運管所工作總結

運管所工作總結 篇1

為全面推進我轄區(qū)道路運輸行業(yè)節(jié)能減排工作，落實與完成交通運輸部、省委、省政府和省交通運輸廳的部署與要求，我局堅持以科學發(fā)展觀為指導，進一步更新觀念，理清思路，完善機制，狠抓落實，充分調動各方面的積極性和創(chuàng)造性，努力營造以行業(yè)管理為主導、企業(yè)為主體的工作格局，努力推進全行業(yè)節(jié)能減排工作。

一、明確責任、組織到位

為落實省交通廳節(jié)能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長擔任組長，分管副局長擔任副組長，運政業(yè)務骨干為成員的節(jié)能減排工作小組。為把工作落實好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細節(jié)，制定了詳細的節(jié)能減排工作方案，明確責任分工，層層落實。

二、宣傳先行、教育推動

企業(yè)作為道路運輸節(jié)能減排工作的主體，有效的加深企業(yè)對節(jié)能減排工作意義認識，明確主要工作內容是我行業(yè)管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業(yè)走訪、傳達交通部、省廳文件精神以及全行業(yè)相關節(jié)能減排的新制度規(guī)定；通過向道路運輸經(jīng)營者及社會各界派發(fā)宣傳單，在轄區(qū)內的客運站（場）設立咨詢臺，利用網(wǎng)站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業(yè)內營造節(jié)能減排的良好氛圍，提升企業(yè)和全體從業(yè)者的節(jié)能減排意識，明確工作重點，保障道路運輸節(jié)能減排工作的平穩(wěn)實施。

三、主要工作

（一）嚴把新增營運車輛準入關，做好燃油消耗量核查工作。嚴格執(zhí)行交通部《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車倆參數(shù)及配置核查工作規(guī)范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過渡期車型表》，起用《達標車型表》，對不符合相關參數(shù)和配置要求的車輛，堅決不予核發(fā)道路運輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達標而無法辦理道路運輸證的情況時，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時，企業(yè)和業(yè)戶對此都表示理解和支持，從而保證了節(jié)能減排新制度的平穩(wěn)實施。

（二）各項措施優(yōu)化運輸組織，提高運輸節(jié)約化水平。為降低客貨運營運車輛空載率和運輸工具能耗，提高運輸效率，我局嚴格控制新增客運班線和運力，積極推行規(guī)模化、集約化、公司化經(jīng)營，對年平均實載率低于70%的班線，一律不予新增運力，并從嚴控制新增座位數(shù)；對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現(xiàn)有班線重復里程在70%以上的二類以上客運班線，嚴格控制新增班線和運力；引導鼓勵貨運企業(yè)投入發(fā)展廂式運輸、大型車、多軸車等運輸工具。

（三）促進節(jié)能經(jīng)驗交流、鼓勵節(jié)能設備推廣。通過在企業(yè)內開展交通系統(tǒng)汽車駕駛員節(jié)能技能競賽，總結推廣節(jié)能駕駛經(jīng)驗，開展駕駛員駕駛節(jié)能技能培訓活動，全面提高汽車駕駛員的節(jié)能意識和操作水平。鼓勵企業(yè)對節(jié)能減排新設備、新產(chǎn)品、新技術的投入和使用，以提高企業(yè)的節(jié)能減排效率。如：我轄區(qū)所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節(jié)省了培訓成本，提高了培訓能力，得到了科技節(jié)能減排的真實惠。

（四）節(jié)能減排從我做起、行業(yè)管理部門帶頭做表率。節(jié)能減排既是一項具體工作，又是一種意識理念，雖然道路運輸企業(yè)是節(jié)能減排工作的主體，承擔著節(jié)能減排的具體工作，但只有行業(yè)管理部門從我做起，起到節(jié)能減排的表率作用，才能讓企業(yè)信服，讓節(jié)能減排意識深入人心。我局秉著這一理念，局機關在提高辦事能效、建立公共機構節(jié)能管理制度的同時采取如：推行無紙化辦公、倡導干部職工每周少開一天車、嚴格控制室內空調溫度、減少一次性用品、普及使用環(huán)保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節(jié)能減排意識，營造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導全行業(yè)做好節(jié)能減排工作。

近一年來我局的節(jié)能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中，我局將在彌補節(jié)能減排工作中暴露的不足之處的同時，完善措施，加大力度，堅持在節(jié)能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節(jié)能減排意識深入人心，繼續(xù)努力引導全行業(yè)全面推進節(jié)能減排工作。

運管所工作總結 篇2

時光飛逝日月如梭，轉眼20____年已悄然過去，在這舉國上下普天同慶的新年開端，我也滿懷著喜悅的心情對過去一年的工作作個簡單的總結和匯報，以求不斷豐富自己、完善自己、充實自己，將自己置身于____銀行改革和發(fā)展的最前沿。

