在我人生畫(huà)卷上的一個(gè)深深的腳印,它讓我明白了“困難像彈簧,你強(qiáng)它就弱,你弱它就強(qiáng)”的道理。

迎高鐵的作文 篇6

時(shí)間如車(chē)輪在飛轉(zhuǎn),改革開(kāi)放就像溫暖的春風(fēng)吹遍了神州大地,我們的祖國(guó)在崛起,經(jīng)濟(jì)在騰飛。而伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)居民的交通方式也發(fā)生著巨大的變化。

春節(jié)回家,我們一家人坐上了動(dòng)車(chē),真真切切地感受到了動(dòng)車(chē)的便利。一進(jìn)車(chē)廂,感覺(jué)好溫馨:車(chē)廂內(nèi)整潔有序,還貼著窗花,洋溢著春節(jié)的喜慶。車(chē)在疾馳,卻非常平穩(wěn)。我聽(tīng)到隔壁的旅客說(shuō):“現(xiàn)在動(dòng)車(chē)?yán)镉辛薝SB和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)真方便,緊急工作事務(wù)不怕被落下?!眿寢屨f(shuō):“是啊,以前只有綠皮火車(chē),人又多又吵,車(chē)廂里又亂又臭?!蔽业纱笱劬粗鴭寢?zhuān)瑡寢尶闯隽宋业囊苫?,耐心地解釋道:“綠皮火車(chē)是時(shí)速比較慢的火車(chē),一天不能到家,就要在火車(chē)上休息,夏天這么多人出汗,整個(gè)車(chē)廂都是汗臭味?!卑职终f(shuō):“是啊!現(xiàn)在的交通已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,連青藏高原都有了動(dòng)車(chē)?!?/p>

爸爸用百度搜索火車(chē)的歷史為我解疑。原來(lái)從1881年到1952年70多年的時(shí)間里,大地上奔跑的機(jī)車(chē)沒(méi)有一臺(tái)是中國(guó)制造的。1952年青島四方制造廠制造出第一臺(tái)火車(chē)頭,中國(guó)人不會(huì)自己造機(jī)車(chē)的歷史結(jié)束了。從蒸汽到內(nèi)燃、從內(nèi)燃到電力、從電力到動(dòng)車(chē)組,一次又一次地改變我們的生活方式。我國(guó)自主研發(fā)的動(dòng)車(chē)有紅色、金色和藍(lán)色,人們給它們?nèi)×藗€(gè)好聽(tīng)的名字,叫金鳳凰和藍(lán)海豚。

詹天佑設(shè)計(jì)施工修建成功了第一條“中國(guó)造”的京張鐵路,這一壯舉令當(dāng)時(shí)藐視我國(guó)的帝國(guó)主義者瞠目結(jié)舌,這一條爭(zhēng)氣路建成后,我們的鐵路事業(yè)如芝麻開(kāi)花----節(jié)節(jié)高。日新月異的高鐵、列車(chē)承載著黨和政府的關(guān)注和關(guān)懷,實(shí)現(xiàn)著人民群眾對(duì)美好生活的向往。2007年4月18日我國(guó)步入動(dòng)車(chē)時(shí)代,列車(chē)平均時(shí)速由每小時(shí)40公里提高到200公里。從此中國(guó)造的動(dòng)車(chē)、高鐵成了祖國(guó)的又一張新名片!

從綠皮火車(chē)到人在囧途,從飛馳的動(dòng)車(chē)、高鐵到人在坦途,人們的出行方式正在經(jīng)歷著前所未有的巨變。中國(guó)高鐵、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)讓世界驚嘆!八縱八橫的中國(guó)高鐵正承載著民族復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)向我駛來(lái)。我祖國(guó)感到驕傲、自豪!

迎高鐵的作文 篇7

高鐵是新的交通,高鐵來(lái)到我們身邊,融入我們生活,給我們帶來(lái)別樣的享受和體驗(yàn)。提起高鐵,我們往往都會(huì)想到和諧號(hào)和磁懸浮之類(lèi)的.,但是今天我就要帶領(lǐng)大家暢想未來(lái),看看若干年后的高鐵會(huì)是什么樣的。

未來(lái)的高鐵沒(méi)有駕駛艙,神奇吧。來(lái)看看是誰(shuí)來(lái)駕駛的呢?原來(lái)的是機(jī)器人全程操控,只見(jiàn)一個(gè)白色的“胖小子”正呼啦啦的按著遙控器,紅色鍵是左邊方向,黃色鍵是右邊方向,綠色鍵是停車(chē)。機(jī)器人熟練的掌握了每個(gè)駕駛技術(shù),乘客們都特別安心。再來(lái)看看車(chē)上的溫度感應(yīng)系統(tǒng):每當(dāng)人們走進(jìn)洗手間都會(huì)自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén),并根據(jù)人在洗手間的步驟出水關(guān)水。車(chē)窗則是全自動(dòng)的隔音玻璃,只要在觸摸屏這里劃一下就會(huì)開(kāi)窗或關(guān)窗。

高鐵是速度的象征;高鐵是現(xiàn)代的超越;未來(lái)的高鐵最吸引人的還是速度,每小時(shí)跑幾千公里已不是什么難題,從杭州到北京只需一個(gè)小時(shí)。

我們每個(gè)人都會(huì)有自己夢(mèng)想,并且每個(gè)人都在期待夢(mèng)想成真的那天。我希望中國(guó)高鐵人能夠建設(shè)世界最好的高速鐵路線(xiàn),讓中國(guó)的高速鐵路成為世界的領(lǐng)跑者,成為全體國(guó)人的驕傲。

迎高鐵的作文 篇8

年6月28日,合福高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了。它北起合肥,南至福州,是京福高鐵的一部分。京福高鐵就像一條珍珠項(xiàng)鏈將北京——我的出生地、安徽——我爸爸的出生地和福建——我媽媽的出生地串連起來(lái)。

合福高鐵沿途山清水秀、風(fēng)景優(yōu)美。它途徑擁有“天下第一奇山”之稱(chēng)的黃山和素有“奇秀甲東南”之稱(chēng)的武夷山等旅游勝地,被譽(yù)為“中國(guó)最美高鐵”。

今年暑假,我乘京福高鐵列車(chē)從北京到福州,只見(jiàn)窗外呈現(xiàn)出一幅幅流動(dòng)的畫(huà):廣袤的平原一望無(wú)際、起伏的山巒連綿不斷、美麗的村莊星羅棋布、往來(lái)的汽車(chē)川流不息……

??!我愛(ài)福建,我愛(ài)安徽,我愛(ài)北京,我愛(ài)中國(guó)!

北京林業(yè)大學(xué)附屬小學(xué)二(1)班 聞銘

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