自____銀行____支行成立至今，我一直都在儲蓄出納崗位工作，始終本著對工作認真的態(tài)度和高度的責任心，刻苦鉆研，認真提高政治思想覺悟，堅決執(zhí)行國家有關的金融政策和法規(guī)，積極學習各項業(yè)務知識，熟悉正確及時地辦理各項業(yè)務。儲蓄出納崗位是銀行尤為重要的一個崗位，也是銀行第一線、最基礎的工作。因此，我深刻地體會到此崗位的重要性和責任性，就是要堅決按照崗位職責嚴格要求自己，照章辦事，加強監(jiān)督，保證資金和財產(chǎn)的安全，恪守信用，誠實服務，自覺遵守各種規(guī)章制度，對客戶誠心、熱心、細心、耐心，維護客戶的正當利益，堅持“存款自愿、取款自由、存款有息、為儲戶保密“的原則，嚴格按照“____銀行規(guī)范化服務標準“辦事。當發(fā)生業(yè)務時，存款業(yè)務本著先收款后記帳的原則，取款業(yè)務本著先記帳后付款的原則，認真審查憑證、票據(jù)的各要素是否真實、準確、合法后才能輸入電腦。保管好自己的磁卡、印章、重要空白憑證、密碼等也是至關重要的，做到專人?？?、專人專章、重要憑證不空號跳號、密碼不外泄并及時更換，日終做好軋帳工作。每天以高度的責任心和敬業(yè)精神對待自己所從事的各項工作，嚴格按規(guī)章制度和操作程序辦事。

在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業(yè)水平外，作為儲蓄出納崗位的一線員工，我們更應該加強自己的業(yè)務技能水平，這樣我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。因此，我經(jīng)常利用下班后和業(yè)余時間在支行里刻苦學習，勤練技能，終于功夫不負有心人，在支行的每次技能測試中都能名列前茅。

新年新氣象，我仍然會不斷的努力，為____事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱!我由衷的相信，樹立“愛____、做主人、盡責任“的理念，弘揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新圖強“的企業(yè)精神，認真履行“三個一流“的宗旨，____銀行一定能在新的一年里取得新的勝利!

運管所工作總結 篇3

一、基本情況

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛40輛。包含大車11輛、中型車6輛，小型車23輛。管理人員各5名。負責全部車輛油料、維修維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還在完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和新道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，利用好gps系統(tǒng)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好醫(yī)生和美容師的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。個人發(fā)展觀心得體會做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。做就做好是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。

運管所工作總結 篇4

一、20xx年工作完成情況

20xx年1—10月，按照縣交通局和市運管處給我所下達的目標任務，對照檢查，現(xiàn)將完成情況匯報如下：

（一）運輸市場管理工作

1、客運管理

⑴根據(jù)交通運輸管理職責的調整和增加，城市公交車交由交通部門管理，基于此，今年我們著重完善對城鄉(xiāng)公交車的管理，指導公司按照《公交車運行規(guī)范》，加強對公交車經(jīng)營者的教育和培訓，確保公交車安全規(guī)范運行。春運期間，我所將運政執(zhí)法人員分成3組，每天由一個所領導帶班，到車站和各客運線路巡查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時現(xiàn)場處理，較好地完成了春運運輸組織及安全監(jiān)管工作。完成了“十一”黃金周的運輸組織及安全監(jiān)管工作。春運和“十一”黃金周期間無重、特大運輸安全責任事故發(fā)生。完成了清明、五一、端午等小長假的運輸組織及安全監(jiān)管工作。節(jié)日期間無重、特大運輸安全責任事故發(fā)生。期間共按規(guī)定發(fā)放加班牌80張。

加強客運市場秩序整頓，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車容車貌專項整治工作。加強了縣城客運秩序的清理整頓，規(guī)范市內公交車上下客。

加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓工作，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，20xx年新辦出租車服務證10人次，更換出租車服務證60人次。

⑵進一步加強我縣客運市場監(jiān)管管理工作，督促企業(yè)建立健全各項管理制度和基礎檔案，繼續(xù)規(guī)范和完善了客運車輛的技術檔案和管理檔案，認真組織客運企業(yè)進行了20xx年度質量信譽考核。

⑶加強道路運輸從業(yè)人員的教育培訓工作，實行安全生產(chǎn)資格準入制度，截止目前，辦安全管理人員培訓班一期，培訓人員60人，20xx年新辦出租車服務證10人次，更換出租車服務證60人次。

⑷進一步加強出租汽車市場管理，提升出租汽車行業(yè)窗口形象，我縣42輛出租汽車全部安裝了GPS，并統(tǒng)一更換使用帶有LED電子顯示屏的頂燈。繼續(xù)整頓客運市場秩序，重點加強了道路客運及出租汽車經(jīng)營秩序和車輛容貌專項整治工作。

⑸為規(guī)范XX縣道路旅客運輸市場的管理，依據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律法規(guī)制定了《XX縣道路旅客運輸單車質量信譽考核實施辦法（試行）》，并根據(jù)《XX縣道路旅客運輸單車質量信譽考核實施辦法（試行）》按月對我縣境內農村客運車輛實行了單車質量信譽考核。

⑹為進一步提升景區(qū)品牌形象，打造第三空間，完善其配套功能，認真貫徹落實我縣提出的旅游興縣、經(jīng)濟強縣的指導思想，我縣開行了XX至白馬關倒灣古鎮(zhèn)、XX至萬福寺旅游線路，共投放客運車輛4輛。

⑺今年截止目前，更新出租客運車輛12輛，更新客運車輛1輛。

2、貨運管理

⑴進一步加強了危險品貨運車輛的管理工作，多次對全縣危貨車輛的證照、標志（燈、牌）、GPS監(jiān)控平臺、危險品車輛安全設施設備配置、危險品運輸從業(yè)人員進行專項整治。

⑵規(guī)范和完善了危險品運輸企業(yè)的基礎資料，建立健全貨運車輛的基礎管理臺帳，督促企業(yè)建立健全并落實各項管理制度，嚴格按照相關法律法規(guī)完成了8家危險品運輸企業(yè)20xx年度的質量信譽考評工作。

⑶截止目前，新審批普通貨運車輛180余臺，新審批危險品貨運車輛10臺。

⑷截止目前，按規(guī)定共年審車輛1200臺。xZ885.com

⑸按照市運管處《關于在全市范圍開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知》（德市運函〔20xx〕字第79號）文件精神，認真開展我縣道路危險貨物運輸專項整治工作。

（二）維修市場管理工作

1、建立自律機制，加強營運車輛二級維護的管理

⑴為切實加強車輛二級維護的管理，今年上半年對全縣二類以上汽車修理廠的汽車維修信息管理系統(tǒng)軟件進行了三次系統(tǒng)升級，從而優(yōu)化了車輛維修管理的程序，實現(xiàn)修理廠對車輛進廠到出廠的全程管理，提高了企業(yè)工作效率，規(guī)范了二級維護管理的流程。從源頭入手，杜絕虛開、買賣“二維”合格證行為。

⑵要求企業(yè)嚴格執(zhí)行二級維護程序，規(guī)范二級維護的操作，加強了對二級維護檔案的監(jiān)管力度。查處二級維護超期案件42余起，有力的開展了對車輛技術狀況的管理。

⑶為進一步落實客、貨運輸車輛定期維護和檢測工作，確保二級維護竣工質量，針對倒賣和虛開二級維護竣工合格證等違規(guī)行為，我所對各維修及客、貨運輸企業(yè)，提出了維修企業(yè)落實專人對維修作業(yè)進行網(wǎng)上全程監(jiān)控，并嚴格執(zhí)行《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》；要求運輸企業(yè)的技安員建立、健全維護期管理臺帳，并要求送修車駕駛員跟蹤檢查車輛維護的全過程，若發(fā)現(xiàn)修理工漏項、漏查等行為，及時向公司和主管部門反映或投訴等治理措施。

⑷5月20日，協(xié)助市運管處組織主持召開了全市車輛維修行業(yè)管理工作會。會上，我所向各縣（市、區(qū)）介紹了“營運車輛二級維護監(jiān)管系統(tǒng)”的使用情況，重點介紹了該系統(tǒng)的主要功能、指標解釋及操作使用等。該系統(tǒng)的推廣使用有利于加強全市車輛二級維護的管理，建立規(guī)范有序的“二維”工作環(huán)境，從而確保車輛技術的安全穩(wěn)定。

運管所工作總結 篇5

一、基本情況

切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況

嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題

雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作打算

我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。

運管所工作總結 篇6

時光飛逝日月如梭，轉眼20_年已悄然過去，在這舉國上下普天同慶的新年開端，我也滿懷著喜悅的心情對過去一年的工作作個簡單的總結和匯報，以求不斷豐富自己、完善自己、充實自己，將自己置身于__銀行改革和發(fā)展的最前沿。

自__銀行__支行成立至今，我一直都在儲蓄出納崗位工作，始終本著對工作認真的態(tài)度和高度的責任心，刻苦鉆研，認真提高政治(教學案例，試卷，課件，教案)思想覺悟，堅決執(zhí)行國家有關的金融政策和法規(guī)，積極學習各項業(yè)務知識，熟悉正確及時地辦理各項業(yè)務。

儲蓄出納崗位是銀行尤為重要的一個崗位，也是銀行第一線、最基礎的工作。因此，我深刻地體會到此崗位的重要性和責任性，就是要堅決按照崗位職責嚴格要求自己，照章辦事，加強監(jiān)督，保證資金和財產(chǎn)的安全，恪守信用，誠實服務，自覺遵守各種規(guī)章制度，對客戶誠心、熱心、細心、耐心，維護客戶的正當利益，堅持“存款自愿、取款自由、存款有息、為儲戶保密“的原則，嚴格按照“__銀行規(guī)范化服務標準“辦事。當發(fā)生業(yè)務時，存款業(yè)務本著先收款后記帳的原則，取款業(yè)務本著先記帳后付款的原則，認真審查憑證、票據(jù)的各要素是否真實、準確、合法后才能輸入電腦。保管好自己的磁卡、印章、重要空白憑證、密碼等也是至關重要的，做到專人?？?、專人專章、重要憑證不空號跳號、密碼不外泄并及時更換，日終做好軋帳工作。每天以高度的責任心和敬業(yè)精神對待自己所從事的各項工作，嚴格按規(guī)章制度和操作程序辦事。

在金融市場激烈競爭的今天，除了要加強自己的理論素質和專業(yè)水平外，作為儲蓄出納崗位的一線員工，我們更應該加強自己的業(yè)務技能水平，這樣我們才能在工作中得心應手，更好的為廣大客戶提供方便、快捷、準確的服務。因此，我經(jīng)常利用下班后和業(yè)余時間在支行里刻苦學習，勤練技能，終于功夫不負有心人，在支行的每次技能測試中都能名列前茅。

新年新氣象，我仍然會不斷的努力，為__事業(yè)發(fā)出一份光，一份熱!我由衷的相信，樹立“愛__、做主人、盡責任“的理念，弘揚“艱苦創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新圖強“的企業(yè)精神，認真履行“三個一流“的宗旨，__銀行一定能在新的一年里取得新的勝利!

運管所工作總結 篇7

20xx年上半年，我所始終把行業(yè)安全監(jiān)管放在工作首位，堅持“安全第一，預防為主”的基本方針，堅持以人為本，全面落實安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)督檢查力度，及時整改消除事故隱患，同時，根據(jù)省、市、縣、局確定安全生產(chǎn)相關規(guī)定，結合我所實際情況和行業(yè)特點，進行了層層分解，實行了“一崗雙責”，做到責任到人取得了一定成績，現(xiàn)將工作情況匯報如下：

一、領導高度重視

年初為確保安全生產(chǎn)工作深入有序的開展，所里及時成立了以所長為組長的安全生產(chǎn)領導小組，確定目標任務和工作重點，同時要求轄區(qū)內所有客、貨（危）運輸企業(yè)成立了安全領導小組，明確職責。

二、加強安全教育、組織應急演練

我所堅持安全教育與安全管理并重的原則，從思想教育入手，上半年我所共5次召集轄區(qū)內客、貨（危）、駕校、維修企業(yè)負責人進行安全學習，宣傳安全知識，提高了安全隱患意識，明確安全生產(chǎn)的重要意義。

今年6月份開展以“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主題責任”為主題的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅、條幅30余條，發(fā)放安全宣傳資料300余份，制作板報2塊，展示相關圖片30張，大力宣傳交通運輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)，營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，同月，我所聯(lián)合區(qū)公安局、區(qū)消防大隊、區(qū)交警大隊及客、貨（危）運輸企業(yè)開展安全防恐、消防安全、事故應急等演練活動，都取得了良好的效果。

三、開展安全檢查，消除安全隱患

立足當前道路運輸安全生產(chǎn)全局，全面分析管理的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，根據(jù)《區(qū)安委會關于在全區(qū)組織開展夏季百日安全專項行動的通知》及“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動通知的文件精神。我所成立了安全檢查領導小組，開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查，共檢查企業(yè)63戶（普貨55戶，危貨4戶，客運4戶），查看車輛檔案300余份。檢查中發(fā)現(xiàn)大部分運輸企業(yè)的運行狀態(tài)、安全措施、管理情況較好。對安全管理不嚴格，安全制度不落實“一車一檔”資料不完善的企業(yè)，當場下發(fā)安全隱患整改通知書共4份，并要求按在規(guī)定時間內整改到位。

四、下步工作計劃

1、繼續(xù)抓好安全教育，把安全教育工作貫穿于年度各項工作之中。

2、加大監(jiān)管力度，以管理出安全，安全出管理，做到安全管理兩不誤，兩提高。

3、加強客、貨（危）運輸企業(yè)的管理，加強GPS平臺對車輛的監(jiān)管力度。